BMW Crash Test 3 Touring E46 2001 - 2005 Universal

Schutz des Fahrers und des Passagiers

Frosting, Fahrer

Front Punch, Passagier

Side Blow, Fahrer

- Exzellent - Gut - Zufriedenstellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderholdinggeräte

Kind bis 18 Monate	BMW Junior, Gesicht vorwärts
Kind älter als 3 Jahre	BMW Junior, Gesicht vorwärts

Sicherheits-Fußgänger

- Exzellent - Gut - Zufriedenstellend

Front Punch:

Die Vordersitzgurte waren mit Lastbegrenzern und Griffen ausgestattet, aber auch bei solchen Geräten erwies sich die Last auf dem Brustfahrer als höher als die Norm. In der Kniezone werden starre Elemente drohende Knie und Oberschenkel gefunden. Der zentrale Sitz des Sitzsitzes wurde nur mit einem Zwei-Punkt-Gürtel ausgestattet, der den schlechteren Schutz im Vergleich zum Dreipunkt gewährleistet.

Sicherheit von Passagierkindern:

Der Front-Passagier-Airbag tritt in die Grundkonfiguration ein, so dass das Kind in den Kinderstuhl "gegen Bewegungsrichtung" platziert wird, mit der Gefahr an diesem Ort bedroht. Die Experten wurden dabei keine klaren Botschaften gefunden, so dass der Hersteller diesen Punkt ernsthafter empfahl. BMW Junior-Sitze Kinderstühle mit dem Isofix-System wurden im Test verwendet. Sie konnten die Köpfe der Seds nicht in ihren Grenzen halten, mit Ausnahme des Kopfes der jüngeren an der Vorderseite. Die Isofix-Montage sollte eine unregelmäßige Installation oder unvollständige Fixierung der Stühle verhindern. Auf den erläuternden Anzeichen des Befestigungsmusters der Gurte werden in unsachgemäßer Farbe und instabiler Farbe hergestellt.

Seitenschlag:

Der Kopf und die Beckenabteilung des Fahrers waren gut geschützt, aber die Belastung der Bauchhöhle war hoch. Ein Teil des seitlichen Airbags enthüllte sich nicht vollständig, wodurch die beiden Top-"Ribs" ein Mannequin erlaubte, um die Seitenwand des Stuhls zu schlagen. Auf der Bauchabteilung war die Last der Airbag und die Seitenwände des Stuhls. Der Airbag zum Schutz des Kopfes wurde ebenfalls in das Basisbündel einbezogen, und wenn sich ein Säulen getroffen hat, zeigte sich eine Säule gut. Die hintere Tür öffnete sich während des Streiks, und nach Änderung der Gestaltung dieses Knotens durfte er erneut testen.

Fußgängerschutz:

Die 3-Serie bietet Fußgängern eine sehr schlechte Erweichung des Hits. Nur die Zone der Motorhaube, in der sich in der Mitte des Kindes fällt, gewährleistet zumindest eine Art Schutz.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort.	Links
Getestetes Modell	BMW 3er.
Körpertyp	4-türige Limousine
Jahr der Datenveröffentlichung	2001
Gewicht zum Bordstein	1330
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ...	316i, Modellcode: ER11, VIN: KC16362 318i, Modellcode: AY71, VIN: FZ41627, CJ67330

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Keine Daten
Frontgurte Ladelader laden	Keine Daten
Fahrer-Front-Airbag	Keine Daten
Passagier-Front-Airbag	Keine Daten
Seitenairbags.	Keine Daten
Seitenkopf-Airbags.	Keine Daten
Fahrerknien und Füße Airbag	Keine Daten