Crashtest BMW 3er Coupé E46 1999-2003 coupe

Schutz von Fahrer und Beifahrer

Bereift, Treiber

Vorderer Durchschlag, Passagier

Seitenhieb, Fahrer

- Bußgeld - Gut - zufrieden stellend - Schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis zu 18 Monate	BMW Junior, das Gesicht nach vorn
Kind älter als 3 Jahre	BMW Junior, das Gesicht nach vorn

Sicherheit Fußgänger

- Bußgeld - Gut - zufrieden stellend

Front-Stanze:

Die vorderen Sicherheitsgurte wurden mit Gurtkraftbegrenzern und Gurtstraffern ausgestattet, sondern auch mit solchen Geräten, die Last auf der Brust Fahrer stellte sich heraus, dass sie höher als die Norm. Im Kniebereich, drohen die Knie und Oberschenkel starre Elemente gefunden. Der zentrale Sitz des Sitzes des Sitzes wurde nur mit einem Zwei-Punkt-Gurt, ausgestattet ist, die den schlechteren Schutz gewährleistet gegenüber dem Dreipunkt.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Der Beifahrer-Airbag tritt in der Grundkonfiguration, so dass das Kind in dem Kinderstuhl „gegen die Richtung der Bewegung“ gesetzt wird mit der Gefahr an dieser Stelle bedroht. Die Experten fanden nicht, klare Aussagen über diese, so der Hersteller ernster zu diesem Zeitpunkt empfohlen. BMW Junior-Sitze Kinderstühle mit dem ISOFIX-System wurden in dem Test verwendet. Sie konnten sich nicht halten die Köpfe der seds in ihre Grenzen, mit Ausnahme des Kopfes der jüngeren an der Vorderseite. ISOFIX Montage sollte unregelmäßige Installation oder unvollständige Fixierung der Stühle verhindern. Auf den erläuternden Zeichen des Befestigungsmusters der Bänder sind in falscher Farbe und instationären Farbe gemacht.

Seitenschlag:

Der Kopf und die Beckenabteilung des Fahrers waren gut geschützt, aber die Belastung der Bauchhöhle war hoch. Ein Teil des seitlichen Airbags enthüllte sich nicht vollständig, wodurch die beiden Top-"Ribs" ein Mannequin erlaubte, um die Seitenwand des Stuhls zu schlagen. Auf der Bauchabteilung war die Last der Airbag und die Seitenwände des Stuhls. Der Airbag zum Schutz des Kopfes wurde ebenfalls in das Basisbündel einbezogen, und wenn sich ein Säulen getroffen hat, zeigte sich eine Säule gut. Die hintere Tür öffnete sich während des Streiks, und nach Änderung der Gestaltung dieses Knotens durfte er erneut testen.

Fußgängerschutz:

Die 3-Serie bietet Fußgängern eine sehr schlechte Erweichung des Hits. Nur die Zone der Motorhaube, in der sich in der Mitte des Kindes fällt, gewährleistet zumindest eine Art Schutz.

Allgemeine Informationen zum Auto

Gelenkort.	Links
Getestetes Modell	BMW 3er.
Körpertyp	4-türige Limousine
Jahr der Datenveröffentlichung	2001
Gewicht zum Bordstein	1330
Die Ergebnisse gelten für VIN, die mit ...	316i, Modellcode: ER11, VIN: KC16362 318i, Modellcode: AY71, VIN: FZ41627, CJ67330

Sicherheitssysteme:

Anspruchsressen von Vordersitzgurten	Keine Daten verfügbar
Frontgurte Ladelader laden	Keine Daten verfügbar
Fahrer-Front-Airbag	Keine Daten verfügbar
Passagier-Front-Airbag	Keine Daten verfügbar
Seitenairbags.	Keine Daten verfügbar
Seitenkopf-Airbags.	Keine Daten verfügbar
Fahrerknien und Füße Airbag	Keine Daten verfügbar