Volkswagen Phaeton Test Drive od roku 2010 sedan
Volkswagen Phaeton v6. Od 2 618 351 rublů.
Volkswagen Phaeton v6. Od 2 618 351 rublů. Pokud to nebylo pro význam VW Phaetonu, ne -li pro jeho charisma, ale pouze pragmatické prodejní údaje, musel být z výroby po dlouhou dobu odstraněn. Ale to není náznak. Je stále populární, aristokratický a je oblíbený v kruhu těch, kteří se věnují autem
Navzdory slušnému věku zůstává VW Phaeton stále uchazečem o připojení k prémiové třídě. Pokud by se na kapotě tohoto vozu vychloubaly čtyři prsteny, bylo by snazší proniknout do elity. Obchodníci z lidového vozu společnosti však nadále věří ve svou hvězdu, i když mohou snadno využít sousední vchod přes kancelář Audi.
V němčině, pedanticky, inženýři a designéři nadále zlepšují tak dobrý produkt a snaží se ho přivést k absolutnímu. Relativně nedávno se o optice hlavy stala Bixenon, objevil se pás diodových rozměrů a zadní světla obdržela tónovaný substrát. Přidaná expresivita předního nárazníku. Ale to je vnější, slitina. Při elektronické plnění došlo k závažnějším změnám. Nyní je jako možnost k dispozici nová navigace a multimédia DVD. A seznam standardních zařízení byl doplněn tak důležitými věcmi, jako je adaptivní tempomat ACC, systémy pro snižování přední pomoci brzdové silnice a pomoc s přestavbou vedlejší asistence.
Salon VW Phaeton je stále prostorný. Moře je vzadu a přední cestující i s vysokým růstem
nemusíte se pohybovat směrem k boxu rukavic, abyste zvýšili místo zálohy. Všimněte si, že mluvíme nejen o prodloužených, ale také o krátké verzi Phaetonu. Kontrola automobilu ve výšce. Od nynějška je vše bez výjimky, konfigurace je vybavena hnacím pohonem všech kol. Možnost testu s motorem V6 je vybavena šestistupňovou automatickou převodovkou. Stojí za zmínku, že všechny nainstalované motory odpovídají standardům toxicity EURO 5.
I s nejslabším motorem Phaeton ochotně získává rychlost a Tiptronic pečlivě přepíná rychlostní stupeň a udržuje pohodlí spolujezdce. Za stejný parametr je odpovědná pneumatická suspenze, která mění nastavení na žádost ovladače.
Finanční krize je skvělou příležitostí přejít z kategorie uchazečů na skutečné babičky. Koneckonců, lidé, kteří znají útěchu, se od nynějška stěží opustí.
A co je tam?
Volkswagen Phaeton je samozřejmě k dispozici s několika motory, a to nejen s V6. V řadě jsou silnější a dieselové motory. Horní část je benzín W12 s objemem šesti litrů. Jeho síla dosahuje 450 litrů. str. a točivý moment 560 nm je k dispozici při 2750 min-1. Zrychlení na 100 km/h zabírá 6,1 s. Ceny této verze začínají 4100453 rubly. Motor V8 vstoupí na paty. Jeho objem je menší než 4,2 litru a výkon 335 litrů. s. Je však obtížné cítit rozdíl v dynamice, protože se liší pouze o 0,8 s. Rozdíl v ceně však lze pociťovat výrazně, začíná to 2879638 rubly.
Jízda Hlavní úkol při řízení pohodlí VW Phaetonu funguje perfektně.
Salon
Salon je přísný a solidní, jak se hodí k prémiové třídě. Zároveň má každý z cestujících maximální prostor.
Pohodlí
VW Phaeton je vzácný případ, kdy pohodlí stálo v popředí při vytváření automobilů.
Bezpečnostní
VW Phaeton je již v základní konfiguraci vybaven všemi možnými bezpečnostními systémy.
Cena
Cena VW Phaetonu zůstává jednou z nejdostupnějších.
Výhody a nevýhody + Solidní vzhled, prostorný interiér, atraktivní cena.
- Stroj vyžaduje čas, aby se přizpůsobil stylu jízdy.
Specifikace
Mark and Model - Volkswagen Phaeton V6
Rozměry - 5055/1903/1450 mm
Motor - benzín, 3189 cm3, 241 HP/6200 min -1
Přenos - automatický, 6 -rychlost
Dynamika - 239 km/h; 9,4 s až 100 km/h
Konkurenti-AUDI A8, MB S-Class, BMW 7-Series
Autor: Maxim Egorov
