Skoda Superb 2002 Test Drive - 2008 -

Škoda superb - auto s řidičem

Po přestávce, která trvala několik desetiletí, se nový Skoda vynikající vrátil do Skodaauto do sektoru sektoru a pokračoval ve slavné historii a bohaté tradice značky Škoda. První auto bylo zastoupeno již v roce 1934 a až do roku 1949 bylo neustále modernizováno. Poslední model Skoda Superb se objevil nedávno v letech 2001-2002.
 
Skoda vynikající analog Volkswagen Passat, ale s rozšířeným na rozvoji 100 mm. Auto by mělo být považováno za osobní, protože prostor zadní části kabiny se zvětšil. Pokud jde o kvalitu dokončovacích materiálů a úrovně zařízení (viz tabulka), Superb si zaslouží právo být nazýván Passat L (L, z německé Lange Long, naznačuje, že místo vlastníka automobilu je umístěno za) .
 

Cena
Počáteční cena klasického stroje s motorem 1,8-turbo o výkonu 150 koňských sil od 22 850 EUR. Tento model je vhodný pro ty, kteří jsou zásadní pouze velikost salonu. Pokud to finanční schopnosti dovolí, doporučujeme vám zvolit si pohodlí: model stojí o 2150 eur více, ale má velkolepou interiérovou dekoraci a zahrnuje další vybavení pro cestující. Ani s ohledem na kožený salon nepřesahuje 29 000 EUR.
 
Bohužel automatická převodovka, která je velmi relevantní pro reprezentativní stroj, není nainstalována v automobilu s motorem 1,8-turbo.
Automatická krabice je zabudována do vynikajícího motoru 2,8-litru V6 s 193 koňmi. Komfortní auto stojí od 30 950 EUR, elegance je o 3800 EUR více.
 
Pro Superb jsou nabízeny tři dieselové motory: základna 101 koňských sil (slabá síla); Výhody 150 koňských sil V6 odrážejí cenu přesahující cenu benzínu na 1000 EUR. Ale naftu 130 koňských sil lze nazvat Golden Sid (stojí pouze 800 eur více než 1,8 turbo).
 

Design
Díky prodloužené základně se profil stroje stal harmonickým. Konstrukce mřížek radiátoru a osvětlovacího zařízení je vylučována, přísná. Vzhled moderního automobilu úspěšně zdůrazňuje obraz cestujícího jako podnikatele.
 
Během otevření masivních zadních dveří jsou pociťovány tři jasné fixační kroky. Lázečky skryté pod předními sedadly osvětlují podlahu kabiny před zadní pohovkou. Široké dveře. Dveře jemně zavírají: podél vnějšího obvodu je obklopen těsněním. Prostorný salon se snadno vybaví pod kanceláří.
 
Vynikající zaujme kvalitou, ohleduplnost každé části. Chcete -li zahřát všechna sedadla, existuje nejen tlačítko napájení, ale také regulátor pro pět stupňů intenzity. Zadejte vložení pod vzhledem stromu. Podnos pro noviny pod víkem centrální loketní opěrky je sametový.
 
Auto je vybaveno následujícími aktivními bezpečnostními nástroji:
Abs s elektronickým rozložením brzdové síly;
diferenciální elektronický zámek;
dynamický stabilizační systém (motor V6).
Xenon světlomety, nouzové zastávky, upevněné na zadní straně krytu kufru a polštáře (dvě přední a dvě strany) pomáhají vyhnout se nehodě.
 
Místo řidiče v Superb se nachází stejným způsobem jako v Passatu. Stejné lakonické linie torpéda, dokončovací materiály, rozsah úprav volantu a tvrdé německé židle. Tvar centrální konzoly a značkové klimatické kontroly se trochu změnil.
Vývojáři udělali všechno, aby řidič nebyl unavený. Z vlastního vybavení na zakázku můžete navíc dát zadní parkovací senzory (vynikající rozměry jsou při parkování špatně pociťovány).



Děti v autě
Před výsadbou dítěte na zadní pohovku pomocí dětského zámku můžete neutralizovat vnitřní kliky zámků dveří a vypnout tlačítka dveří oken. Pro malé děti je poskytováno speciální dětské křeslo (prodáno samostatně) nainstalované v držácích ISO-Fix.
 

Kmen
Z kmene reprezentativního vozu superworposure nebo zázraků transformace není nutná žádná transformace. Do něj by se mělo zapadnout portfolio s dokumenty a taškou se sportovním vybavením. Superb zdědil od Volkswagen Passat docela prostorný (460 l) a pohodlný vynikající spoušť.
V kufru jsou háčky, na kterých můžete zavěsit tašky. V poklopu loketní lokety a elegance je k dispozici lyžařská krytí.
Výrobci se starali o bezpečnost zavazadel. Pokud je víko uzavřeno, nebude otevřeno venku ani z centrálního zámku. A otočení klíče ve dveřích řidiče zablokovalo vnitřní tlačítko pro otevření kufru. Auto s servisním klíčem, který je vhodný pouze pro zámek zapalování, může být bezpečně podáno umyvadlo nebo technickému centru. Nemůžete se dostat do kufru ani z kabiny: zadní část zadní pohovky, jak se hodí k reprezentativnímu automobilu, se nekládá.
 

Editoři děkují salonu Atlant-Motors za poskytnutý materiál.
 
 

Zdroj: Magazinové automobily a ceny č. 3, 26. ledna 2004.