Paugeot Partner Minivan Test Drive od roku 2002 minivan

V linii partnerství

Jednoduchost nevylučuje individualitu. Aktualizovaný partner Peugeot potvrzuje tuto jednoduchou pravdu.
 
V podstatě byla výše uvedená pravda potvrzena před šesti lety - a to pak hlasitě řekl předchůdce nového směru vozů partnerské stanice Stugeot. Být od svého banálního manipulačního dodávky se odvážil zasahovat do širšího rozsahu aplikace.
 
Výsledek překročil nejodvážnější očekávání. Neobvykle prostorný, kompaktní, ekonomický, jednoduchý a spolehlivý partner rychle získal srdce těch, kteří potřebovali levné víceúčelové vozidlo. Od léta 1996 do září 2002 bylo vyrobeno 58 3900 takových automobilů.
 
Na posledním prodejci pařížských automobilů byl předložen aktualizovaný partner Peugeot (ve spojení s polovinou Brzény Citroen Berlingo). Auto se opravuje. Změněné přední křídla a radiátorový gril, nárazník ve stylu off -road, obrovské oči optiky hlavy a zvýšená linie kapuce vytvářejí odvážný obraz. Současný partner vypadá mnohem rozhodnější než předchůdce.
 
Model zachoval relativní kompaktnost - délka stroje s rozvorem 2693 mm je o něco více než čtyři metry. Výška těla je však stále vysoká, díky které se zdá, že salon je obrovský a plný vzduchu.
 
V autě je pět plnohodnotných míst; Kmen na závist automobilů je 624 litrů. Po složení dvou ze tří zadních sedadel dostaneme obrovský nákladní kompartment se rovnoměrnou podlahou a pohodlnou výškou načítání 570 mm. Pokud je zadní řada zcela odstraněna, za řidičem a jeho sousedem se vytvoří skutečný hangár s kapacitou 2800 litrů.
 
Z pohledu těch, kteří sedí před námi, auto nejen zachránilo, ale také zvýšilo jeho vstřícnost. Například vzhledem k předním předním panelu, jejichž akcenty jsou vyrobeny na ergonomii, praktičnost a bezpečnost. Přístrojový štít se stal mnohem vizuálním a nový volant se snížil v průměru lépe v rukou.
 
Centrální konzola se nejen stala hezčí - získala držáky pohárů a boxerské boxery. Nad čelním sklem, jako předtím, je duffel antiresol a na dveřích prostorné kapsy. Polštář 60-litrů řidiče a 100-litrový spolujezdce jsou doplněny o dvě strany.
 
Na širokých měkkých židlích sedí partner doma. Přehled je díky obrovské oblasti zasklení výjimečný. Mimochodem, při navrhování nového torpéda byla věnována velká pozornost nedostatku různých druhů odrazů na čelním skle. Ve skutečnosti nebyl nalezen ani jediný pohled.
 
Předchozí motory: Pár benzínu - 1,4- (75 HP) a 1,6 -litru (v našem případě 109 HP), jakož i dva dieselové motory - jednoduché 1,9 (69 HP) a přeplňované 2,0 (90 HP).
 
Se spuštěním motoru mezi automobilem a řidičem jsou zavedena partnerství. Auto je vynalézavé a upřímně ukazuje, co je schopné. Lehký začátek, slušné zrychlení, sebevědomí dokonce běží - to jsou základy jejího charakteru.
 
Snaží se vykreslit pružnost energetické jednotky, partner bude rozpačit. Je tedy lepší nalepit požadovaný program včas, výhoda páky pětistupňové mechaniky je pružná a lov před manipulacemi. Jedna věc je špatná - je to krátké, musíte na to sáhnout. Ale zavěšení je ušlechtilé - to spolkne vše, co není zasaženo, a nedovoluje tělu příliš hodit v rozích. Volant je prázdný v nulové zóně, i když, pokud není na stejném, je plně v souladu s tímto vozidlem. Hlavní věcí je udržovat volant silnější v silném větru, protože partnerský plachtění je wow!
 
Brzdy jsou solidní, bez bláznů, zejména ve společnosti se systémem anti -locku, jejíž přítomnost, stejně jako ostatní elektronické asistenti, závisí na konfiguraci. Mimochodem, série úpravy XR, XS, XT a XT Pack dosáhne vrcholu zařízení v konfiguraci Grand Raid Ushuaia. Takový stroj se liší od ostatních a vzhledu. A v přenosu pohonu předních kol používá rozdíl omezeného tření.
 
Exotická verze je však tématem samostatné konverzace. Pokud jde o aktualizovaného partnera obecně, stal se lepší a aniž by ztratil bezprostřednost, která určuje její individualitu.
 
Technické charakteristiky partnera Peugeot 1.6
 
Body - 5 -poor Station Wagon
Počet míst, lidé. - Pět
Rozměry (délka/šířka/výška), MM - 4137/1724/1810
Základna, MM - 2696
Maximální rychlost, km/h - 170
Doba zrychlení na 100 km/h, S - 13.1
Kontrolní spotřeba paliva, L/100 km:
- City Cycle - 9.5
- Zagorod - 6.2
- smíšené - 7.4
Motor:
- Typ - v pořádku, 4 -cylid
- pracovní objem, CM3 - 1587
- Power, L.S. při min -1 - 109/5750
- Točivý moment, NM při min -1 - 147/4000
- Power System - Injekce multipoint
Přenos - mechanický., 5 -rychlost
Velikost pneumatiky - 185/65R15
Pozastavení kola:
- Front - Independent, McPherson
- Zadní - nezávislý, torze
Brzdy:
- Front - Disk
- Zadní - buben
Řízení - Gear -Rake, s hydraulickým posilovačem řízení
 
Text: Igor Kuznetsov
 

Zdroj: Magazine 5 Wheel [02/2003]