Testovací jednotka PEUGEOT 207 CC od roku 2006 Kabriolet
Den žen
To, co mohou zajistit, shromáždit, tři muže, dva, z nichž dvě paruky vyšplhaly na hlavách, a třetí pastýř je navíc k botám na patě. Číst a zjistit!Boris Muradov.
Dnes ráno se neliší od všech ostatních. Kromě jednoho: Probudil jsem se s realizací, že jsem se musel stát ženou. Proč začínám, zlomil jsem hlavu, okamžitě vytáhněte punčocháče, a pak zlomenou hodinu, aby se točila ze zrcadla, prášek nosu, nebo první twist v zrcadle, a pak se pokusit zabalit obrovské jatečně upravené tělo v punčochách? Ne, rozhodl jsem se, že jsem se vystavil operaci, abych změnil podlahu ve stáří, nerozhodl jsem se doplnit popy transvestitů své osobě s mým člověkem, a dokonce i sexuální orientací, na rozdíl od módy vaření, nemění.
Všechno bylo mnohem prozkoumání: já, stejně jako dva další moji kolegové, čistě mužský chlapík byl test notoricky známých ženských vozů. Co? Stejně jako po všem, notoricky známý 14. února a 8. března na nose, a to znamená, následovat, znovu, nové módní trendy, bohaté pinocchio štíhlé řádky provozují zbabělec do prodejců automobilů koupit čtyři-kolové dary milované malviny. Někdo, kdo vyhrát nebo posilovat odpověď na tuto Malvinu, a někdo tak, aby to už konečně, a aby se ho zbavil a v kůži tohoto, to je Malvina a já jsem musel dostat své kolegy na pár dní. Nevím, jak oni, a nakonec jsem se rozhodl ještě dělat bez punčocháče a make-upu, omezen ve formě notoricky známých kůže vypůjčených při příležitosti v kilometrech kilometrů jejich firemního zázvoru s parukami a pokračující příslušenství jakéhokoliv mladého Dáma, která řídila svůj vlastní mobilní telefon v jedné ruce a vypůjčená žena, která byla vybrána v jiném. No, nemám třetí ruku na cigaretu, protože nekuřím, a já jsem se nespaloval s touhou kouřem.
Vzhled, samozřejmě, samozřejmě typická elegantní mladá dáma téměř dva metry růstu, rozsáhlých hmotnostních center, mačkání v ramenech, tlusté vousy, takže jsem musel namáhat všechny své už vyčerpané práce v novinářské kreativní fantazii a představit si sami Still Slim, elegantní mladá dáma s metrem s víčkem (víčko je stále půl metru) a hmotnost s pytlem brambor. Je to škoda, že ne blondýnka, a červená až tón paruky. Moje první BMW X5 auto.
Jak velký v salonu už v krocích, které musíme stoupat, tak sedím. Co teď něco udělat? Vstát, aby se sedadlo zvedl, a dokonce podložka, aby se šlapaly daleko, nohy nejsou vylučovány dolů, aby se vpředu vpředu, neexistuje figa ano, stále se musíte otočit, taky, musíte se taky pohybovat, A pak mě něco zadků prsa! Je to také dobré, malé, ani nemůžete zavolat bustu, jinak, s takovým přistáním, by to bylo nepříjemné s takovým přistáním, piss, opět, nos, tint houba, a na silnici. Vložte tlačítko, stiskněte tlačítko
Mama! Co na mě tak roste?! A ano, není to na mě, je to na každého, kdo je kolem, aby se bojí! Skvělý! A jaký druh ruky je tak hezká? To je, jak je tam, dobře, volič zařízení? Poprvé vidím a krásně a je velmi vhodné použít! Jen super! Srdečně! Šli jsme zajímavě, a 4,8 litrů a 350 koní je hodně? Ava! AI! Ay-yai! Proč je to tak skákat? Vrátil jsem se jen zpátky k pedálu a okamžitě se rozpustil. A na nerovné cestě, a já mě také dělám skákat na židli, jako prázdný na jaře. Zde je Stolol Crazy! Navigace je však k dispozici a konečně nemusím držet kartu na volantu, rozptylování od ní, jak jeho
Ach jo, tady je vzpomínka na dívce: je nutné na mobilním telefonu na přítelkyni zinku, druhá ruka znovu houby snížit dobro stroj je stále dobrá, to jde tak, a tam, kde je můj přítel šel? Zatraceně dobře, jaký druh HE5 je obrovský, že to není vidět od konce do konce tady a já se neztratit sebe, ne ten pytel. AU! Nechápu vůbec, proč bych měl potřebovat obrovský kufr a celou pohovku za malou kabelku? Co bych měl nosit tam něco? Oh, konečně našel rtěnku a telefonní No, co jste ji nosit? Koza! Idioti !! Ano, všichni jen závidět mě! Co jste se vylíhla a křičí? Co? Ano, oklamat sebe !!! Vidíte, co mám auto? No, drž hubu! A teď už sama s vlásenky v očích, a pak budu volat mého manžela, budete vítáni, přijde a ... no, to, že stejně jako já z hrnce dva vrcholy, ale má Hummer vůbec, dá vám všem štěstí
UV dorazil. Kde je její zdravý takový, dát něco? Není místo zde pro jeden počítač, a když jdu, a to nejméně na dvou místech najednou, budu mít na trávníku na trávníku, a alespoň tráva na něm nepěstují koly velké, vysoké hranice s X5 s X5! A teď bych ještě dostat ven, a obávám se, že nad žoldnéři pomoc, odstraňte mě odsud! No, ať notoricky známý Macho a ty, kteří špatně je jít na takových monster, a já budu lépe měnit s přítelkyní na svém novém Mercedesu C280 v módním Návštěva od AMG (no, to je takový módní návrhářka, sportovní oblečení pro stroje šije pokud někdo ví). Pane, to je krásné auto, já jen umírání, jedna barva, co stojí za to! A dveře jsou v ní jednu méně než v X5, méně zmatku, jehož prostřednictvím uvnitř je to vylézt. Ne, není to tady lézt, ale sednout! Sedadlo je nízká, pohodlná, i útulné. Můžete také zvýšit vyšší nikoho vidět něco vidět.
Nenechte vrčet.
Neskákej.
Není zvracet.
Jezdí hladce hladce. A rychle rychle. A snadno zvládnutelné.
A krásně jako vnitřek! A pohodlné velmi.
Nálada je super! Půjdu do mé bílé hezký! Bože, co je s ním? Jen jel z jednoho butiku do druhého, a všichni nechutně hnědošedá, v tónu Moskva bahna. Ano, není to Rio de Janeiro, jako muž, vzpomínám, řekl, kde je vše kolem v bílých kalhotách a na stejných vozů tak, no, co jsi vyrostl znovu? Koza! Idioti !! Tak co, že uprostřed křižovatky vstal? Ano, všichni jen žárlivý znovu! Oklamat sebe !!! Nevidíte nebo problémem dívčin v dívka špinavé. A když není bílé, pak není tak úžasně krásné, ale jízda je stále cool!
Ale jak dlouho na to jdu? Jeden můj přítel dal manželovi kromě kytice květin 8. března podobný sedan, a co vyšel z toho? Dříve byla otupěla na její malá bibiik pro stejné butiky, solária, kluby a přátele přátele a přítelkyně a nevěděli. A jako Mercedes obdržel jako dárek, to bylo také záležitostí svého manžela, aby si myslel, že jeho auto je rozbité, nespustí se, pak má to, pak to nemusí na tom taky jezdit. V důsledku toho, když se jeho auto konečně vstalo, přestěhoval se do tohoto Mercedesu, a zeptala se jí znovu, aby si koupil nějaký druh koupit, aby se nedostal víc
Takže je to lepší a já nejsem pozdě, já jsem si překročil cestu v něčem snadněji, ale ne zcela jednoduchý v Peugeot 207 SS. To je, víte, a kupé, a kabriolet v jedné láhvi, jako šampon s klimatizací a takový pěkný malý stroj, jen kouzlo! A a uvnitř celého takového okouzlujícího a obyvatel!
TRUE, kola jsou malá a velmi nízká na hranici a trávník na trávníku, jako na X5, nebudete stárnout v parku, ale je nutné na parkovišti na malém místě, a v dopravních zácpách Všude jsou. I když to nebylo nutné stlačit na BMW a Mercedes, a teď zmeškali, a teď to není nikdo se mnou, no, nikdo není považován za vůbec. Samozřejmě, trochu snadno urazit! Kde se chystáte, a dokonce k vám přijdete? Koza! Kretén!! A, ano, tohle je moje přítelkyně na X5 kozu! Idiot !! Blázen sám !!! Na takovém bullfinu je to všechno stejné jako v kabelce namísto nošení železa bez prášku. A nic, co ve srovnání s předchozími stroje je tento motor docela slabý, nejsem závodník, ne mléka Duno a ne Michael To, stejně jako on, Schumacher, mám spěchu. A benzín mého dítěte je mnohem menší potřebu pro kosmetiku více výdajů.
Ale převodovka je správná automatická. A pak jiný manžel mého přítele (no, koneckonců, idiot!) Stejná kabrioletika představila mnohem silnější, ale s touto hloupou pákou uprostřed, které potřebujete, abyste tam byli bez konce. A když malovat rty, když? A na mobilním telefonu chatování? Ano, na třetím pedálu je nutné neustále ublížit, zatímco noha se nezastaví, zatímco ve všech normálních vozech jsou pedalingy jen dva jako zde. Dveře zde jsou také jen dva pro mě, další pro přítelkyni. A za předními sedadly je zadní strana k dispozici pro balíčky od butiků. Protože v kufru se střecha přejde, když se tento stroj změní na kabriolet, a tam nejsou žádné mnoho balíčků. Ale odstranil jsem střechu, a tady jsem rád, že mě obdivuji, odlovovně, od kterého již dostanete střechu! A nechat přítelkyni sedět, ne zajímavé, v jejich cínových dungeonech pro mě tónované brýle pro mě, takže je lepší pro takové plavání pro dívku auta a nemůže být!
Dmitrij Krotov.
Co hrob někdy ukazuje novinářovi sdílení! Hardweight notoricky známá žena. A pokud jsou tyto akcie také složeny, ale v případě potřeby to znamená, že je nutné. S ohledem na myšlenku testu ženských automobilů, na rozdíl od mých kolegů, se rozhodl poněkud idealizovat situaci. A pro konzistentní doprovod, omotal kolem krku jasně červené boa a plánoval jsem to jako křičící paruku, snažil se představit, jaký druh ženy by bylo vhodné jezdit na konkrétním autě. Uvažoval jsem, že v této situaci je velmi rozumně rozumně, bude divize slabých pohlaví v sociálně-věkových kategoriích. Naštěstí k tomu přispěla auta. A to je to, co jsem dostal ze všech.
Začněme s malým roztomilým lvem s Peugeotem 207 CC. Mám studenta pro jeho volant. Bezstarostné hezké student. Fawn je s největší pravděpodobností dar na 18. výročí nejvýznamnějšího člověka v životě do tohoto okamžiku od otce (i když je to možné, je možné pochybnější možnosti). Mládež je nedbalost a bezohlednost navazuje na hlavní výhodu tohoto auta možnost jezdit bez střechy. A nechte vzduch metropole neliší v čistotě, nechte větrné trepální lakované, nazývané dospělé, do zelených vlasů a celá okres je slyšena hudba, každý věnuje pozornost krásy díky rytmu. A skutečnost, že motor s automatickým strojem nevyplývá, jako první školící auto, Peugeot je docela dobrý. Začátek, můžete dokonce nalít v zatáčkách při vysokých rychlostech pozastavení nenechá dolů. Salon je bohatý? Tak to stojí 207. cabridge není tak drahé. Samozřejmě, v případě, že střecha je zvýšena, a nikdo nemůže odhadnout veselost vlastníka, kočáru promění v dýni znovu, nebo spíš v obvyklé (no, stále téměř normální) malý Peugeot. A postoj k němu na cestě, pokud jde o jakýkoli jiný malý vůz odpovídající: Všichni se snaží utlačovat ano. Ale bez boje není vítězství, a nervy mladých lidí a priori je silnější než staré lidi. Proto se v tomto hravém věku, tento vůz je nejvíce.
I přesadit v BMW X5 a chápu, že teď sounáležitosti, teoreticky už úplně jiný věk a sociální kategorie. X5 dárek oligarcha manžel. Jedná se o manžela. Člověk je pravděpodobné, že by tento dům na kolech v hodnotě pod dvěma stovkami zeleně, její další neověřené přítelkyní. Tady jsem solidní vdaná dáma, s největší pravděpodobností s dětmi. A možná i bez něj. Ale proč to obrovská stodola, kde se nedostanou dolů na sedadlo, nebudete dostat do zrcadla? Možná, že žena je jen unavený ze stálé hitters, že řízení malé auto? Možná, že děti vyčerpal všechny nervy a pro boje v dopravních zácpách, tam byl už ne zbývá? Anebo manžel chtěl zabezpečit svou rodinu, stejně jako je to možné? Ale je třeba uznat, že nejčastěji ha na páté místo v rukou ruční nástroj ženy. Koneckonců, ona je žena oligarchů! A pak je jasné, proč se všechny tyto oběti mouky na parkovišti, působivá spotřeba benzínu, bráněné entry-out s skákání na kluzkém stupátko a absolutní absence pocitu velikosti. To vše, aby žádný, kdo se odváží statečně signálu na křižovatce nebo křičí něco o opice s granátem. Aby bylo vyšší (v doslovném i přeneseném slova smyslu) mnoha mužů. Můj X5 je moje, dobře vyzbrojený s výkonným motorem, pevnost!
Mezi pevnou a vdané dámy studentochki přesně dostane jinou kategorii. Pojďme to říkají nezávislí. Tyto ženy nejsou zbaveni krásy a schopnost proměnit rolníka hlavu. Ale stejně tak se stalo, že mají pár víc, jak praxe ukazuje, není nutné pro většinu vlastností mysli a podnikání. Pár žen yappi. Proto se neřídil již známe způsob, jak vzít si s oligarcha a nejezděte X5. A děti nemají dosud. Není na nich. Koneckonců, oni (oh, hrůza!) Práce. A práci vážně hodně. Dokonce auto si koupit vlastní. Tak proč si koupit c-Class Mercedes? Ano, i takové měkké bílé krásné počasí látkou od AMG. Je pravidlem, že tyto ženy také rádi jen řídit auto. Ty ocení jeho vynikající dynamiku a kontrolu. A na cestách s přáteli pro nákupy nákupy lze snadno hodit do prostorného kufru. Možná, že klíčové slovo zde účelnosti.
Sedan Mercedes dobrý ve všem. Je hezký, ušlechtilý, má vynikající jízdní vlastnosti a ne příliš malý. A to vše za rozumnou vsema pro značku prémiovou cenu vozu. Samozřejmě, že to se nestane táhnout přívěs, lednice a není uvezesh jako v X5. A ne vyčistit střechu, stejně jako v Peugeotu. Ale to je často nutné pro to? Nezávislý dívky natolik, že je Mercedes a že je velmi jednoduché a zároveň praktické. Ale všichni víme, že svět je daleko od ideálu. Zejména svět, ve kterém žijeme ve vás. Vidět na ulicích křehké dívky ruském hlavním městě je na Hummer nebo vážné muž v SLK Easy. All smíšené do Oblonskys. Ale vidíte, žena s dítětem pohledů na volant Peugeot 207 CC je poněkud zvláštní. Dvacetiletá studentka BMW X5 všechny mauvais tuny. Proto volím Mercedec C280, oba ultrauniversalny auto. On nekotormi s nadsázkou a sociálních ustanovení by se hodí některý z mých fiktivních hrdinek. Nicméně, a to se hodí do každého člověka dokonale. A v tom spočívá její kouzlo
MAXIM Bordunov
Existuje názor, že žena je také osoba. Prohlášení, bez ohledu na to, jak chladné, je docela kontroverzní, ale podíl pravdy v něm je nepochybně tam. A pokud ano, pak žena není cizinec nic člověka, včetně řízení automobilu. To všeobecně platí, že můj postoj k ženám jízdy: bez odsouzení a ještě více opovržení, ale s nějakým smyslem pro absurdní situaci. Pánské šavinistické prase v mém podvědomí s vytrvalostí hodnou lépe používat, periodicky vnímá ženu na autě jako něco, co je směšné jako žena s pistolí nebo s hokejkou. Takže neobviňujte ... uvedení do Kosnky na hlavní hvězdě 60. let (podle kolegů na způsobu zla starověkých starověkých), myslím, odkud auto začne stavět v obraze ženy řízení a Po mých myšlenkách o logice žen si vybral auto nejkrásnější. To je samozřejmě oslňující a bílé Mercedes C280. Když jsme se rozhodli, že ve společnosti s hračkou kupé kabriolete Peugeot a off-road-sportovní monstrum BMW by měly být jakékoliv elegantní merce, naši dobří přátelé z obchodního centra Mercedes-Benz Lukoil Novorizh Dálnice nám nabízela toto konkrétní auto jako samice. Koneckonců, nová třída C výborně kombinuje elegantní luxusní auto a relativní dostupnost za cenu, která je důležitá, bez ohledu na to, kdo si objednává samotnou hudbu, dívku nebo jejího muže.
Bílá barva šlechtického stínu dělá auto nejpravděpodobnější módní věc. Kdyby Cherscie byla moje přítelkyně, byl bych spuštěn k ní a přestat být přáteli s ní: Ona také byla bezvadná, nemá nic, co by něco udělal, je cítit se v něm nějaký nedosažitelný ideál. Všechny bižuterie oříznutí těla a kabiny jsou vybrány s bezvadnou chutí a pozorností na detaily. Jediná věc, která mě trápí trochu, je nepřítomnost hvězdy přes mřížku chladiče. Na C280 v konfiguraci Avantgarde, velký značkový znak přichází do samotného mřížky a v Murzika se rád podívám na cestu přes hvězdu na kapuci, kterou muži nazývají pohled. Zavedení do obrazu podle Stanislavského systému, v C280 jsem se snažil tlačit na pedály v ženských botách na účesech. Ukázalo se, že to není tak nepříjemné, podle molevce lidí, ale paty Eloister na podlaze a časem pravděpodobně spěchá. Takže teď chápu, že dámy, které sedí za volantem, jsou převedeny z bot do speciálních jízdních pantoflů Tod's, nemají večeřet, ale naopak, přicházejí extrémně pragmatické. A jak je sladká jiná a nemůžete říct Cesca! Ze všech složitých sloganů automobilů si vzpomínám pouze Mercedesovský: z domu do domu, aniž by opustil domov. C280 velmi odpovídá této mantry. Plný feng shui v kabině umožňuje IMIG zapomenout na nečistoty na ulici, pohybující se od hostů domů. A s celou dobu, Chernistal se dobře urychluje a navradí se, takže všechny druhy hooligan triky na silnici ztratí nos s Doddes na SUV, na tomto stroji jsou vynikající. Ano, a jeho vlastní dumping bude plně vytáhnout nákup takového auta pro milovanou dívku. Ale krása Chernisty je, že tento nádherný psací stroj lze zakoupit sama, a to i bez toho, že je majitelem ropné společnosti a Ladyman, stačí být, například, jen úspěšný manažer střední služby a nebude to Buďte módní otvory, a ne hloupý ponte, ale docela soběstačné auto.
Ale někdy dívka chce, aby auto byla jen módní cetka. Nakonec, pokud by mělo být v případech, muži přijdou. Pro roli takové tretky, podle mého názoru, Peugeot 207 CC je nejvhodnější. Ačkoli ve srovnání se starou hračkou 206 CC je solidnost vzorku konvertního prostoru. Ale zadní sedadla jsou vlastně ne, kufr je malý, celkový styl je stále semi-komorní. Ale můžete odstranit střechu a doslova, abychom drželi hlavu po hádce s přítelem, tahání podél noční avenue. A mezi přáteli zaručenou pověst smrtelné ženy: protože muži vědí, že 207 CC je jen obvyklé 207. s neobvyklým tělem a v ženské společnosti o hostesce tohoto plaváka jistě bude s plaváním mluvit jako holka na kabrioletu.
Ale Charm z 207 CC rychle přijde, a auto začíná obtěžovat maličkosti. Jízda bez střechy v našich hranách, zábava ne každý den, ale nahoru s pomalým motorem a hloupá zábava je pravidelná a velmi pochybná. Samozřejmě, kompaktnost plaváka pomáhá v městském čase a na parkovišti, ale na stejných Mercedes C280 také necítí jako slon v myčce. Obecně platí, že vztah s PEUGEOT 207 CC je podobný ročním románu: emoce bouře, ale budou brzy. Je to nějaký druh.
Zda BMW X5 podnikání. To je tam, kde je vážnost tak vážnost! Otvory říkají, že ženy (jako však však i muži) jsou řízeny na velkých vozech) s komplexem méněcennosti. Jaká hloupost! Možná, že tyto šité mají také velké ženské prsa nelíbí? Mám rád x-pátý, zejména v novém guisu. Tak přesvědčivý a neustálý. Je možné se na to spoléhat, chci věřit jeho 355-mocnou moc. Osamělá dívka v tomto SUV se může cítit jako kamenná zeď. Samozřejmě, 3 miliony rublů je značnou cenou za pocit nadřazenosti, která dává X5 4.8i, ale toto auto stojí za své peníze i na nezkušeném ženském pohledu.
Stejné otvory se chtějí obrátit kolem toho, říkají, že dívka nemá takové hefty auto. Možná čistě teoreticky, ale nic, ale realita dělá své vlastní úpravy. Koneckonců, všechny tyto nulové značení se zaměřují na rezavé Zhiguly nebo zápočtové zaměření věří, že není nikdo s výjimkou na silnici na silnici, a pokud vidí dívku za volantem, pak spadají do vztekliny. Obecně platí, že typická černá závist. Proto je nezbytné, aby takoví účastníci na silnici poprvé viděli auto, a pak její řidič. X5 rychle, ale jemně vloží roakflows na místo: od třpytivého Xenonu velkého černého SUV se neopraňují jemně čelit. Ne u člověka, samozřejmě, ale bohužel, v jiné ženě v dnešním městském provozu nepřežije. Lze říci, že X5 nahrazuje slabé podlahy pánské arogance, což znamená, že nervy probíhají, pomáhá vyhnout se vráskám, vypadávání vlasů a pak na seznamu. A velikosti BMW SUV pouze zpočátku: Díky vysokému přistání, vynikající viditelnost a pocit rozměrů automobilu vám umožní projít X-pátým, jak jsem se osobně ujistil, alespoň přes ucho jehly ( Pouze jehla je stále velmi velká). Kromě toho, jiné řidiči, v případě, který opět, strašně škádlení.
Obecně se ukazuje, protože to není paradoxně, že nejlepší ženy jezdí na BMW X5. Je pravda, že je tu celá série, pokud ... pokud jsou na tom peníze. Je-li velikost a obraz auta v rozporu s sofistikovaným vnitřním světem mladé dámy. Pokud se nestaráte o výčitky v komplexu méněcennosti
Doslov
Ne tak dávno, koncept ženského automobilu v naší zemi neexistoval jako takový domácí auto průmysl nabídl buřku Jemně pánská Volha a muskváty nebo unisex ve formě Zhiguli. S počátkem masivního přílivu na našem trhu přišli zahraniční auta a koncept ženského auta. Ale v klasickém porozumění to bylo dlouho, nebylo to dlouhé, předstíral, aby bylo dosud úžasné metamorfózy: nyní ženské auto v Rusku je nejen třídní mini-třída strojem a kompaktním parklonterem, ale také velkým SUV a drahý silný sedan, před bývalým čistě mužem.
Tak jsme si dovolili tento komiks ve tvaru a docela vážně v obsahu a smysluplnému srovnávacímu testu nesrovnatelných automobilů, snaží se, že není tolik využít své profesní zážitky, kolik se podívat na problém s očima samotných žen samotných žen, rostoucí Počet upevňovacích blahobyt, ne vždy hladce v již blízkých řad motoristů. Zároveň jsme se snažili být co nejúčinnější, ale pravděpodobně ne náklady bez vlivu notorickyného mužského šovinismu. Bod však není v tom. Všechna tři testovaná auta jsou dobrá, každá vlastním způsobem. A my jsme se snažili pochopit, který z nich je v moderním ruském porozumění více ženský. A názory, jak můžete vidět, rozdělit (je to možné, že jen v závislosti na stupni uvedeného šovinismu).
Nezapomeňte, že to je stále názory mužů, i když jsme se jmenovali několik dalších hodin. To je správné: protože statistiky jsou neúprosně svědčí o tom, že většina vozů řídí ženy, nebo představují muži, nebo si koupili na svých penězích.
Nicméně, ženy samy o sobě nenašlé bez důvodu, že je oprávněn řídit na tomto autě, že se jí líbí více. Hlavní věc, na čem zapomenout, že auto je jako prostředek k přepravě věci, která vyžaduje mnohem větší zodpovědnost než například pračku, v důsledku nesprávné manipulace, které můžete snadno povodňovat sousedy ze dna. A neměli byste zapomenout na muže, že žena zůstává ženou a jízdou a vyžaduje dobře alespoň malý shovívavý vztah. I když přes tónované sklenice jiné ceny SUV a velikosti domu jinak a neoznámí, jak je podlaha řidičem. Poznámka: V procesu testování, nikoli jediné auto a nikoliv jediná žena trpěla.
Testy videozáznamu PEUGEOT 207 CC od roku 2006
Pepeot 207 CC testovací jednotky od roku 2006
PEUGEOT 207 CC CCR test od roku 2006
Crash Test: Podrobnosti33%
Řidič a cestující
16%
Chodci