Testovací jednotka OPEL ADAM 2013 - HB Hatchback

Opel adam. Diagnóza - Gadgetomania.

Jsem se starým telefonem Nokia a jednoduché, ibyit Apple značky, notebook na prezentaci dítěte Opel Adam byl nepříjemný: Antelicel opakovaně opakoval, že multimediální systém (zapomenout na slovo rádia!) Adam je přátelský se všemi Smartphone, bez ohledu na platformu a samotné auto může být per-co-Ni-Fi-Qi-Row, jako by tablet nebo mobilní telefon ... Možná je čas koupit iPhone nebo Samsung Galaxy? A zároveň získat módní OPEL Adam.


Jejich jméno je džem, glam a slam. Tři znaky nejmenších z osel. Ne, ne kompletní sada, a to znak, který se liší nejen úrovní vybavení, ale také nuance designu: různé palety barev, různé možnosti pro navrhování kabiny a dokonce i návrh kolových disků jsou jiné! Považujete se za stylový módník? Zvolte Jam. Líbí se vám adrenalin? Slam je také vytvořen speciálně pro vás. Název GLAM může být ponechán bez komentáře. Tato verze pro okouzlující dívky čtení lesklých časopisů. Můžete si koupit jednoduchý Adam, bez jednotlivých ráfků.

Ale tito pastry jsou hlavním čipem Adama. Dokonce i volba barvy je obyčejný postup, kterými každý kupující nového automobilu projdou, Opolev Marketers se podařilo poskytnout jako zábavnou hru. Například černá barva se nazývá nemocná být černá. Vzpomněl si? Jedná se o Reeued fráze Arnie z prvního terminálu. S kinematografickým odstínem a dalšími jmény: fialová fialová fikce kriminální fikce tarantino, bílá James blond ironie přes Bondan.

A takové vtipné okamžiky tolik, že nákup nového Opelu musí strávit několik hodin. Nejprve se musíte rozhodnout mezi džemem, glhamem a slamem. Pak zvolte příslušnou KEL a motor (70-silný 1.2 jsou k dispozici volbě, stejně jako 87- a 100-silných verzích motorů 1,4 litru). A na konci zavěsit na výběr výzdoba: Barva střechy, vnější zrcátka, grily radiátoru a kola, vše řekne budoucího majitele. Ale stále jsou stále samolepky ...

Matematika interiéru Takový je: 4 Základní barvy Vyberte si z + 15 možností pro sedadla + 19 Možnosti návrhu předního panelu + 4 možnosti designu čalounění. Seznam možností také označují panoramatickou střechu a osm barev interiéru osvětlení. Pocit, jako byste si vybrali auto, ale smartphone se všemi druhy obálky-firmware-firmware. Co ve skutečnosti a dosažené návrhářům OPEL, zintenzívnění pravděpodobnosti příležitosti ke změně obálky kdykoliv můžete navštívit nejbližší prodejce a objednávat dokončovací panely jiného designu. Čestné slovo, gadget!


S gadgets, mimochodem, Adam je přátelský. Pro mírný příplatek uprostřed předního panelu bude svítit 7palcový dotykový televizor, který je snadno spojen se všemi typy mobilních zařízení přes USB a AUX výstupy, stejně jako použití protokolu Bluetooth. A když mobilní telefon a televizor najdou společný jazyk, můžete poslouchat hudbu pomocí záhlaví, sledovat video a používat telefonní navigaci: Vlastní navigátor není k dispozici, ale auto chápe program služby Provedení Jablko a Android Smartphone.

High Tech! Ale inženýři, kteří učili jízdu na malých nákladech OPEL bez vysokých technologií: ani módní přeplňované motory s přímou injekcí, ani robotickými krabicemi se dvěma spojkami na části mechanického náplně Adamu jsou jednoduché a jsou známé. Jednoduchý jako Corsa! A nechte rodiče drobných dětí odkloněny ze vztahu se středem rodiny Opel, víme: v srdci Adama leží podvozek společnosti od společnosti, která zažívá těžké časy, neexistují peníze další.


Základní Adam pro 11.500 euro je černý, bílý nebo šedý stroj bez klimatizace, ale s osmi airbagy, ABS a ESP. Pro některé z pocitů musíte zaplatit

Adam jezdí zajímavější pro kabel. Řízení je křišťálově jasně transparentní, že s krátkým rolákem dává dítě v spoušti, která však není zcela zasahovat s vysokými rychlostmi, vysokorychlostní přímou hatchback udržuje sebevědomě, neuspořádání řidiče k napětí. Je Opel skutečně vytvořil řidičský disk jako Mini? Bohužel, před britským zapalovačem, německý nováček je daleko: ve strmých zatáčkách, Adam Rolls a houpačka a houpačka, i když trajektorie píše příkladný.

Ti, kteří se nestarají o nuance ovladatelnosti vůbec, budou mít rádi tlačítko města: Klikl jsem a síly rampy se snížila tolik, že je možné řídit v doslova jednom prstu. Komfortní! Systém pracuje pouze v městských rychlostech a vypne se, když je dosaženo 25 km / h, takže bez zpětné vazby na volantu, Adam zůstane pouze během parkování. Ačkoli parkovací postup sám je lepší svěřit systém pomoci parku, který bude nezávisle řídit stroj na libovolném volném ovladači selektoru, který je třeba přepnout transfery Ano kliknout na akcelerátor. Kontrolované práce.


Adam glam elegantní a stylový, pro lidi s sofistikovanou chutí. Glam je dražší než Jama pouze 500 eur, ale ovlivňuje klima a panoramatickou střechu! Topné kožené řízení základního vybavení

Ale nemohl jsem se snažit zažít schopnosti pozastavení. Ano, silnice Portugalska, kde byl test prošel, jsou nedokonalé, ale ti, kteří jsou charakteristické pro ruské směry studny a volba zde nesplní ... ale bylo možné najít část cesty, Na kterých je absolutně ruské, plátky, pracovníci si vzali asfalt. A tyto levé svobody ADAM nálevky prošly podorbiny, jako by měla flokiny, a štěrkové oblázky a vtipy silničního lístku malý hatchback byl zničen z cestujících jako dobrého antivirového řezu na počítačovou infekci. Obecně platí, že vozík Adam dostal dobře.

Ale tento podvozek zcela postrádá motor! Zavést 100-silnou modifikaci, možná by auto opustilo další dojem, ale test ADAM Engine vyvolal pouze 87 koní a pro 1120 kg auto, zdálo se, že je to dystrofické. Jak moc létat krabici s pákou (s dítětem se strojem ještě neudělali přátele), bez ohledu na to, jak moc šipka tachometru pod červenou zónou, výkonné zrychlení bude nejen nejistý skok vpřed.


Adam Jam pro zákazníky, kteří znají módu. Základní jam za 13 400 EUR je vybaven špatným jiným sentimentem: místo klimatizace klimatizace a žádná LED dioda

Ale možná městské auto a žádný výkonný motor? Teoreticky, 50-silný dieselový motor je dost pro méně než 4 metry dlouhý, ale ... když jdete na Lisabonu, a německá čísla visí na ADAM (v krizi eurozóny, jižními léky jsou Němci) Nikdo vám bude chybět, kolik není blikání. Takže jakýkoli přestavba vypadá takto: počkejte na okamžik a ostře houpat kolo a utopil ten správný pedál, zní před starou Diesel Peugeot.

Zda Diesel se objeví pod kapotou Opel Adam velkou otázku. Zatímco Opolevtsy v tajnosti vyprávěl jen o malém, objemu blízkého litru, turboster, který je nyní v cílovém fázi. Testy a automatické vozy jsou také testovány, bez které Adam na ruském trhu je odsouzen k selhání. Ve značce OPC v Evropě však nebudou mocné zapalovače, kde tržby nových automobilů neustále klesá, nikdo nechce zapojit do obrazových projektů. Proto nové OPEL byl vytvořen na nejlepších německých vzorech bez šance na selhání a žádnou slevu na kompaktní rozměry.


Adam Slam Manly, sportovní a atraktivní městské auto. Tato verze Adama stojí 14 300 eur, a místo panoramatické střechy nabízí sportovní podvozek. Co to je, zkuste se podařit

Takže já, zavřením vozu stisknutím tlačítka na stylový klíč (mimochodem, v barvě těla!), Myslel jsem na: a kde je nehoda způsobenost? Musel jsem se vrátit, otevřít dveře, kufr ... Ano, tady! V nákladním prostoru, pouze pár batohů nebo jednu průměrnou velikost silničního kufru a pokus o sebe v zadní pohovce skončil fiasko, musel pohybovat předním sedadlem téměř až do zastavení dopředu. Takže čtyři Adamova Quadam je podmíněna a opravdu pohodlně zde jen řidič a přední cestující.

Ale pohodlně bez výhrad. Vzhledem k tomu, šířka Adama je bez malého a půl metru, a rozsah nastavení sedadel dospělých, pocity zde nejsou zcela mikrolláty. Plus Premium Dokončovací kvalita: Měkký plast, tekoucí podsvícení, příjemný zvuk zvuk, který může být rozšířen do nekonečna, protahuje osm reproduktorů a subwooferu. A kmenové pozornosti s maličkostí: Pro smartphone je dokonce upevnění a nabíjení! Volitelně, ale tam je.

Ceny pouze na základě německých cenových listů. V Německu jsou měkké plastové a vnitřní ryby v současné době levné. Nejjednodušší opel Adam na domovině Adama Opecha je nabízen za 11.500 eur levnější než superpopular Fiat 500 a jen jeden a půl tisíc více než malé Smart Fortwo. Dumping? Není vyloučen. V Rusku, dumping, s největší pravděpodobností nebude: vysoké povinnosti, sběr využití a skeptický postoj k jakékoli malé auto.

Je to jako s Smartphone TRUE GAJETOMANS Jít na poslední nové jablko a Samsung v Evropě nebo ve státech tam levnější. Opel Adam je také gadget, příjemná hračka se stylovým vzhledem a laskavým rozhraním. Je dobré chodit s ním v megalopoli, ale mimo velké město je to zbytečné: Nepoužívám nic do kufru, neberte žádné přátele do země chůze, je to také problém předjet vozík. Je to jako smartphone: Bez Wi-Fi a 3G sítí, stává se obyčejným telefonem, není lepší a ne horší než ostatní. Ale potěší majitele.

Alexey Kovanov.
Fotografie od Opel.

 

Zdroj: Auto.mail.ru.