Testovací jednotka Nissan Qashqai od roku 2010
Aktualizovaný bestseller
Aktualizovaný crossover Qashqai, hit modelové linie Nissan, se objeví v Rusku na začátku jara 2010 v Rusku. Modely Qashqai a Qashqai+2 budou vybaveny přední nebo všemi kola režimu 4x4 a 1,6 nebo 2 litru s kapacitou 114 a 141 HP. respektive. Exteriér aktualizovaného Qashqai a Qashqai+2 se vyvinul v Evropském designovém centru Nissan v Londýně a hlavní inženýrské řešení v Evropském technickém centru v Bedfordshire. Auta budou vyráběna v továrně v Sanderlandu na severovýchodě Anglie.
Nejviditelnější změny ovlivnily přední část Qashqai a Qashqai+2: Křídla, kapuce, mřížka radiátoru a aktualizované světlomety učinily auto ještě velkolepější a zajímavější. Zbývající části těla, včetně dna, které zlepšily nejen vzhled automobilu, ale také jeho vlastnosti, jsou také významně modifikovány. Celkový účinek těchto transformací tedy vedl ke snížení koeficientu aerodynamické rezistence z 0,34 na 0,33.
Tvar kapoty prošel malou modernizací: podélná žebra se prodlužovala a skončila blíže k jeho přední hraně, která dosahuje světlometů a poskytuje minimální mezeru mezi sousedními detaily. Obrysy spodní části nárazníku kolem přívodu vzduchu byly změněny, což umožnilo optimalizovat tok vzduchu do chladiče. Konfigurace světlometů, jako by pokrývala přední rohy pouzdra, vypadá dynamičtější, agresivnější a moderní kvůli změně jeho tří hlavních prvků (světlomety blízkého a vysokého světla, stejně jako otočení ukazatelů). Tlacová mřížka radiátoru je nahrazena buněčným, více sportovním a technologickým. Centrální znak značky, obklopený chromovým rámem ve tvaru písmene V, je zachován jako rodinná řada křížení Nissan.
Tvar zadních světel se nezměnil. Horní část difuzorů, za nimiž jsou zadní světla a indikátory otočení, se však stala průhlednou a spodní část s celkovými světelmi a stop-signalizací zůstala červená. Pro zvýšení jasu je do stop signálů nainstalováno 12 LED. V závislosti na konfiguraci je auto vybaveno novými 5-paprskovými disky z lehké slitiny 16 nebo 17 palců. Kromě toho jsou nabízeny další barvy těla: červená magnetická červená a šedá titanium šedá.
V aktualizované verzi byl změněn návrh řídicího panelu, kvůli kterému se hodnoty nástrojů zlepšily. Dalším byl design dvou hlavních stupnic rychloměru a otákoměru. Světlá bílá čísla na černém pozadí, kombinovaná s červenými šipkami a chromovým lemováním, vypadají nejen stylově, ale také zřetelně rozlišitelná. Vlevo na tachometru je malý indikátor teploty a senzor hladiny paliva je symetricky (na pravé straně pole rychloměru). Mezi dvěma hlavními stupnicemi je nová bílá obrazovka TFT umístěna v bílé barvě. Zobrazuje takové ukazatele, jako je okamžitá a průměrná spotřeba paliva, počet najetých kilometrů, čas a nastavení systému tempomatu a omezující maximální rychlost.
Byla také vyvinuta nová možnost pro dekoraci kabiny: přední panel a horní části dveří jsou vyrobeny v černé barvě a sedadla a spodní části dveří jsou světle šedé. Takové řešení činí vnitřní a pohodlnější. Kromě toho se v nohou řidiče a předního spolujezdce objevila podsvícení, takže se stalo pohodlnějším se dostat do auta ve tmě. Také pro pohodlí cestujících v kabině jsou poskytnuty další úložné sekce. Například na základně centrální konzoly bylo místo pro mobilní telefon nebo přenosný přehrávač. Mezi předními sedadly verze vozu pro pohon předních kol (kde není žádný přepínač režimu AllMode 4x4), bezprostředně za pákou převodovky, můžete ponechat parkovací karty, klíče a další malé věci.
Qashqai se stal tišší a pohodlnější v kabině. Díky použití nového vícevrstvého izolačního materiálu pokrývajícího oddíl motorového prostoru, dovnitř pronikají méně hluku a vibrací. Změněný konstrukce čelního skla a těsnění umožnilo snížit hluk ze vzduchových toků proudících předních stojanů.
Některé změny se objevily v úrovních výbavy aktualizovaného Qashqai. Od modelového roku 2010 podporuje zvukový systém Qashqai a Qashqai+2 formát MP3 bez ohledu na jejich provedení a pro vybavení SE je poskytován 6-diskový řetězec. Ve verzích SE/SE+ a SV se pro automobily objevil systém ESP s motorem 1,6 litru, akustickým systémem šesti sloupců a omezovačem rychlosti v systému tempomatu. Speciální model SV a nejvyšší design LE+ je dodáván s panoramatickou skleněnou střechou a elektrickou závěsem. Kožená povrchová úprava Le+ se stala měkčí a příjemnější na dotek díky změněné technologii zpracování.
AIC certifikát
V závislosti na konfiguraci budou náklady na aktualizovanou Qashqai od 753 000 do 1 163 000 rublů a Qashqai+2 od 799 000 do 1 204 000 rublů.
