Testovací jednotka Nissan Qashqai od Crossover 2010
Sedm přes samohlásky
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/60611.jpg)
Je třeba nejprve přesvědčit každého v výhodách kompaktního originálního crossover, chvály manévrovatelnosti, nastavení podvozku, přizpůsobení se městským životem, zdůrazňují racionalitu plánování a velikosti kabiny a najednou si pořídit 7místné auto ve velikosti 18 měsíců! Schválit: Je univerzální, výhodnější jako rodinné vozidlo. Co? Proč? A jak se H-stezka, s nímž pravděpodobně budou křížit, pokud nejsou velikosti, pak v ceně? Přibližně s takovými skeptickými myšlenkami jsem šel na prezentaci nového crossoveru. Spíše, ne nový, ale obecně se seznámím s Nissan-Casca + 2.
Zisk šel k prospěch
A pokud upustíte pečlivou pěstovanou potřebu dalších míst (pro ně dospělý je lepší a není překvapen), neobvykle na odůvodnění o výběru crossover s možností mini-wen? Pak bude snazší souhlasit s tvůrci auta: Cascai + 2 je hezčí než kolega ve velikosti. Nepochybně zachoval určitou odvahu kouzla, ale protahování a jako kdyby byl vyzrál, stal se harmonický a úměrný.
V interiéru prodloužené Kushky by neměl hledat základní změny. No, kromě toho, že řada vzadu (promiň, střední) sedadla dostala úpravy a přidá se 140 l objem zavazadlového prostoru. Z podlahy a růst dvě další místa pro ty, kteří jsou pod sto šedesáti.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/60612.jpg)
Rezerva na definici
Pravděpodobně vinu bývalého nábytku, kontrolních těl, čistých, nesmyslných interiérů. Jednou na kole, plus druhý, okamžitě zapomněl na novost tak snadno a přirozeně stejné 2 litry a 140 benzínových koní urychlují smyslové auto. Flexibilní, jistý zrychlení, dobře koordinované, explicitně v tématu práce 6-rychlostní mechaniky, obvyklého hučení motoru, lámání do salonu po 3000 ot / min.
Je zapamatována na předchozí verzi s velmi neopatrnými, hlučné přívěsky byly dobré, zajímavé zacházení. Ano, a toto auto vlády sama o sobě skvěle: snadné, energický a velmi spolehlivý! V chování nemá nic neobvyklého, nicméně, vidět, jak překvapivě vozidlo vezme složité serpentiny francouzských Alp, začnete si myslet: Je s výhodou vhodnější chování, krátkodobé verzi? Je třeba porovnat!
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/60613.jpg)
Pro posílení pocitů se přesunu do dieselového motoru (snad a taková Casca se jednou objeví v Rusku). To je však jednoznačně drčer v nastavení podvozku, není to tak elegantně řízené a otřásně silnější. Ne, nechte mě ještě spěchat!
Tisíc
Od skepticismu o rozšířeném, jako jezevčík, kompaktní crossover a stopa nezůstane. Kromě toho se Cascai + 2 ukázal být opravdu atraktivní auto nejen harmonicky složené, ale také správně řízení. Je možná zajímavější než základní kolega, alespoň 2 litrová verze front-kolečko je. On by se zbavil poměrně podmíněného a podle mého názoru není příliš vyhledávaný po třetí řadě míst, pak kompetentní parcourt uspět!
Mezitím musíte zaplatit: pro velké velikosti, kapacita, různé možnosti transformace vnitra a další místa pro cestující. Očekávaný nárůst nákladů, ALA, 2000 eur. _x0008_
Nissan Qashqai + 2 Pokus o vštípení crossover způsobu příkladného rodinného muže se ukázalo být velmi úspěšný.
Mezi ven a univerzální
Bez ohledu na to, jak vztahy s dalším počtem sedadel v Cascais + 2, není možné vyhodnotit pevný potenciál změn stanovených v konstrukci crossover, zejména jeho zadní. Zde a zvýšení otvoru pátých dveří a vzhled speciálního prostoru pod podlahou zavazadlového prostoru, ve kterém by mělo být kromě věcí, které by měly být odstraněny válečkový závěs při použití sedadel třetího řádku. A další pevná sada úprav a transformace samostatné osobní pohovky: Nyní lze posunout o 240 mm a přirozeně přidat do různých variant, stejně jako nastavit rohy naklonění zadní části.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/60614.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/60615.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/60616.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/60617.jpg)
Zdroj: Journal "za volantem"