Testovací jednotka Mini Cooper Od roku 2006 Hatchback

Partner

Existují auta, která vypadají podivné v denní dopravní zácpy, ale dokonale se cítíte na prostorných nočních ulicích. S regulací se kluby setkaly s anatoly fominem. Foto: Alexander Batyr.
 
Mini.
Německý problém BMW vydal Mini na základě legendárního modelu šedesátých let v roce 2001. V roce 2004 došlo k osídlení světla. V roce 2007 bylo auto modernizováno.
Motory: benzín 1,41,6 l (95175 hp). Turbodiesel 1,6 l (110 hp) nedodávají do Ruska.
Převodovka: 6-rychlost, mechanická a automatická.
Kompletní sada: mini jedna, mini jedna pepř, mini cooper pepř, mini cooper chilli, mini cooper s disk, mini cooper s chilli.
Cena: 696 5001 081 500 RUB.
(27.30042 400 USD).
Testovat auto: 1,6 litrů, 120 hp, automatický, kompletní sada mini cooper pepř, možnosti, 39 000 dolarů.
Na podzim před třemi lety jsme již sdělili (SP, 2004, č. 12). Vzpomínky na schůzi jsou stále naživu. Jaký je rozdíl mezi novým mini-Cooperem z bývalého? Motor je o něco silnější. Místo variátoru trvalo šestistupňový hydromechanický box. A vzhled se změnil přesně tak, aby bylo možné toto mini od předchozího rozlišit pouze iniciáty. Společenství fanoušků značky je podobná uzavřenému klubu Cizinec, který umožňuje pouze znamení.
Město Zhet.
Ve druhé polovině léta, intenzita pohybu v kapitálu padá, ale vůbec ne tak, aby byly všechny dopravní zácpy rozpuštěny. Jednoduše se přestěhují na dálnici nejblíže Moskvě, jasné auto není v práci, o víkendu. Ale jak převést středu na pátek? Počkejte, až budou prázdné kanceláře a kluby otevřou.
Mini-Cooper je nejoblíbenější v rodině, pokud ano, můžeme říci o autě, jejichž tržby v Rusku za poslední rok méně než 300 kopií. Zdá se však, že duticates pouze v polovině roku 2007 prodával více mini než za celý rok 2006. Mini UAN je nejméně populární platný skromnost, účtovaná mini-Cooper S je drahá i pro oblíbenou hračku a mini-Cooper ztělesňuje jednotu formy a obsahu. Kompaktní, městský, pokrok a drahý ve své dimenzionální třídě se s jistotou udržuje nejvyšší cenový bar. Za jeho cenu je snadné zakoupit čistokrevné auto o velikosti více. Nebo ne příliš čistý do dvou.
V kabině Mini, samozřejmě, čtyři mohou ubytovat, a to ani malý růst. Ale pro to je řidič muset opustit nízkou přistání, jinak se zadní cestující nikde k devět nohách. A to opravdu nechce dělat: tak horší můžete vidět horní světla (jako by to byla baseballová čepice). Hlavní věc, to je nepříjemné sedět níže, protože pocit mapy je přesně to, co je nejvíce jako v mini.
Pro dálkové cesty je auto kategoricky kontraindikováno. Jeho temperament zcela odmítá řezivo mléka k tomu, aby do jednoho sedění docházel. Pár hodin jízdy dostatečnou dávku pro nejvíce odhalené fanoušky jednoty se strojem.
Neexistuje žádná závěsná karta, mini mají. Auto může přijít na termíny s malými prasklinami a čipy na asfaltu, ale podélný úleva po silnici, ne v rozpacích, transfery na sedadlo. Současně, dodávka energetické náročnosti nemůže se bojí vln na asfaltu i při velmi působivější rychlosti.
Ačkoli pro ostrou změnu řady rukojeti mini, musíte se doslova houpat na šířku dlaně, jízda na kroužcích levé řady moskevského kroužku, nečiní to kmen. Zarovnejte ostrost řízení a odblokovací nulový znak nejvyššího kvalifikačního podvozku. Navzdory tvrdým pozastavím je mini znatelně pronajata na otočení, ale pomáhá jen pochopit, jak vozidlo bere manévrování. Rychlý volant a jasná odpověď povolena během několika minut, aby se dosáhlo, že v jiných vozech tréninku jdou. Mini samotný nainstaluje řidiče hranic, ve kterém můžete provést bezpečný manévr. V extrémním případě pomůže elektronický stabilizační systém, ale jeho spouštění mluví o velmi hrubém chybě řidiče.
Existuje poměrně málo aut, na kterých je příjemné jezdit rychle podél klikatých silnic. Rozdíl mezi mini je, že s poměrně mírnou dynamikou přetaktování, on kolosomicky se liší se spolužáky ve schopnosti změnit směr. Zrychlení však není vůbec špatné, pokud se domníváme, že pod atmosférou kapoty s objemem pouze 1,6 litrů a poměrně mírného výkonu. Skutečnost, že místo variátoru vzalo hydromechanické automaty určitého plusu. K pronájmu mini automatické přivedlo stejný tým, že spolupracoval s převodovkou pro BMW-335i bolestně jako je v přírodě. Žádný žvýkační moment není jasný, rychlý přepínání okraje pohodlného vnímání, pokud je to nutné, pro dva, nebo dokonce tři kroky dolů.
Jarní koruna
Kde je mini mini hodiny jaro? V hnijícím motoru, v ostrém, ale poslušném volantu, v agresivním tlaku stroje nebo v neposkvrzeném podvozku? Zdá se mi, že je to mnohem hlubší. Proč je Spojené království zvážit patriarchální, britský, slavný a arogantní, anglický humor přísné a bezvadné, anglické fanoušci jsou nejoblenější? Zdá se, že tvůrci současného mini spravovali více než jen pro připojení legendy mini s dobrou práci německých inženýrů a návrhářů. A lepší mini Cooper barvy zralé žluté mohou být účtovány pouze silnější mini-cooper s barva červená chile.
Proč, řekni, ne Honda Sivik tip r? Protože nemá žádnou barvu zelenou Vasabi!
Mini Cooper není jen malý inteligentní auto: je to kus neposkvrněného anglického stylu a život velkého města.
+ Vynikající podvozek, trakční motor, rychlé hydromechanické automatické, ostré řízení, vynikající stabilita na trajektorii
- Tvrdá zavěšení, malá mletí zemina, malý prostor v zadním sedadle.
Za stejné peníze
Honda Civic.
$ 25 80029 800
Ultra-moderní vzhled a mírně sportovní charakter. Vzorek avantgardního designu a japonské kvality. Kromě prostorného auta.
SP, 2006, № 8
BMW 118I.
Od є22 200 (od 29.750 dolarů)
Nejkompaktnější a cenově dostupnější BMW, docela frisky i s minimálním motorem. Standardní zadávací jednotka a sportovní znak. Dva další dveře pro příplatek.
SP, 2005, № 3
 
 

Zdroj: Journal "za volantem"