Testovací jednotka Mercedes Benz GLK třída x204 od roku 2008 SUV

Cvočky na stranu

Propagace GLK začala filmem o sexu a velkém městě. Přestože bylo auto oficiálně představeno v dubnu na Pekingské autosaloně, již v květnu v Londýně filmové představení s Autorek, jak začala výroba. A tady, samozřejmě, můžete argumentovat, kdo na světě více - Číňané, kteří obecně milují auta nebo ženy, které konkrétně touží po sexu. Zůstává jen jedna věc: Světová reklamní kampaň nového SUV Mercedes-Benz byla postavena kolem filmu o čtyřech přítelkyni.
Malé auto - ženské auto - ženské auto naplnil pouze ruského spotřebitele, v Evropě a mužské podlaze není ostudné chválit skromnou velikost, dobrý rozhovor o autě. Kromě toho je GLK pátým SUV v rodině Stuttgart, zde můžete experimentovat s propagací zboží na trhu. Ne všechno je však tak jasné, jak se zdá na první pohled.
Úplné dokončení více než úspěšné série lze jen stěží nazvat triumfálem. Hrdinky, které se dříve pokusily prokázat, že ženské štěstí nebylo v konečném akordu synonymem pro rodinné štěstí, se rozhodly slyšet poznámky svatebního pochodu. Alternativou k manželství byla osamělost, která vypadala například jako večery před telekomunikací se sklenicí nudlí rychlého občerstvení. Pravidla jsou však dobrá s výjimkami. A tak, minutu na kredity, vidíme Samanthu. Má narozeniny, překvapivě, otočí padesát, zanechala hezkou milovníka své vlastní svobodné vůle, která, pokud ne dvakrát mladší než ona, je jedna a půl a při jejím vyhledávání je znovu šťastná. Stále touží po sexu - zdá se, že jediná slavná čtyřka, jejichž jména zní jako dětská rada: Carrie - Charlotte - Miranda - Samantha. Je to Samantha, kdo zná radost z držení GLK.
Ačkoli reklamní zpráva samozřejmě není tak hluboce položena. Bez ohledu na to, jak průměrný film dokáže, jeho hlavní důstojnost je stylistka Patricia Field. Bylo to díky ní, že film získal jednu ze svých hlavních výhod - styl. Když už mluvíme o sexu ve velkém městě, vždy zmiňují, že tento příběh není ani tak o sexu, lásce a vztazích jako o módě. A GLK v této souvislosti je umístěn ne tolik jako ženské auto jako stylové auto. Móda je speciální výstřelek Mercedes-Benz. Dostalo se do té míry, že značka má svou vlastní módní tvář - jeden z nejpopulárnějších německých modelů Eve Padberg. A již několik let v různých městech světa (New York, Berlín atd.) Se konal týden módy Mercedes-Benz.
Když byl právě oznámen vznik malého SUV z Mercedesu, z nějakého důvodu, něco zaobleného, \u200b\u200bjako by přišlo k mnoha A- nebo B-Klasse. Ale vyhladit obrysy-ne v pravidlech módních přehlídek, kde módní návrháři stanovili trendy na několik let a publikum nasazení něčeho odvážného. GLK vyšel velmi úhlový - podívejte se, jak například kapuce a čelní sklo nejsou hladce vzájemně propojeny. V profilu vypadá auto jako lehké auto na velké kola a vylepšila střechu vyšší. Silueta nějak vypadá jako londýnský kab nebo dokonce tělo pro cestující s nákladem, které se v naší zemi tradičně nazývá pata. Kde je bez vzpomínek na Carrie Bradshawovou s téměř velkoobchodní vášní pro Manolo Blahnik.
Mimochodem, žurnalistická testovací jízda Mercedes-Benz GLK nebyl někde uspořádán, ale v Dusseldorfu, hlavním městě německé módy, kde se největší výstavy veletrhů módy Igedo konají dvakrát ročně, kde se sídlo v centru Nachází se autoritativní akademie módy a na Koenigsalle v očích Rowan od Louise Vuittona, Gucciho, Chanela, Jil Sanderovy znamení ... Koroboks s takovými nápisy v GLK se do filmu opravdu nezúčastnili. Objem kufru je 450 litrů. Pokud posunete zadní část zadního sedadla dopředu, pak získáte téměř plochou plošinu s objemem 1550 litrů a téměř 168 cm na délku - dokonce můžete použít místo pro lhaní kloubu, pokud samozřejmě pán není ve vysokém. Abyste pomohli nakupově nainstalované smyčky pro připojení zavazadel, háčky pro tašky a háčky pro oblečení a 86-litrová dutina skrytá před zvědavými očima pod skládací dnem zavazadlového prostoru. Jako možnosti si můžete objednat ochranné sítě tak, aby zatížení neskočilo na hrboly a elektrický pohon zadních dveří - aby se manikúru nezkazilo.
Trasa terénu připravená na test se zdála být poněkud menší: malé hrboly a díry. Z pohledu dramatika propagace produktu - vše je velmi logické. Podle filmu Samantha žije v Los Angeles a teoreticky by to mohlo přijít s myšlenkou zajistit neobvyklé datum v horách Santa-Stunnes, a to samé, aby se držela kolem sebe pro ostrost dojmů. Je pravda, že to, co jsme viděli v Německu, v Kalifornii, pravděpodobně nenalezli - Buuse s protokoly, které z nich vyčnívají, hluboké kaluže s blátivou vodou. Je to jen nedotčený německý les, kde se hladoví a nešťastný Genzel a Gretel putovali.
Bueri je však snadno vysvětleno: Mercedes-Benz zvažuje jeden z nejdůležitějších trhů pro GLK, nikoli v Americe, ale Rusko, kde jsou popsány výše uvedené desítky eso laň. A ve skutečnosti byl GLK v tomto mimo Road velmi dobrý. Výjezd na silnici v 201 mm umožnilo lechtat břicho zachyceními, ale velmi krátkými přesahy předních a zadních převislých - vyšplhat se a přesunout z kopců, aniž by se k nim drželi nárazníkem. Přestože žena z Gucci pravděpodobně nebude myslet na experimentování s diagonálními vysíláními kol a dalšími triky.
Měli jsme verzi s balíčkem off -road. Stisknete tlačítko Off Road na centrální konzole, plynový pedál se stává měkčí a elektronické stabilizační systémy umožní kolům o něco větší skluz. Kromě toho můžete opravit první rychlostní stupeň pomocí spínače volantu, aby se stroj nepřepnul a lépe vytáhl z džemu. Když sestupujete z hory, zapneme systém DSR, který automaticky udržuje danou rychlost na strmých svazích. Jiní mají také takové systémy, ale Mercedes dává řidiči příležitost přidat rychlost snižování v rozsahu mezi 4 a 18 km/h pomocí páky tempomat během sestupu. Nakonec má GLK další úžasný terénní systém, který vám umožní znovu ocitnout se na asfaltu, pokud najednou vedou exrasion Off Road k slepé uličce. COMAND APS - Další funkce navigačního systému, jako je vlákno Ariadne, vrátí ztracené auto podél již cestované cesty. Hlavní věcí je najít místo, kam se otočit.
Nejlepší model GLK 350, stejně jako jiné verze, má sedmistupňovou automatickou automatickou automatickou krabici 7G-Tronic a konstantní pohon plného kola 4MATIC. Pouze maximální rychlost je o 20 km/h větší než rychlost GLK 280 a 10 km/h - než u CDI 320. a přetaktování je dynamičtější - o 0,9 a 0,8 s. Již bohatý základní balíček může být rozšířen sportovním balíčkem pro exteriér, sportovní balíček pro interiér, stylingovým balíčkem pro SUV nebo technický balíček SUV. Navíc se výběr možností tradičně přístupných automobilům vyšší třídy, jako je kůže, ve které se každý uživatel C-Klasse bude cítit jako doma, nebo zábavní systém pro zadní cestující. V každém případě, při objednávce kompletní sady, můžete získat stejné množství potěšení a utratit tolik peněz, jako je hrdinky sexu ve velkém městě na newyorských nakupování, které obvykle přijímají a utratí.

Abstrakt po
1. Když se podíváte na GLK ANFA, jsou v jeho vzhledu uhodnuty rysy nového C-Klasse. Podívejte se blíže na radiátor a světlomety.
2. Aby GLK mohl plně vyhovět terénním standardům Mercedes-Benz, byl testován v Namib a Arktické zóně poblíž polárního kruhu v poušti.
3. Jediným místem, kde se vyrábí SUV GLK, je rostlina v Brémách, samotném městě, kde stojí památník hudebníků Brémy.
4. Mercedes-Benz věří, že styl GLK stanoví nový trend ve světě automobilů.
Mercedes-Benz GLK 350
Benzínový motor V6
Pracovní objem (Cubic Cub) 3498
Power (L.S. AT RPM) 272 na 6000
Moment (NM na RPM) 350 při 2400-5000
Trvalá jízda je dokončena
Automatická převodovka, 7stupňová
Délka/šířka/výška (mm) 4528/1840/1689
Vybavená hmota (kg) 1830
Maximální rychlost (km/h) 230 Zničení na 100 (c) 6,7
Spotřeba paliva, město/dálnice (L/100 km) 10,6
Cena v Moskvě (Rub.) 1 720 500

Text: Anna Kilimnik
Foto: Daimler AG
   

 

Zdroj: "Autopilot"