Test Drive Land Rover Defender 110 od 2007 SUV

Test Drive Land Rover Defender: Clear Born ...

Leze na blátě, v horách, v lesích kolem všech míst a krajiny, že jiní jsou kroužil se stranou.
 
Z důvodu zájmu, nebo vnitřní hlas navrhl, že tento vůz byl jedinečný a lístky pro sebe nesmazatelné dojmy, ale aktualizovaný ochránce přišel ke mně. Design tohoto modelu se stal legendou a ztělesněním praktičnosti. Vzhled obránce úplatky jeho jednoduchost a funkčnost.
Chůze přes defaway přes Moskva se ukázalo být záležitost není jednoduchá. Přizpůsobit absenci silnic ochránce nemá ráda centra humbuk. Ne, to se třese v něm není příliš mnoho. Ano, a rychlost na něm mohou být vyvinuty, pokud si budete přát. Pouze na off-road guma na asfaltu nebude řídit. Ano, a pohled na tuto vážnou auto s překvapením. Nicméně, tam jsou fanoušci, kteří chtěli jít do defams a na silnicích.
Ten přináší skutečné potěšení majitele, kde nejsou žádné silnice, a je nepravděpodobné, že budou. Pocit tvář mezi manipulaci a ukládání na skládky, překonat, by se mohlo zdát, pití svahu, nebo, dostat ven ze rzi, začnete chápat, proč Defender je věčný. Tento vůz bude vždy v poptávce.
 
mimo průjezdnost
Díky odolným designem a dobře promyšlené geometrii, Land Rover Defender se může pochlubit propustností, nepřístupných konkurenci. Maximální úhel zvedání English SUV o 45 stupňů. Boční váleček 35 stupňů. Světlá výška je 32 cm. Hloubka hnědé je 50 cm.
Na tuto funkci, LR Defender nekončí. V autě, všechno mluví o jeho způsobilosti v blátě a horolezectví. Přistání řidič viditelnost, umístění ovládacích prvků - to vše je funkční, jednoduché a snadno dostupné. Salon tohoto SUV se staly mnohem pohodlnější. Pokud chcete, můžete ubytovat až čtyři osoby. Přístup do druhé řady sedadel se provádí skrz zadní bráně.
Existují vnější prvky, které jsou okamžitě vydány v procesu. Například přední paprsek, který klidně nahrazuje nárazník. Žádný Kenguryatnik není potřeba. Volitelně může být obránce instalován naviják. Mnozí majitelé to odmítá. Říká se, že nedostatek navijáku je jediným omezovačem, který je může zastavit.
 
Přiznat, věřím v to. Osobně zažil možnosti defa na pozemní Rover Zkušební polygon, procházející výtah 45 stupňů, 30-stupňový boční oblouk, Brod a Bolthor (diagonální závěs), tam byla touha vystavit to vážnějším testům, i když vyhráli "T zavolejte tyto komiksy. Obrovské říje, bahenní bažiny, kluzké a rozmazané svahy nalezené v moskevské oblasti, můžete cokoliv a cenově dostupné defineeru. Udělejte to ještě jednodušší než hledání silnic.
Že defineer je uvnitř
Hnací silou obránce Rove Rover poskytuje dieselový motor s objemem 2,4 litrů a 360 nm momentem, navržený s účastí Ford Motor Co. Řídí novou ruční převodovku GFT Mt 82, která má širokou škálu poměrů převodů.
Správa deforende se stal jednodušší než předchozí verze. Změny jsou patrné a krabice je pomáhat na off-road a krabici pomáhá a při připojování snímku je zapnut systém, aby auto odvalil. Na trati se znak pole změn (délka zdvihu plynového pedálu je snížena).
Popište možnosti Defenderu LR je obtížné. Po třech dnech po celém světě bylo, že možnosti vozu byly odhaleny, Bůh za deset procent. V případě obránce mohu říci, že opustil nejpříjemnější emoce. Chci.
 
 
   
 

Zdroj: Obchodní autoklub.