Testovací jednotka Jeep Wrangler od roku 2006 SUV

Testovací jednotka Jeep Wrangler Unlimited: King of Beach večírky

Segment nejbrutálnějších SUV, jejichž vzhled a interiér jsou vytvořeny pod diktaturou všemocného stroje militarismu, nedávno významně prohrály fanoušky.

Hammer nemohl stát nepozornost a nechal nás, na silnicích je méně obránců (zjevně všichni šli do lesa). V proudu automobilu se stále děsí pouze Gelendvagen, pomocí obrazu šunky a déle. Klasický a současný Jeep však neztrácí naději na popularizaci kultovního Wranglera. A soudě podle funkcí aktuální modelové linie, společnost kladla správný důraz: nesnaží se vyhrát offodar, který dlouho překročil baru sériových SUV a stavěl terminátory za každého počasí ze svých aut, Jeep Značka se zaměřuje na publikum, pro které hlavní aktivní odpočinek. Lyžování a snowboarding, surfování a windsurfing, kiting a parasailing, konečně jen bestie a grilování, ale musíte se ke všem těmto potěšením krásně dostat. Generace aktivních lidí hledá sofistikovaný styl a schopnost dostat se na místa, kde se fantastický druh otevírá z výšky ptáka, kde můžete otevřít dveře auta, spěchat do propasti s příborem. Pro takové lidi Jeep Wrangler neomezený dokonalý transport. Ví, jak dobýt nejen hranice, ale také viskózní písek pláží, Rocky Mountain Roads, jarní tání moskevské oblasti a dokonce i srdce krás.

Wrangler Unlimited je plnohodnotné pětimístné auto vytvořené tak, aby člověk za jeho kola mohl cítit svobodu pohybu a potěšení z řízení. Avšak na asfaltu nebude mít z tohoto stroje hodně potěšení. Její hlavní plus není to, že je Filigree nebo to okamžitě urychluje, nemá to. Ale Wrangler neomezený 80 km/h skvěle cestuje z dálnice do země, natolik, že si toho ani nevšimnete. Pohon všech kol a salon automobilu, který se snadno transformuje z tradičního bez oken, bez dveří, bez střechy, otevřený všemi větry, vyvolávejte házet městskou rutinu a poté, co hodil do kufru pouze nejpotřebnější do kufru , spěchejte na setkání dobrodružství. Zdá se, že významná výbara silnic a zubatá pneumatiky na 17palcových discích z lehkých slitin vám říkají: Využijte šanci, neztratíte se s námi!. A dveře, ve kterých nemusí existovat dveře (snadno se demontují), se potahují, aby překročily virtuální hranici mezi obchodními plány a spontánní dovolenou v přírodě. Stojí za zmínku, že v kabině dlouhého wrangleru se cestující zadní sedadla necítí zbaveni volného prostoru. Může to být všude v tomto autě: nad a po stranách. I když jste ve špatném počasí ve formátu Baggi, Jeep vás bude připraven pokrýt: ve svém arzenálu je spolehlivá měkká střecha, která se snadno nainstaluje během několika minut a efektivně uzavírá salon.

Dovolte mi, abych vám připomněl, že jedinečný styl současného Wrangleru je založen na motivech SUV armády Willys, který byl vytvořen ve vzdálených 40. letech dvacátého století. Díky spolehlivosti, jednoduchosti a dostupnosti bylo toto auto velmi populární na frontách druhé Miovy.

Kořeny armády jsou stále pociťovány v organizaci prostoru řidiče. Dnes je jen velmi málo aut, z nichž se můžete snadno podívat na kola a navigovat na volném státě. Jen sedíte za volantem a když se musíte ujistit, že například kolo jede podél okraje útesu a ne do útesu, spusťte okno dveří řidiče vojenským způsobem, vyčnívejte loket a Vydejte se tak, aby byla viditelná okraj dráhy. Zároveň vaše přistání prakticky nezmění dveře a je tenké.

Na to, na co si musíte zvyknout, je na plynový pedál. Neměl jsem dostatek praxe, abych pochopil, kde by měl být tlačen na účinnější reakci shora dolů nebo na mě dopředu. Podle mého názoru je první možnost efektivnější. Je to pochopitelné téměř kamion a pedál jak u kamionu.

Stojí za zmínku, že 2,8-litrový turbodiesel s výkonem o 2,8 litru se snadno vyrovná s 2,5 tunovými automobily, ale není třeba od něj očekávat dynamické zrychlení. Pass 11,7 až stovky vám nedovolí otočit se od začátku, ale nebudete ani v outsiderech. Je nutné pouze potopit plynový pedál na podlahu, který má velmi dlouhý krok, který je tradičně pro vážné SUV. Wrangler ví, jak jezdit rychle, ale ve městě budete nepříjemně řídit téměř pět -metrovou SUV se spoustou výhod, které jsou v přírodě důležité. Roztrhaný rytmus městského hnutí, rychlé začátky, nouzové brzdění není pro něj. Z takové jízdy nemůžete získat bzučení řidiče, ale příležitost zaparkovat místa nepřístupná pro osobní auty a schopnost nevšimnout si podřadnosti jarního asfaltu, který byl destruktivní vůči vlivu přírodních jevů, hrotů, úředníků zloděje, úředníky zloděje, úředníky zloděje, úředníci zloděje Truck a nedbalí pracovníci na silnici nebudou ozdobit váš život spolu s Wranglerem.

Dnes spotřebitel nestačí pro lehké tělo, pár laviček a slunce nad hlavou, takže Wrangler je vybaven všemi potřebnými funkcemi, aby zajistil pohodlí a bezpečnost. I při nepřítomnosti střechy a dveří má auto pevnou strukturu těla, která poskytuje odpor k deformaci a účinné absorpci energie v případě kolize.

Wrangler Unlimited nabízí prostornost omezená pouze představivostí majitelů. Skládací zadní sedadla zvyšují nákladní kompartment automobilu natolik, že se do něj hodí horská kola a wakeboardingové desky. Díky otevřené střeše a mnoha možnostem pro upevnění nákladu může auto přepravit i dlouhé surfovací rady. Hlavní věcí je ovládat prostor nad vozem, aby se nenapříklad srazil, například hnízdo ze stromu.

Aby Wrangler splňoval nejen standardy různých institucí, ale také standardy lidí, kteří dávají přednost outdoorovým aktivitám, může se jeho zvukový systém stát středem plážové strany. Segmenty silného akustického systému jsou zabudovány do rámu nad hlavou obyvatel automobilu. Pumpujete na jakoukoli pláž.

Návrháři Wrangleru rozhodně vytvořili auto představující nejúplnější výklenek na automobilovém trhu. Podle filozofie se k němu blíží pouze vzácné koncepty, jako je Mini Beachcomber, Audi Cross Cabriolet Quattro nebo Skoda Yeti Roadster, který byl zastoupen Volkswagen obavy před šesti lety, ale neobjevil se v prodeji. Bylo tam několik experimentů CO Smart, ale nezatahují SUV. V lesích, horách a na plážích jsou Jeep Wrangler, Uaz a Land Rover Defender svrchovaný, ale ten je příliš asketický.

souhrn
Navzdory brutalitě Wranglera ji lze bezpečně připsat So -called Auto snů. Mnoho lidí sní o takovém autě, ale ne mnoho vlastních. A důvodem není jen cenu (Wrangler neomezené náklady od 1 850 000 rublů), ale také v tom, že to není obyvatel města. Na asfaltu se nudí a stísněný. Jako lovecký pes v městském bytě touží z nemožnosti odhalit potenciál a ukazuje, co jen několik z nich je schopno.

Pokud je ve vás duch dobrodružství silný, pokud máte pro vás spontánně maličkosti, pokud pro vás styl znamená více než pohodlí, je třeba vzít Wrangler Unlimited!

Avšak lezením do tohoto auta do zadní části neprůchodných si musíte pamatovat a být připraveni na skutečnost, že pokud jej spojí, lze vytáhnout pouze Caterpillar! Proto je lepší umístit experimenty na místa, kde lze buldozer najít v okruhu 5-7 km. Bude těžké chodit více na Huraiky.

Cena Jeep Wrangler Unlimited - od 1 850 000 rublů.



 

Zdroj: Business Car Club

Video z nárazového testu Jeep Wrangler od roku 2006