Test Drive Jeep Wrangler od roku 2006 SUV

Test Drive Jeep Wrangler Unlimited: King Beach strany

Segment z nejbrutálnějších SUV, jejichž vzhled a interiéru jsou vytvořeny pod diktátem Všemohoucího Militarian stroj, který byl nedávno výrazně ztrácí fanoušky.

Hummer nevydržel nepozornost a nechal nás, tam jsou čím dál tím méně na silnicích (zdá se, že všichni šli do lesa). Pouze jeden Gelendvagen stále odmítá v proudu stroje, pomocí obrazu Hama a Bessenger. Ale klasický a současný Jeep neztrácí naději, že popularizovat kult Wrangler. A soudě podle zvláštností současné modelové řady, společnost provedla správný důraz: nesnaží se dobýt Offroad-Eros, který již dávno překročil sériového SUV bar, navrhování od jeho auto přírodním úkazům terminátory, na značka Jeep je zaměřena na publikum, které je hlavní aktivní dovolenou. Lyžování a snowboarding, surfing a windsurfing, kaiting a parasiling konečně jen beaching a tváření, ale musíte se dostat ke všem těmto potěšení. Generace aktivních lidí hledá vytříbený styl v autě a schopnost dostat do míst, odkud, z pohledu ptačího oka, fantastické pohledy jsou otevřeny, odkud je to možné, otevřel dveře auta , jízda do svazku vody se sírou. Pro takové lidi Jeep Wrangler Unlimited dokonalé dopravy. Ví, jak dobýt nejen hranice, ale také viskózní písčité pláže, skalnaté horské silnice, na jaře dismotection v Moskevské oblasti a dokonce i srdce krás.

Wrangler Unlimited je plnohodnotným 5místným autem, vytvořeným, aby člověk za jeho kolečkem cítila svobodu pohybu a radost z jízdy. Nicméně, na asfaltu, aby se hodně potěšení z tohoto auta nebude fungovat. Jeho hlavní plus není tak, že je to rozhodně spravováno nebo okamžitě urychluje, prostě to nemá. Ale Wrangler neomezený je 80 km / h Liho se pohybuje mimo dálnici v obci, a tak si ani nevšimnete. Jednotka čtyřkolových kola a interiér auta, který je snadno přeměněn z tradiční v žádných oknech, bez dveří, bez střechy, otevřené všem větrům, provoky hodit městskou rutinu a otočit se do kufru pouze nejpotřebnější, spěch na schůzku dobrodružství. Významná silniční vůle a slabé pneumatiky na 17palcové slitinové disky, které vás hledají: riziko, nebudeme s námi zmizet!. A dveře, ve kterých nemusí být dveře (jsou snadno demontovány), zatraceně přes virtuální hranici mezi obchodními plány a spontánní dovolenou v přírodě. Stojí za zmínku, že v salonu dlouho-bázi wrangler, cestující zadního sedadla se necítí zbaveni volného místa. To může být všude v tomto voze: nahoře a po stranách. Nicméně, i když ve formátu buggy, jste spadl do špatného počasí, jeep bude připraven k pokrytí vás pokrýt: V arzenálu je spolehlivá měkká střecha, která je snadno instalována během několika minut a účinně zavírá salon.

Dovolte mi, abych vám připomněl, že jedinečný styl současného wrangleru je založen na motivech armády SUV Willys, který byl vytvořen ve vzdálených 40-století století. Díky spolehlivosti, jednoduchosti a dostupnosti se toto auto stalo velmi populární na frontách druhého světa.

Kořeny armády jsou stále cítily v organizaci prostoru řidiče. Tam je docela málo dnes tam jsou auta, z okna, jehož okno můžete snadno podívat pod kola, aby se navigoval na terénu bez provozu. Jen si sedíte za kolečkem, a když se musíte ujistit, že je například kolo jezdí kolem okraje útesu, a ne v přestávce, spustí okno dveří řidiče, otočte loket a hlavu venku, aby byl viditelný okraj gázy. Zároveň vaše přistání téměř nezmění dveře blízko a je tenký.

To, co musíte zvyknout na dlouhou dobu, takže je to plynový pedál. Nebyl jsem dost praxe pro praxi, abychom pochopili, kde by mělo být tlačeno na účinnější reakci shora dolů nebo od sebe dopředu. Podle mého názoru je první možnost efektivnější. Je také jasné auto a pedál jako vůz.

Stojí za zmínku, že 2,8 litrový 200-silný turbodielsel snadno zvládne s 2,5 tun autem, ale dynamický přetaktování nemusí čekat. Pas 11.7 až stovky vám nedovolí držet se od začátku, nicméně a v outsideru nebudete. Je nutné přetáhnout plynový pedál do podlahy, pohyb, ve kterém je velmi dlouhý, což je tradičně pro vážné SUV. Wrangler ví, jak jezdit rychle, ale ve městě budete nepříjemní řízení téměř pětimetrů SUV s mnoha výhodami, které jsou důležité v přírodě. Roztrhaný rytmus městského hnutí, rychle začíná, nouzové brzdění ne pro něj. Jízda Buzz z takové jízdy nedostane, a schopnost zaparkovat v nepřístupných místech, a schopnost nevšimnout si vlivu jarního asfaltu, který byl zničující vliv přírodních jevů, hrotů, ukradených úředníků, nákladních automobilů a nedbalých silnic Nebude důrazně zdobit svůj životní život s wranglerem.

Dnes má spotřebitel malé tělo, páry laviček a slunce nad hlavou, takže Wrangler je vybaven všemi potřebnými funkcemi pro zajištění pohodlí a bezpečnosti. Dokonce i v nepřítomnosti střechy a dveří má auto silnou tělesnou strukturu, která poskytuje odolnost vůči deformaci a účinnou absorpci energie v případě kolize.

Wrangler Unlimited nabízí kapacitu omezenou pouze fantazií vlastníků. Skládací zadní sedadla zvyšují nákladový prostor automobilu tak moc, že \u200b\u200bhorská kola a wakeboarding desky vejdou. Díky otevřené střeše a mnoha možnostmi pro montáž nákladu může auto přepravovat i dlouhé surfy. Hlavní věc je ovládat prostor přes auto, aby nebylo klepat, například hnízdo ze stromu.

Tak, že Wrangler odpověděl nejen na standardy různých institucí, ale také standardy lidí, kteří preferují aktivní odpočinek, jeho audio systém se může stát centrem plážové party. Segmenty výkonného reproduktorového systému jsou postaveny i v rámu nad hlavou obyvatel automobilu. Čerpáte libovolnou pláž.

Wrangler designéři jednoznačně vyrobeny auto představující největší nevyplněný mezeru na automobilovém trhu. Podle filozofie, že se blíží k němu jen vzácně pojmy, jako je Mini Beachcomber, Audi Cross Cabriolet Quattro nebo Škoda Yeti Roadster, který zastupoval koncernu Volkswagen jiný před šesti lety, ale nikdy nepřišel na prodej. Tam bylo několik pokusů s inteligentním, ale netahejte SUV. V lesích, horách a na plážích, Jeep Wrangler, UAZ a Land Rover Defender, jsou plné výzvu, ale poslední je příliš asketa.

souhrn
Přes brutalitě Wrangler, může být bezpečně přičíst tzv. Auto snů. Mnoho sen o takovém autě, ale ne mnoho vlastní. A důvod, proč zde není jen v ceně (Wrangler Unlimited je z 1,850,000 rublů), ale také, že není městský rezidentem. Na asfaltu se nudí a stísněné. On rád loveckého psa v městském bytovém touhy z nemožnosti odhalit potenciál, aby ukázal, co jen jednotky jsou schopné.

Pokud jste silní v duchu avanturismu, když se spontánně mávat maličkost pro vás, pokud je více než pohodlí, Wrangler Unlimited je třeba vzít styl pro vás!

Nicméně, lezení na tento vůz v poušti je neprůchodným, musíte pamatovat a být připraveni na to, že je-li to požehná, žádná doprava kolo nemůže být jen housenka! Proto je lepší dát experimenty v místech, kde může být buldozer nacházejí v okruhu 5-7 km. Více chůzi na Buuras jít tvrdě.

Jeep Wrangler Unlimited cena - od 1,850,000 rublů.



 

Zdroj: Obchodní autoklub.