Test Drive Gas 21 Volga 1956-1970 Sedan
Odraz
Bylo to 1964. Pořád nežil. Nebyl jsem ani v plánech. Tak proč jsi najednou vzít 1964 a tyto dvě auta? Ano, jen v létě déšť prošel, normální letní déšť, a vznikla myšlenka dát dvě auta v okolí, sedět u trávy, kouř. A také vyhodit pager všem pasti. Protože tam bylo pak žádné pagery ... 
Řeknu hned - já nic se sudým účtu o druhém voze vědět. Ve srovnání s prvním, samozřejmě. A sedí na kopci, nechci nic vědět o sklonu hromady a zdvih pístu. V roce 1964, normální světlo Film byl propuštěn na obrazovkách. I krok v Moskvě. Normálně - nejvíce módní slovo 60s. Pro úplné elegance, bylo nutné použít v kombinaci: normálně, starý muž. To je Hemingway. Černá a bílá portrét Ham hrubým svetru v téměř každém studentském pokoji v ubytovně.
Hemingway byl blízký jako člověk, který kdysi navštívil Kubu. Vzdálený kostka byla blízko prevít západu slunce a tým revoluční vousy, který napadal světového imperialismu. To byl zapletený, že stejný tým napadl styl hardwaru korpusu vedením sovětského svými stálými ochranných vest.
Počátek dodávek pro nás slavné havanské doutníky a Romů. Kopírování metropolitní inteligenci inhaloval vůni exotických sovětské nadvlády, šťastně si uvědomil, že se konečně objevila. Viva Kuba! Znělo to častěji a upřímnější než slávu KSSS !. Žádný z východních evropských kolonií Sovětského svazu od nowheree všimnete lásku takových lidí.
Egyptský prezident Násir je vyznamenán Řádem Lenina a Medailí Zlatá hvězda. Mnoho první linie lidí bylo za urážku. Mladý Vladimir Vysockij pak napsal: Lost pravou víru.
Mi ublížil naší SSSR.
Telect Řád Shooter, nevyhovuje Řád Nasser.
Styl. Slovo je v zásadě nový. Poválečná éra Marino-Roshchinsky uniformě z tractations armádních uniforem je nahrazen deseti jasných geometrických rozměrů v módě. Kalhoty - Duffers, boty - lodě, sukně - mini, zúžily pas, podtržené zadek, buldok boty, objemné, jako auto vítězství a úřadující nylonové košile. Young, což umožňuje extrémní formy tininess kalhot a sukní minimalismu se nazývají styly. Tento štítek je připojen k Komsomol a sbírky sbírek práce všem, kteří jsou důvodem pro Applub považuje dovážené těsnění.
První portréty Beatles nejsou ještě ošetřené ikony, ale již materiál poklad pokročilé mládeže. Jedna fotografie, přestavba ze západního časopisu, náklady od 3 do 5 re. Pro mladé muže, připraveni stanovit částku odpovídající dvěma lahví vodky, pro tavení otisk, bubeník není miner-Stakhanovets a ne vnější montáž, ale Ringo Starr. A fráze je bubeník komunistické práce - AbRAKADABRA, což odráží zásadu mírového koexistence dvou politických systémů. Batle pronikají hlavně přes ether nepřátelské stanice. Rigondský rádio a kolegové rádia WEF se stávají odhadem snů středních škol, studentů a inženýrů. Futurista Andrei Voznesensky představuje sbírku Básnic AntiMira. V přírodě na odhad není žádný bod - budeme nesmrtelní a to je jisté! Ve stejném roce je titul hrdiny Sovětského svazu posmrtně, Richard Zorga. 20 let po provedení se název naší osoby v Tokiu stává publicitu.
Velvetová sezóna. Nikita Sergeevich jezdí na relaxaci na Krymu. Vrátí se do Kremlu v říjnu a zcela jiné osobě - \u200b\u200bosobní důchodce významu Unie. Nadměrně živý Khrushchev změní Brezhněv - následně příliš obyčané. Ale žádný z sovětských vůdců miloval tak auta jako L. I.
1964. Možná to byl poslední rok, kdy naše Volha mohla být dána s Mercedes na jedné desce. Vlastně proto dnes tato dvě auta v jednom rámci - ne jako dva populární modely berlínské zdi, a to jako spolužáky. Volha byla stále volána, šťáva. Neoficiálně uznaný jako nejlepší auto Evropy v roce 1958, Volha mladší šest let prošla dvěma zbytky a vážnou modifikací podvozku.
Podvozek by mohl stále soutěžit se světovými protějšky a především v jeho síly. Poslední recylování z roku 1962 transformovalo auto z kravaného brnění 50. let do rychlé bitevní lodi, jedné z nejkrásnějších středních třídních strojů v 60. letech. Nejkrásnější, také neoficiálně, je považován za zcela zmrazené Citroen DS. V spravedlnosti stojí za to říkat, že Citroen byl zmrazen přes 2 roky před vzhledem voly a pro 6 k Mercedes W110. Ale GAZ-21 je stejný případ, kdy elegantní auto, jako žena, vždy zaostává za módním krokem. Volha je hlavním strojem země jako řeka. Nejpohodlnější a rychlost teoreticky dostupných. Jediný domácí auto střední třídy, Volha věrně sloužila jako oblasti a kosmonauty, gruzínské a taxikáře (v prvních třech kategoriích občanů, nejčastěji tam byla černá volga - speciální barvu, speciální auto), lékaři, rodiny dámy a veteránů (od prvního koňulu).
GAZ-21L - standardní vybavení. Barva je trochu, bez chrome peří. To je tato modifikace v roce, který se stane hlavním charakterem filmu. Dejte si pozor na auto a v tempu Waltzu, to je krásně vypršeno z garáže fanswist Semicellov k sovětskému baltskému ovčeru. Státní cena Elyly v době - \u200b\u200b5 500 rublů. Delikátní sazby. Jedinečnost stroje je ve dvou hlavních věcech: úder blesku na zadních dveřích a přední pohovce. Volga pohovka je vhodný v každém smyslu - a ve smyslu posezení, a ve smyslu lhaní, nemluvě o sexu. V roce 1965, další modifikace dvacátého postupu: 10 koní budou přidány do výkonu motoru a cyklistiky v indexu. To je vše.
MERCEDES-BENZ. Model 200 v 110. těle bylo vyrobeno od roku 1961. Utilitární věcí je rodinné měšťanské auto zakoupené pro DM11.000 bez jmenování, když se stal neslušným projet na VW nebo Ford. Hlavní role se nepředložily. Speciální design, nepočítá značkové mřížky a hvězdy na kapotě, nebyl označen. Nejmenší Mercedes od těch vyrobených v roce 1964. Americanize (kolik to bylo možné) kýly na zadních křídlech a spínač řízení volantu. Po 33 letech to vypadá jako malý princ, přenos upřímný kouzlo éry a z nějakého důvodu voní jako světlé francouzské lihoviny ... Ivan V. Paderin.
Zdroj: Magog Motor [№8 / 1997]
