Test Drive Ford Streetka 2003 - 2006 Convertible

Maličkost - a příjemná

Musíte žít krásně nejen chcete, ale také, aby bylo možné. Samozřejmě, že bude vždy existovat lidé, pro které je obraz a styl jsou stále dražší než peníze, soustružení do samoúčelné: život kvůli stylu, v naší době tento jev je zcela běžné. Ale díky Bohu, není rozšířeno.
 

Nicméně, stylový člověk je vždy vnímán jako osoba následujícího. V teorii, následovat módní prostředky, aby byly atraktivnější než jiné. Ve všech směrech.

 

Jak mohu představit úspěšnou dívku? Nyní High-Life ve většině společných rysů vypadat následovně: Fendi, Jet Set, Toyuterar, Glamour, Lyamur, V. Moderní mladá dáma se nebojí vyniknout! Patentky vyšší, parfému fogish, rtěnku, nalít, plushmed měkčí a proto v případě, že celá krása je nepřirozený ano dát do kabrioletu, bude to ještě ohromující! Chodci, profesního tam! Především na zebry. Nedostanou do černým pruhem.

  


Lásky všem romanticky laděným mladí druhové medvídka. Koneckonců, v podstatě, medvěd je co? To je nekonečně baculaté, krásně jemné a naprosto oddaný tvor. Už jste někdy slyšeli slzu příběhy o mladou dámu, zrádně opuštěných svými medvědy? Spíše naopak: Měkké hračky je největší skupinou reálné riziko. Bunny hodil paní života, bohužel, někdy tak kruté a nemilosrdné k tiché dobromyslné bytosti!
 

Nicméně i nadále. Medvěd je také symbolem síly a mužnosti uzavřeným v přátelské pláště. To je tam, kde je rozšířená sympatie od krásné sexu s těmito bytostmi s řadou malých kuliček v bouquer (pro rozvoj malého pohyblivosti) a piliny v hlavě (pro vysoce efektivní duševní činnosti). Tak tady.

  

Ford Streetka Je to jako ten medvídek. On je také velmi roztomilý a velmi hezká, ale zároveň dost silná (pokud přesněji, 95-silný), se silnými tlapkami kola. A dokonce i trochu nejmenší Tolik agresivní: on je ještě medvěd! Ale zcela ani kapky nejsou závažné, ale naopak, legrační. A dokonce i mírně děsivý: střecha sahá od něj najednou nebo dva!
 

A existuje tuhé plastové torpédo z levného vzorku Ford 1995 v neuvěřitelné kombinaci s drahými koženými židlemi: Streetka byla v patzném provedení luxusu, ve které hosteska kromě kůže, také spoléhá na přijímač CD s klimatizací. Židle, mimochodem, vynikající: zcela prosté plyšové měkkosti, ale s hmatatelnou bočním podporou. Pokud ne zneužívání palpace centrálního panelu, pak obecně budou hmatové pocity příjemné: to je usnadněno uchopením koženého volantu a elegantní koule matného kovu, navlečené na délce převodovky. Les-a-inna páka
 
Dlouho, ale jasné. Překlady se drží přesně jako zdvořilost králů. Kromě toho, všech pět kroků se nachází docela blízko u sebe, a proto stroj získá průběh velmi bochník. Ano, streetka veselý medvěd. A hlučné, mimochodem: Sochy a vousy tvoří někdy špatné, ano! V otevřeném automobilu jsou pocity zhoršeny. Ve městě Stern jasně přichází záře výfuku, příjemné k pověsti. Ano, a dotek, jako by také taky: s rostoucí rychlostí, na dálnici, když vítr skóruje všechny ostatní zvukové zdroje, vibrace na páku kontrolního stanoviště velmi přesně přenáší otáčení motoru. Samotným, konfigurovaný výfuk již není slyšet, ale on, nicméně, je však neviditelně přítomen.
 

Streetka obecně, stejný jezdec! Navzdory tomu, že podvozek se zde vrací k kořenům na Ford Fiesta z počátku 90. let, roadster je velmi relevantní. Manipulace se stane hrubým motorem: otočením volantu a dětské ponechá se neprodleně a rohlíky. Cítilo se, že auto je velmi lehký. A tato lehkost se zapne, na jedné straně houževnatost (ve kterém existuje také značné zásluhy kol zcela dospělého dimenze) a s jinou průměrnou hladkostí. To je samozřejmě, jak vidět. Koneckonců, je možné prohlásit s naprostou jistotou, že Strika má vynikající tuhost stejného pohybu! To je však samozřejmě už amatér.

 

Ale milenec, s největší pravděpodobností, nebude jezdit. Co? Kde? Také se podíváš, Toyuteririk se objeví na sedadle spolujezdce! Pouze na sedadle! Pro další místa ve stroji nejsou k dispozici pro: sada manikúru se vejde do oddaného prostoru a kufr je zde, avšak kufr pro kabriolet této velikosti je překvapivě překvapivě. Ale pes v kufru není Commenfo, že?

Střecha Fordiky je obyčejný plachtou, a skládá se ve starém muži: ručně. Není módní. Ale rychle, pokud se přizpůsobíte. Dlouhé nehty? Buď opatrný. Oops! Je to upevnitelný. Gel. V zimě bude méně problémů: můžete dát pevný top na stehu. A v létě můžete a tak: tvrdé dno, měkký top. A i bez ní.


Auto je poskytováno společností TDV-Auto, oficiální prodejce Ford Motor Company.
Během těsta je auto pojištěno Rosnem.


Autografie
Ford Streetka.
Prototype Ghia Saetta (1995)
Premiere září 2002.
Design Pininfarina
Tělo kabriolet
Motorů 1,6 l (95 l. P.)
Výroba Itálie
Očekávaná výměna není definována.
 

Text: Kirill Brevdo
Foto: římský stunnin
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Zdroj: Časopis "WHEELS" [№94 / 2005]

Testovací pohony Ford Streetka 2003 - 2006