Dodge Journey Test Drive od roku 2011 Minivan

Dodge Journey: Asphalt

Pokud chcete dodge cestu z reklamních billboardů. To je jen to, kým sám je: příkladný rodinný muž nebo poutníka, který dychtil po dobrodružství, nástupce legendárního Voyagera se nerozhodl. Udělali jsme to pro něj.
 
Musel jsem hodně udělat. Umozili jsme a shromažďovali jsme židle pro cestující, naložili tašky a hledali limit mužského prostředí, který Thunder Journey skutečně má.
Salon je samozřejmě nejvýznamnější trumfovou kartou tohoto gigantického úhlového těla.
Zde si můžete sednout s celku a nebude to bolestivé mučení! Krásné před: Židle jsou dobře zařazeny dobře, docela gesta a prostě si představte! Hmatatelná vedlejší podpora. Pamatujte si Voyager s Osmanskou místo na pracovišti řidiče! Mám jeden v obývacím pokoji, před televizí a jen tam, a ne v autě, je to místo.
Těžké časy
Nastavili jsme se na útulných židlích obchodního zastoupení aut a čekali jsme na zkušební cestu. V této době byly z televize vysloveny fascinující zprávy s dramatem: americká vláda doporučuje Chryslera, aby se prohlásil za bankrot
Ve čtvrtek 4. prosince se šéf Chrysler Bob Nardelli zeptal amerického bankovního výboru amerického Senátu 7 miliard dolarů na překonání krize. Za tímto účelem prezident a generální ředitel slíbil, že bude pokračovat v restrukturalizaci, která začala, investovat do vývoje moderních technologií úspory paliva a začala dluh do roku 2012 vracet ... společnost již snížila konstantní náklady na 2,4 miliardy dolarů a vypálila se 32 000 lidí.
Případ automobilových gigantů a kromě Chryslera, v kritické situaci, GM a Ford byly také způsobeny živými diskusemi v americkém senátu, jehož výsledek by měl být shrnut v nadcházejících dnech.
 
Cesta je v tomto ohledu přísnější: ve svém interiéru převládají ostré tváře a přímky, bez tradičního amerického plyšu, což obecně vytváří poněkud příjemný dojem salonu.
Pro třetí řadu sedadel jsou poskytnuty dokonce i loketní opěrky a samotná sedadla nelze nazvat Spartanem, ale abyste se dostali do galerie, musíte tvrdě pracovat. Pod smíchem fotografa jsme se s kolegou a já střídali cvičit při pronikání zadní pohovky mezi pult a zadní část druhé řady. Je dobré, že je upraven sklonem a dokonce i rozdělení se podařilo učinit díru trochu víc, ale stále nebyly pohyby daleko od milosti (viz fotografie).
Crossover, Mini-Wen v Chrysleru, se zdá, že oni sami nerozhodli, co dělali, a manažer v prodejci automobilu, opakoval americké šéfy, nazval Journey tímto způsobem a tímto způsobem.
Podíváte se na stranu dobré vůle silnice v 182 mm a zdá se, že kříž, ale když se podíváte kvůli volantu, pochybnosti se tají: mini-wen! Páka kontrolního bodu, přenášená zpět a nakloněná v bitevní lodi, je ve svých rukou velmi pohodlná a řidič sám sedí vysoko.
 
Ale co to bliká před tvými očima? Hloubové stupnice zařízení s půlkruhovými měřítky jsou schouleny v obdélníkové plastové krabici. V blízkosti kaskádové střední konzole vypadá frivolně. Ano, a na tom je všechno docela šetří a obyčejné. Kde je styl, kde jsou emoce?
Emoce, emoce, kde je získat? V pomalé reakci na plynový pedál není ne, volant je příjemně těžký, ale podvozek je kontraindikován v ostrých manévrech: krátký nos cesty se zdráhá ovládat, volant je prázdný a namáhá vás.
Zdá se, že čas kolem cesty s ostrým zrychlením zamrzne. Šipka se neuvěřitelně pomalu plazí podél legračního malého rychloměru, ale pod kapotou WoW! 170 l. s., uzavřeno v 2,4-litrovém objemu! Nestačí stádo? Ale nejstarší v linii motoru, i když 300 kostek je větší, ale pouze o 15 litrů silnější. s. Bude opravdu znatelně veselý?
Vůle. Dva další válce nejen tráví více paliva, motor pracuje se šestistupňovým automatickým (namísto čtyřstupňového vozu s motorem 2,4 l), který má pokročilejší práci a blízký škálu prvních dvou Programy (4.127 a 2,842), které by měly poskytovat snadnější začátek. Pokud bude samozřejmě potřebovat majitele Dodge Journey
 
Nechodili jsme v terénu: Takže jsme nechali nečistoty zpod kol v pustině. Bylo to pro nás nepříjemné: guma je civilní, prut nestačí, volant se stává zcela pomalým, stabilizační systém postupně obléhá stroj, který ztratil trajektorii, a pevně a pevně přitáhne polštářky na discích Když se chcete sami dostat z smyku.
Ukázalo se to vtipné: hladce jdete na oblouk, dosáhnete vrcholu a zastavte se, jako by se vykopali! Ne, na bahenní cestě a velmi špatná věc. Sjelce, usazený, usazený a přehřát polštářky. Bylo by lepší, kdybychom do toho něco naložili a transformovali salon
Navzdory tomu všemu, Journey se líbila. A nechte ho Brazenly tvrdit, že je všestranní, pochopili jsme: jeho prvek začíná tam, kde nevědí o demografické krizi, rádi berou svou milovanou tchán a psa na piknik a stráví víkend v zemi . To znamená, že vědí, jak žít pozitivně.
 
A to vše s jedním nepostradatelným stavem: přítomnost asfaltu. Není to křížení cesty Dodge, rozhodli jsme se pro něj, ať už to může říct.

Text: Alexander Mikhailov
Foto: Roman Ostanin

 
 
 

 

Zdroj: Magazine Wheel [prosinec 2008]

Dodge Journey Test Drive od roku 2011