Testovací jednotka BMW X1 od roku 2009 SUV

„Penny“ s plným kola “

BMW rozšiřuje rodinu BMW X a představuje zcela novou verzi BMW X1.
 
Návrh tohoto vozu se vyznačuje elegancí v kombinaci se sportovním stylem. Interiér BMW X1 je řešen moderním způsobem, jeho prostor je charakterizován jasnou funkčností. Typická orientace pro řidiče je navíc zdůrazněna předními liniemi Kokpit. Neobvyklé materiály a přírodní barvy označují dynamiku a styl mládeže modelu.
 
Vysoké přistání, pocit prostoru, vynikající recenze, mnoho možností pro umístění zavazadel a malých předmětů, stejně jako široké možnosti pro transformaci salonu, vám umožňují získat skutečné potěšení z dynamického, sportovního BMW X1 ve městě i mimo něj . Tři plnohodnotná místa zezadu neomezují svobodu pohybů cestujících.
 
Technické vlastnosti BMW X1 XDRIVE20D
 
Objem pracovního motoru, kubický metr. SM 1995
Pístový tah/průměr válce, mm 90/84
Maximální výkon, KW (str.) Při RPM 130 (177)/4000
Maximální točivý moment, NM při RPM 350/1750 3000
Vlastní hmota, KG 1650
Přípustná plná váha, kg 2130
Nosnost, KG 550
Koeficient aerodynamického odporu, CX 0,33
Maximální rychlost, km/h 205 (213*)
Doba zrychlení od 0 do 100 km/h, od 8,6
Spotřeba paliva, L/100 km:
Městský cyklus
Cyklus venkova
Smíšený cyklus
7
5,1
5,8
Kapacita palivové nádrže, L 61
 
* S dalším elektronickým omezovačem maximální rychlosti.
 
Rodina BMW X zahrnuje modely XDRIVE20D, BMW X1 XDRIVE23D, BMW X1 XDRIVE28I. Všechna vozidla jsou již vybavena mechanickou šestistupňovou převodovkou ve standardní konfiguraci (verze XDrive28i je vybavena nevlastním strojem), dynamickým systémem kontroly stability DSC, dynamickým systémem řízení trakce DTC, a také BMW efektivitou BMW BMW zotavení energetiky Systém.
 
Návrháři věnovali velkou pozornost bezpečnosti novin. Základní provádění modelu zahrnuje přední a boční letecké burzy, stejně jako polštáře hlavy, tříbodové inerciální bezpečnostní pásy pro všechny cestující, adaptivní stop-signals a denní světla. Jako možnost, xenon a adaptivní rotační světlomety, navrhuje systém řízení systému.
 
Pro zvýšení pohodlí jsou všechny úpravy vybaveny klimatizačním systémem, palubním počítačem, rádiovým přijímačem s BMW Business CD přehrávačem, elektrickým skleněným oknem, dětskými sedadly IsoFix, skládací se v poměru 40:20:40 s a zadní část zadního sedadla.
 
Technické vlastnosti BMW X1 XDRIVE28I
 
Objem pracovního motoru, kubický metr. CM 2996
Pístový tah/průměr válce, mm 88/85
Maximální výkon, KW (str.) Při RPM 190 (258)/6600
Maximální točivý moment, NM při RPM 310/2600 - 3000
Vlastní hmota, KG 1685
Přípustná plná váha, KG 2180
Nosnost, KG 550
Koeficient aerodynamického odporu, CX 0,33
Maximální rychlost, km/h 205 (230*)
Čas zrychlení od 0 do 100 km/h, od 6,8
Spotřeba paliva, L/100 km:
Městský cyklus
Cyklus venkova
Smíšený cyklus
13
7,3
9,4
Kapacita palivové nádrže, L 63
 
* S dalším elektronickým omezovačem maximální rychlosti.
 
Sklo s černou (pro XDrive20d) a chromové rámy (pro XDrive23d a Xdrive28i), rozšířená mřížka černého radiátoru (xdrive20d) a matný hliník (xdrive23d a xdrive28i), stejně jako chromované trysky pro výfukové potrubí (XDrive23d) .
 
Náklady na BMW X1 XDRIVE20D jsou 1 499 000 rublů, BMW X1 XDRIVE23D 1 649 000 Rub., BMW X1 XDRIVE28I 1 799 000 rublů.

 
 

Zdroj: Auta a ceny časopisů 9. listopadu 2009