Zkušební jednotka BMW X1 od roku 2009 SUV

Sestra

Konec na světlo kompaktního crossover s názvem BMW X1 by mohlo znamenat pouze jednu věc: X3 shromáždil do důchodu

Ve skutečnosti se vše stalo jinak: BMW X3 Walfped bezpečně do příští generace. Takže třetí je naživu a dobře, obavy se marně! Ale pokud ano, pak je tu naprosto přirozená otázka: Proč potřebuji BMW X1 a velikost a z hlediska podvozku, a dokonce externě rozlišitelné od X3? Tato auta jsou jako dvě sestry. Nejstarší je vážnější, mírnější oblečený, nejmladší fólie, který spí doma s medvídek. V souladu s tím získávají své kupující, které patří do různých skupin, které však nemohou v našem stanovisku sloužit jako omluva za přítomnost jiného kompaktního crossover v rozsahu modelu BMW, i když Němci se snaží diferencovat tyto vozy (v Zejména zákazníci X3 k dispozici je výkonný 3 litrový turbo motor, který není poskytován pro penny). Jedna či ond další, tato modifikace se stále objevila v modelovém sortimentu bavorské společnosti. A naším úkolem je říct o tom, co to představuje.

Portrét
Externě, X1 je rozhodně ženským autem: elegantní, se zajímavými formami a především, neexistuje žádná agrese v něm (převážně kvůli malým kolům), na rozdíl od jiných modelů tohoto výrobce. Naopak je to zraněná křehká dívka, i když je docela jistá. Obecně něco znamená mezi crossoverem a osobním autem BMW.
Z kabiny, očekávat více. Ano, vypadá vysoce kvalitní a pohodlná (a existuje taková esence), ale materiály povrchu jsou například daleko od nejlepšího, luxusní interiér se nezdá vůbec, naopak, je zdoben nějakým způsobem příliš jednoduché. Místa uvnitř stačí: zadní řada sedadel je nepravděpodobné, že by se dostal do X3 a 3-Rehe v pohodlí (i když, aby tam dostal celý příběh). Objem kufru je však poměrně skromný (o něco více než 400 l).

Jezdecké vlastnosti vpravo, bavorský Velmi příjemný reproduktor téměř s jakýmkoliv motorem, adekvátní automaticko, vynikající podvozek kombinující vynikající manipulaci a slušnou hladkost. Jezdecká komfort, samozřejmě, není ideální: Suspenze je stále vnímána jako tvrdý než Teddy, ale je to příjemná tuhost, ne nadměrná.

Specifikace
Crossover typu těla
Počet dveří 5
Počet míst 5
Délka 4454 mm
Šířka 1798 mm
Výška 1545 mm
Rozvor 2760 mm
Silniční clearance 190 mm
Typ suspenze:
Front Independent, s MacPherson Racks
Zadní nezávislý, poklepáním
Druh pohonu kompletní
Brzdy:
Přední disk ventilated
Zadní disk ventilace
Objem plynové nádrže 61 l
Pasivní bezpečnostní hodnocení,% *, Ochrana:
Dospělí 87.
Děti 86.
Chodci 64.
Další bezpečnostní nástroje 71

* Podle EuroNCAP.

Výběr těla
Crossover BMW X1 se prodává v jediném 5-dveřním těle.

Zdroj: Časopisy a ceny 01.02.2011.

Crash Test BMW X1 od roku 2009

Crash Test: Podrobnosti
87%
Řidič a cestující
64%
Chodci
86%
Děti-cestující
71%
Aktivní bezpečnostní systém