Testovací jednotka BMW 7 E65 E66 2001 - 2005 Sedan

BMW 745LI /5000 km

Je známo, že dobré auto by mělo splňovat přistávací vzorec a jezdit. Auta třídy BMW 745LI jsou však plná věcí, nemají nic společného s řízením. Budeme o nich mluvit.
Říká se, že v průběhu času bude člověk obklopen pouze chytrými věcmi. Řekněme, že inteligentní kávovar bude připojen k inteligentnímu budíku a on zase se středem informací o silnici. Kávovar se zapíná pět minut před prací alarmu a nezavolá, dokud nevypočítá, kolik času - s ohledem na dopravní zácpy - bude potřebovat majitele na silnici.
Samozřejmě je to hezké, když si někdo myslí za vás a dělá to pro vaše dobro. Bohužel, na úrovni domácích spotřebičů, všechno se ukáže opačně. Musíte to namáhat, abyste pochopili, jak rozmrazit 750 gramů ryb v mikrovlnné troubě, připojit mobilní telefon s notebookem nebo programovat videorekordér, který chcete zaznamenat. Ztráta popisu pračky v počátečním stádiu jejího vývoje, které nikdy neodhalíte tajemství osmi delikátních režimů mytí.
Autem BMW 745LI je Audiovideopleler, mobilní telefon, rádiový přijímač a mnohem více v jedné láhvi s nápisy v cizích jazycích a s ruskými pokyny. A instrukce je 310stránkový objem měkké vazby. Pouze příběh o tom, jak používat mobilní telefon sestávající ze dvou bezdrátových trubek, zasunovací číslo systému bez rukou bere 90 stránek! Přirozeně si můžete pamatovat alespoň část toho, co si přečtete, lze opravit pouze v praxi - to znamená, že levou ruku strkáte v řadě textu a pravou v pravém tlačítku.
+ - Dostali jsme auto pro test v téměř nejvyšší konfiguraci. Uprostřed předního panelu je CD přehrávač, který lze načíst jednou rukou na cestách. Jako možnost, na svém místě může existovat hráč mini-disk a kazety. Základní vybavení - živý rádiový přijímač s RDS. Nad oděvním boxem je měnič CD pro 6 disků. V kufru-DVD komoře stejného kontejneru. 745li, stejně jako všechny dlouhé verze nových sedmi s motory 4.4 a 6 litrů, je vybavena druhým LCD monitorem pro zadní cestující.
Všechna tato zařízení lze nakonfigurovat podle objemu, basů, horních frekvencí, jasu, kontrastu, v rohu fotoaparátu, titrů, priority informačních zpráv na silnici ... Potřebujete vliv objemového zvuku profesionální logiky7? A s jakým stupněm by se měla zvuková síla zvýšit s růstem rychlosti automobilu? Výrobce se domnívá, že dříve nebo později budou tyto zatracené otázky čelit uživateli.
V tom limuzína vypadá jako pračka se 48 praními a předběžnými namáčkacími programy. Pokud zavoláte službu BMW a zeptáte se například: Jak nastavit televizi v mých sedmi, nemůžu něco udělat? -Specialista s největší pravděpodobností-v každém případě bychom v každém případě požádali o minutu, aby se dostali k přesně stejnému vozu v jeho středu a poskytneme radu v on-line. Kdyby dokázal udržet celé množství informací v hlavě o nastavení sedmi, sotva by na této službě pracoval.
Mimochodem, jeden ze zaměstnanců služby, který komunikuje s klienty o takových potížích, sdílel své podezření s autopilotem: mnoho uživatelů se vztahuje k inteligentnímu systému s obavami. Umístili je do zvukových parametrů na službu nebo nastavili rozhlasové stanice - takže znovu nebudou do nabídky vylézt, aby, že, Bůh zakazuje, neklepejte.


Služba je vysvětlena tímto jevem skutečností, že majitel sedmi, zpravidla, nemá zájem o nastavení a jeho řidič je osoba, která jde k prodejci, je kombinovat nápisy s nápisy v Monitor v jazyce někoho jiného není schopen.
- Kvalita přijímání televizních programů v našich sedmi je velmi průměrná: jako by byli chyceni na místnosti anténě v venkovském domě 50 km od Moskvy. Nastavení televizoru je poskytováno pouze automatickým a umístění kanálů je nastaveno bez účasti operátora. Navíc ani automatické budování nefungovalo v našem sedmi-to znamená, že některé programy byly původně skórovány někým, ale pro provádění nového hledání by se kvalita obrázku nestala: Nabídka postrádala správný bod-autostor . Nemohli to ani najít ve službě: Zkontrolovali jsme záblesk operačního systému On -Board (protože sedm z nich bylo napsáno od okamžiku sedmi, s nezbytnými opravami a vylepšeními) - všechno je v pořádku . A nemohli byste tam televizi nakonfigurovat! Auto nám bylo dáno s příslibem, že to přijde. Počkáme.
+ - Přepněte rozhlasové stanice, list přes stopy na CD a DVD, můžete zvuk upravit bez použití podložky IDRIVE, samostatných klíčů - jsou duplikovány na volantu, přístrojové panely a na zadní opěrce.
Neexistují žádné stížnosti na zvuk: zvuk je silný, čistý, objemný. Kvalita videa je skromnější. Zadní monitor je nízký a nastavení svahu je omezené - otočte obrazovku tak, aby na vás přísně vypadala, nebude fungovat. Instalace dvou samostatných monitorů pro zadní cestující v hlavových omezeních odborníků na přední sedadla společnosti AM-STIL (ve spolupráci s nejbližším prodejcem BMW Autodom) byla odhadnuta na přibližně 4500 USD. Ačkoli zatím takové rozkazy neexistovaly. Byli jiní: ti, kteří dostali sedm bez zábavního komplexu pro zadní cestující, požádali ho, aby nainstaloval.
Nepřirozený design z LCD monitoru v místě standardní, CD-DVD komory v kufru, televizní a rádiový tuner, zesilovač, nová akustika v oblasti zadních cestujících a dálkové ovládání stojí 9200 USD. Funguje samostatně od nativní sady (TV, TUNER a CD-Changer), přístupný řidiči.
+ Možnosti mobilní telefonie BMW jsou omezeny konverzacemi a odesíláním zpráv SMS na práci s e-mailem nebo pouze připojte počítač a nebudete moci jít na internet.
SIM karta vložená do speciálního hnízda je rozpoznána po určitou dobu. S výrazným zpožděním se na monitoru objeví čísla zavedená prostřednictvím zatahovacího nomeronabrifieru. Ale mluvit o ruce svobodných je potěšením. Váš interlokutor nebude hádat, co říkáte v reproduktorovém telefonu: ani cizí hluk, ani charakteristické zkreslení zvuku.
Jedna nepříjemnost: Abyste mohli používat ruce zdarma, musíte buď přeskupit SIM kartu z vašeho přístroje pro každé přistání v autě, nebo nezapomeňte zapnout nápravu tak auto. Taková módní věc jako ruce zdarma na základě modulu Bluetooth by problém ušetřila.
Vysvětlejme, o co jde. Koupíte mobilní telefon, který podporuje standard Bluetooth (od 250 $) a nainstalujte do auta bezplatnou sadu, která má také tento modul. Vlastně všechno: Jakmile se dostanete do auta, vaše kapesní zařízení je připojeno k automobilovému systému na rádiovém kanálu a můžete mluvit bez přeuspořádání jakýchkoli SIM karet, aniž byste riziko zapomněli na telefon v autě. Takový systém lze dnes nasadit na jakékoli auto, ale ne na nové BMW sedmé série. Je téměř nemožné narazit do elektroniky vyrobené na vlákně a dát sadu od výrobce třetího partu, dobře, pokud nenainstalujete jednotlivé mikrofony a reproduktory, co dělat docela hloupé a mít standardní systém. Říká se však, že nativní komplexy Bluetooth již byly vyvinuty a v dohledné budoucnosti spadají do Ruska.
A pak všechno s majiteli 7. řady BMW bude velmi dobré.
Text a fotka Sergej Sherestnikov
 
Náklady (15. dubna - 15. května)
Město/dálnice najetých kilometrů - 1000 km

Benzín A-98 (160 l) 65 $
Moika 30 $
Mytí kapaliny 20 $
Disky pro letní pneumatiky, nastavte 2655 $
Přední pneumatiky, Pirelli P Zero Rosso 245/40 R19, 2 ks. 1245 $
Zadní pneumatiky, Pirelli P Zero Rosso 275/40 R19, 2 ks. 1425 $
Admontická práce pneumatiky 140 $
Celkem 5580 $

 

Zdroj: "Autopilot"

Testovací jednotky BMW 7 E65 E66 2001 - 2005

Poruchy BMW 7 E65 E66 2001 - 2005

Epizoda poruch BMW: Podrobné informace
Epizoda 7 E65 E66 2001 - 2005
Motor
Přenos
Řídicí systém a zavěšení
Brzdový systém
Vytápění vzduchu a klimatizace
Systém spuštění a nabíjení
Elektrické komponenty atd.
Stabilita těla koroze