Testovací jednotka Audi A6 2005 - 2008 Sedan

stříbrná kulka

Vzhledem k tomu, že se nově zakoupený Kommersant Audi A6 objevil na parkovišti před autopilotem, máme příležitost provést opravdu dlouhou zkoušku, protože spolu s tímto vozem máme dlouhou životnost. A všechny její vzestupy a pády lze sledovat od samého začátku. Je pravda, že bych nechtěl psát ... a až do samého konce.
První měsíc. Listopad 2004
Zařízení, jak by mělo být pro státní aparát, Spartan - 2,4 litru benzínového motoru, 177 koňských sil, přední pohon. Hmotnost - 2105 kg, box - multitronika. Barva je šedá kovová. Kontrola klimatizace, CD Changer. Navigační systém není nainstalován, také telefon. Ale budeme se s tím vypořádat.
Vydané auto má 210 km na rychloměru. Polovina z nich jsou výlety hlavy garáže v případech. Obzvláště byla zasažena skutečnost registrace ve vojenské registraci a zařazení. Ukazuje se, že v této zemi se armáda snaží dát tlapu i na auta jiných lidí, a to nejen na syny jiných lidí. (Nezapomeňte zavádět láhev do hlavy garáže, pracuje pořád se zástupci státu - odtud je smutek, odkud pochází smutek.)
Průměrný objem motoru okamžitě dává dva pozitivní účinky - klidnou jízdu po městě, kde stále není kam zrychlit, a skromná spotřeba paliva. Pokud jen jízda v domácnosti a večer do restaurace (varianta je bazén), můžete doplnit doplnění pouze dvakrát týdně. Ve městě jí až 14,3 litrů na sto. Informační systém pro více mediálních rozhraní zabírá dopravní zácpy. Je příjemné a pohodlné s ní komunikovat. Skoro jako u backwear. Někdy počítač ukazuje, co přesně hraje na CD, se známkami písní. Někdy - ne. To nezávisí vůbec na stupni pirátství disku - všechny naše disky jsou označeny.
Multitronický systém umožňuje cítit, že je to stále rychlý stroj. Správa pseudo-mechanické box-multitroniky-pod kolem ve formě kliknutí na uši. Praktičtější než na Allroad. S malým kilometrem na spotřebiči přináší jízda čistě nekomplikované potěšení. Jediná věc je, že je čas brzy změnit gumu.
Najednou problém přišel z místa, kde nečekali. Na 840. km se ikona výfukových plynů (led) zapálila na rychloměru. To se stalo 40 km po doplňování paliva na ulici. Obruchev. Mohlo by to být cokoli. Jdeme do služby. Na autorizované službě na ulici. Maksimov byl vyživován a řekl, že to byly problémy s benzínem (služba zdarma). Chtěl bych věřit, že věci jsou stejně takové. Ve skutečnosti, při stejném návěsku, takové otázky nevzniklo na stejných čerpacích stanicích.
Závěr: Ne všechny čerpací stanice jsou pro vaše auto stejně škodlivé. Některé jsou mnohem škodlivější.
Text Igor Maltsev, Photo Alexander Antonov

Audi A6
 
Benzínový motor V6
Pracovní objem (krychlový mláďata) 2393
Power (L.S. AT RPM) 177 na 6000
Krabička variatoru proměnných převodovek
Maximální rychlost (km/h) 226
Zrychlení na 100 km/h (c) 9.2

 

Zdroj: "Autopilot"