specifikace Volvo V60 Od roku 2010 Universal
Specifikace Volvo V60 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), clearance silniční (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, velikosti těles a pneumatik
Charakteristika motoru
| Modifikace | Motor, CM3. | Napájení, kw (hp) / o | Válce | Točivý moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 t3 mt. | 1595 | (150)/5700 | Inline - 4. | (240)/1600-4000 | Přímé injekce | Benzín |
| 1.6 T4 Powershift. | 1595 | (180)/5700 | Inline - 4. | (240)/1600-4000 | Přímé injekce | Benzín |
| 2,0 t mt. | 1999 | (240)/5500 | Inline - 4. | (320)/1800-5000 | Přímé injekce | Benzín |
| 2.0 t Powershift. | 1999 | (240)/5500 | Inline - 4. | (320)/1800-5000 | Přímé injekce | Benzín |
| 2.4 D5 na AWD | 2400 | (215)/4000 | Inline - 5. | (440)/1500-3000 | Přímé injekce | Deesel. |
| 3,0 t6 na AWD | 2953 | (304)/5600 | Inline - 6. | (440)/2100-4200 | Přímé injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelné) |
|---|---|---|---|
| 1,6 t3 mt. | Pohon předních kol | 6-mpp. | |
| 1.6 T4 Powershift. | Pohon předních kol | 6-automatický | |
| 2,0 t mt. | Pohon předních kol | 6-automatický | |
| 2.0 t Powershift. | Pohon předních kol | 6-automatický | |
| 2.4 D5 na AWD | 4x4 (pohon čtyř kol) | 6-automatický | |
| 3,0 t6 na AWD | 4x4 (pohon čtyř kol) | 6-automatický |
Typ suspenze a poloměr obrácení
| Modifikace | Přední odpružení | Zadní suspenze | Průměr obrácení, m |
|---|---|---|---|
| 1,6 t3 mt. | Nezávislý - McPherson. | Nezávislý - Multi-typ | 13.2 |
| 1.6 T4 Powershift. | Nezávislý - McPherson. | Nezávislý - Multi-typ | 11.9 |
| 2,0 t mt. | Nezávislý - McPherson. | Nezávislý - Multi-typ | 11.9 |
| 2.0 t Powershift. | Nezávislý - McPherson. | Nezávislý - Multi-typ | 13.2 |
| 2.4 D5 na AWD | Nezávislý - McPherson. | Nezávislý - Multi-typ | 13.2 |
| 3,0 t6 na AWD | Nezávislý - McPherson. | Nezávislý - Multi-typ | 13.2 |
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadní brzdy | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 1,6 t3 mt. | Disk Ventilated. | Disk | Elektrický |
| 1.6 T4 Powershift. | Disk Ventilated. | Disk | Elektrický |
| 2,0 t mt. | Disk Ventilated. | Disk | Elektrický |
| 2.0 t Powershift. | Disk Ventilated. | Disk | Elektrický |
| 2.4 D5 na AWD | Disk Ventilated. | Disk | Elektrický |
| 3,0 t6 na AWD | Disk Ventilated. | Disk | Elektrický |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 1,6 t3 mt. | Přední kola: 215/55 R16, zadní kola: 215/55 R16 |
| 1.6 T4 Powershift. | Přední kola: 215/55 R16, zadní kola: 215/55 R16 |
| 2,0 t mt. | Přední kola: 215/55 R16, zadní kola: 215/55 R16 |
| 2.0 t Powershift. | Přední kola: 215/55 R16, zadní kola: 215/55 R16 |
| 2.4 D5 na AWD | Přední kola: 215/50 R17, zadní kola: 215/50 R17 |
| 3,0 t6 na AWD | Přední kola: 215/50 R17, zadní kola: 215/50 R17 |
Velikosti
| Modifikace | Délka, mm. | Šířka, mm. | Výška, mm. | Přední dráha / zadní, mm | Základna kola, mm | Silniční clearance (clearance), mm | Objem trupu, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 t3 mt. | 4628 | 1899 | 1484 | 1588/1585 | 2776 | 136 | 430/- |
| 1.6 T4 Powershift. | 4628 | 1899 | 1484 | 1588/1585 | 2776 | 136 | 430/- |
| 2,0 t mt. | 4628 | 1899 | 1484 | 1588/1585 | 2776 | 136 | 430/- |
| 2.0 t Powershift. | 4628 | 1899 | 1484 | 1588/1585 | 2776 | 136 | 430/- |
| 2.4 D5 na AWD | 4628 | 1899 | 1484 | 1578/1575 | 2776 | 136 | 430/- |
| 3,0 t6 na AWD | 4628 | 1899 | 1484 | 1578/1575 | 2776 | 136 | 430/- |
Váha auta
| Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,6 t3 mt. | - | - | - |
| 1.6 T4 Powershift. | - | - | - |
| 2,0 t mt. | 1674 | 2130 | 456 |
| 2.0 t Powershift. | 1674 | 2130 | 456 |
| 2.4 D5 na AWD | 1753 | 2280 | 527 |
| 3,0 t6 na AWD | 1711 | 2220 | 509 |
Počet míst a dveří
| Modifikace | Počet sedadel | Počet dveří |
|---|---|---|
| 1,6 t3 mt. | 5 | 5 |
| 1.6 T4 Powershift. | 5 | 5 |
| 2,0 t mt. | 5 | 5 |
| 2.0 t Powershift. | 5 | 5 |
| 2.4 D5 na AWD | 5 | 5 |
| 3,0 t6 na AWD | 5 | 5 |
Objem palivové nádrže
| Modifikace | Objem nádrže, l | Typ paliva |
|---|---|---|
| 1,6 t3 mt. | 67.5 | AI-95. |
| 1.6 T4 Powershift. | 67.5 | AI-95. |
| 2,0 t mt. | 67.5 | AI-95. |
| 2.0 t Powershift. | 67.5 | AI-95. |
| 2.4 D5 na AWD | 67.5 | Dt. |
| 3,0 t6 na AWD | 67.5 | AI-95. |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Čas přetaktování až 100 km / h, s | CD (koeficient čelního odporu) |
|---|---|---|---|
| 1,6 t3 mt. | 205 | 9.7 | - |
| 1.6 T4 Powershift. | 220 | 9.2 | - |
| 2,0 t mt. | 230 | 7.5 | - |
| 2.0 t Powershift. | 230 | 7.7 | - |
| 2.4 D5 na AWD | 225 | 8.1 | - |
| 3,0 t6 na AWD | 250 | 6.6 | - |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, L / 100 km | Uvolnění CO2, g / km | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 t3 mt. | 8.7 | 5.6 | 6.7 | - | Benzín |
| 1.6 T4 Powershift. | 10.1 | 6.1 | 7.6 | - | Benzín |
| 2,0 t mt. | 11.3 | 6.3 | 8.1 | - | Benzín |
| 2.0 t Powershift. | 11.3 | 6.6 | 8.3 | - | Benzín |
| 2.4 D5 na AWD | 8.6 | 5.2 | 6.4 | - | Deesel. |
Ceny Volvo V60 od roku 2010 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celková auta na prodej (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011. | 7 | 1 343 167 | 1 343 167 | 7 | - | 6 |
| 2012. | 7 | 1 778 180 | 1 759 352 | 7 | 1 863 394 | 6 |
| 2013. | 9 | 2 040 758 | 2 103 810 | 8 | 1 662 422 | 6 |
Video Crash testy Volvo V60 od roku 2010
Video zkušební jednotky Volvo V60 od roku 2010
Konfigurace Volvo V60 Od roku 2010
Crash Test Volvo V60 Od roku 2010
94%
Řidič a cestující
64%
Chodci
82%
Děti-cestující
100%
Aktivní bezpečnostní systém
Testovací jízda
Volvo V60. Potřeba rychlosti
Volvo V60. Cena: není definována. Zeprodej: Od prvního čtvrtletí roku 2011, Odnamice moderního života provokuje automobilky. Žízeňová rychlost, dlouhá ohromující naviják sedanů a hatchbacks, nyní také rozbíjejí tradičně klidnou rodinou univerzálního nástěnného piloteru maccaveyev, 33 let, auto novinář, jízdní zážitek 14 let, osobní auto - Volvo C30 ve vědomí nejvíce Dýhy jsou spojeny ...