specifikace Mercedes Benz GL Class X164 od roku 2009 SUV
Specifikace Mercedes Benz GL Class 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), road clearance (clearance), poloměr zatáčky, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
Charakteristika motoru
Modifikace |
Motor, CM3. |
Napájení, kw (hp) / o |
Válce |
Točivý moment, nm / (rpm) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
350 CDI BlueEfficiency. |
2987 |
165(224)/3800 |
V6. |
510/1600-2800 |
VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. |
Deesel. |
350 CDI Bluetec. |
2987 |
155(211)/3400 |
V6. |
540/1600-2400 |
VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. |
Deesel. |
450 CDI |
3996 |
225(306)/3600 |
Ve tvaru písmene V: V8 |
700/2000-2600 |
VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. |
Deesel. |
450 4MATIC. |
4663 |
250(340)/6000 |
Ve tvaru písmene V: V8 |
460/2700-5000 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
500 4Matic |
5461 |
285(388)/6000 |
Ve tvaru písmene V: V8 |
530/2800-4800 |
vícebodové vstřikování |
Benzín |
GL 350 CDI |
2987 |
(224)/3800 |
Ve tvaru písmene V - 6 |
(510)/1600-2800 |
Přímý vstřik |
Deesel. |
GL 450. |
4663 |
(340)/6000 |
Ve tvaru písmene V - 8 |
(460)/2700 |
vstřikovací tryska |
Benzín |
GL 500. |
5461 |
(388)/6000 |
Ve tvaru písmene V - 8 |
(530)/2800 |
vstřikovací tryska |
Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace |
typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelné) |
350 CDI BlueEfficiency. |
4x4 (pohon čtyř kol) |
7-automatická převodovka 7G tronic |
|
350 CDI Bluetec. |
4x4 (pohon čtyř kol) |
7-automatická převodovka 7G tronic |
|
450 CDI |
4x4 (pohon čtyř kol) |
7-automatická převodovka 7G tronic |
|
450 4MATIC. |
4x4 (pohon čtyř kol) |
7-automatická převodovka 7G tronic |
|
500 4Matic |
4x4 (pohon čtyř kol) |
7-automatická převodovka 7G tronic |
|
GL 350 CDI |
4x4 (pohon čtyř kol) |
7-automatic |
|
GL 450. |
4x4 (pohon čtyř kol) |
7-automatic |
|
GL 500. |
4x4 (pohon čtyř kol) |
7-automatic |
|
Druhu zavěšení a změnu poloměru
Modifikace |
Přední odpružení |
zadní zavěšení |
Průměr obrácení, m |
GL 350 CDI |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-type |
10.9 |
GL 450. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-type |
10.9 |
GL 500. |
Independent - McPherson. |
Independent - multi-type |
10.9 |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadní brzdy |
Posilovač řízení |
350 CDI BlueEfficiency. |
ventilované kotouče |
disk větrané |
tady je |
350 CDI Bluetec. |
ventilované kotouče |
disk větrané |
tady je |
450 CDI |
ventilované kotouče |
disk větrané |
tady je |
450 4MATIC. |
ventilované kotouče |
disk větrané |
tady je |
500 4Matic |
ventilované kotouče |
disk větrané |
tady je |
GL 350 CDI |
disk větrané |
disk větrané |
hydraulické |
GL 450. |
disk větrané |
disk větrané |
hydraulické |
GL 500. |
disk větrané |
disk větrané |
hydraulické |
Velikost pneumatik
Modifikace |
Velikost |
350 CDI BlueEfficiency. |
265/60 R18 |
350 CDI Bluetec. |
265/60 R18 |
450 CDI |
275/55 R19 |
450 4MATIC. |
275/55 R19 |
500 4Matic |
275/55 R19 |
GL 350 CDI |
Přední kola: 265/60 R18, zadní kola: 265/60 R18 |
GL 450. |
Přední kola: 275/55 R19, zadní kola: 275/55 R19 |
GL 500. |
Přední kola: 275/55 R19, zadní kola: 275/55 R19 |
Velikosti
Modifikace |
Délka, mm. |
Šířka, mm. |
Výška, mm. |
Přední dráha / zadní, mm |
Základna kola, mm |
Silniční clearance (clearance), mm |
Objem trupu, l |
350 CDI BlueEfficiency. |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
350 CDI Bluetec. |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
450 CDI |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
450 4MATIC. |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
500 4Matic |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
GL 350 CDI |
5088 |
1920 |
1840 |
1645/1648 |
3075 |
200 |
620/2300 |
GL 450. |
5088 |
1920 |
1840 |
1645/1648 |
3075 |
200 |
620/2300 |
GL 500. |
5088 |
1920 |
1840 |
1645/1648 |
3075 |
200 |
620/2300 |
Váha auta
Modifikace |
Hubnutí, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
350 CDI BlueEfficiency. |
2450 |
3150 |
700 |
350 CDI Bluetec. |
2490 |
3150 |
660 |
450 CDI |
2550 |
3250 |
700 |
450 4MATIC. |
2430 |
3150 |
720 |
500 4Matic |
2445 |
3150 |
705 |
GL 350 CDI |
2450 |
3150 |
700 |
GL 450. |
2430 |
3150 |
720 |
GL 500. |
2445 |
3150 |
705 |
Počet míst k sezení a dveří
Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
GL 350 CDI |
7 |
5 |
GL 450. |
7 |
5 |
GL 500. |
7 |
5 |
Objem palivové nádrže
Modifikace |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
GL 350 CDI |
100 |
DT |
GL 450. |
100 |
AI-95 |
GL 500. |
100 |
AI-95 |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Čas přetaktování až 100 km / h, s |
CD (koeficient čelního odporu) |
350 CDI BlueEfficiency. |
209 |
9.5 |
0.36 |
350 CDI Bluetec. |
209 |
9.6 |
0.36 |
450 CDI |
230 |
7.6 |
0.36 |
450 4MATIC. |
235 |
7.2 |
0.37 |
500 4Matic |
241 |
6.5 |
0.36 |
GL 350 CDI |
210 |
9.5 |
- |
GL 450. |
235 |
7.2 |
- |
GL 500. |
240 |
6.5 |
- |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Ve městě, L / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, L / 100 km |
Uvolnění CO2, g / km |
Typ paliva |
350 CDI BlueEfficiency. |
12 |
8 |
9.5 |
244-253 |
Deesel. |
350 CDI Bluetec. |
12.2 |
7.3 |
9.2 |
239-244 |
Deesel. |
450 CDI |
15.9 |
9.3 |
11.7 |
307-313 |
Deesel. |
450 4MATIC. |
18.5 |
10.6 |
13.5 |
312-317 |
Benzín |
500 4Matic |
19 |
10.7 |
13.8 |
317-322 |
Benzín |
GL 350 CDI |
12.9 |
8.2 |
10 |
- |
Deesel. |
GL 450. |
18.2 |
10.5 |
13.3 |
- |
Benzín |
GL 500. |
18.6 |
10.6 |
13.5 |
- |
Benzín |
Ceny Mercedes Benz GL Class X164 od roku 2009 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
Modifikace G.V. |
Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena, rublů |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou |
Průměrná cena S. MCPP, rublů |
Celkový prodej se MCPP |
2010 |
107 |
2 658 240 |
2 653 991 |
107 |
2 494 927 |
6 |
3 L. |
49 |
2 547 832 |
2 548 762 |
49 |
- |
6 |
3,0 L. |
16 |
2 421 198 |
2 392 967 |
16 |
- |
6 |
4 L. |
6 |
3 463 402 |
3 463 402 |
6 |
- |
6 |
4,0 L. |
6 |
3 677 621 |
4 032 927 |
6 |
- |
6 |
4.6 L. |
7 |
2 243 731 |
2 243 731 |
7 |
- |
6 |
4.7 L. |
10 |
2 628 489 |
2 628 489 |
10 |
- |
6 |
5.4 L. |
6 |
3 221 817 |
3 221 817 |
6 |
- |
6 |
5.5 L. |
22 |
3 063 039 |
3 068 132 |
21 |
2 494 927 |
6 |
2011. |
92 |
3 140 795 |
3 142 180 |
89 |
3 203 967 |
6 |
2.9 L. |
6 |
3 463 402 |
3 463 402 |
6 |
- |
6 |
3 L. |
30 |
2 944 288 |
2 935 171 |
30 |
3 161 542 |
6 |
3,0 L. |
10 |
2 864 675 |
2 855 412 |
9 |
- |
6 |
4.6 L. |
7 |
2 319 167 |
2 319 167 |
7 |
- |
6 |
4.7 L. |
7 |
2 638 221 |
2 638 221 |
7 |
- |
6 |
5.4 L. |
6 |
3 719 951 |
3 719 951 |
6 |
- |
6 |
5.5 L. |
30 |
3 735 481 |
3 731 975 |
30 |
3 331 286 |
6 |
2012. |
92 |
4 530 232 |
4 528 852 |
89 |
5 622 578 |
6 |
3 L. |
31 |
3 482 547 |
3 480 994 |
31 |
3 645 562 |
6 |
3,0 L. |
8 |
3 587 720 |
3 587 720 |
8 |
- |
6 |
4.6 L. |
6 |
6 156 736 |
6 156 736 |
6 |
- |
6 |
4.7 L. |
33 |
6 036 973 |
6 030 476 |
31 |
6 281 582 |
6 |
5.4 L. |
6 |
4 361 330 |
4 361 330 |
6 |
- |
6 |
5.5 L. |
9 |
4 638 792 |
4 638 792 |
9 |
- |
6 |
2013. |
207 |
5 268 060 |
5 239 799 |
205 |
6 361 826 |
6 |
3 L. |
46 |
5 160 272 |
5 172 459 |
46 |
5 033 041 |
6 |
3,0 L. |
21 |
4 939 592 |
4 956 727 |
21 |
- |
6 |
4 L. |
6 |
2 960 114 |
2 960 114 |
6 |
- |
6 |
4.6 L. |
20 |
4 454 165 |
4 427 435 |
20 |
- |
6 |
4.7 L. |
57 |
6 149 929 |
6 132 753 |
57 |
7 824 726 |
6 |
5.5 L. |
22 |
8 309 527 |
8 309 527 |
22 |
- |
6 |
Konfigurace Mercedes Benz GL Class X164 Od roku 2009
Testovací jízda
MERCEDES-BENZ GL500 4MATIC. Od 4 026 000 rublů.
MERCEDES-BENZ GL500 4MATIC. Od 4 026 000 rublů. Na ruském trhu debutoval Restyling Mercedes-Benz GL. Významné změny byly exteriér a interiér vozu. Systémy bezpečnosti a technického vybavení získaly řadu nových řešení, která věnují pozornost při zkoumání pětitrového verze Mercedes-Benz GL500 4matic, to je mřížka chladiče sestávající ze tří chromových lamel. Takový ...
Srovnávací recenze Diesel SUV Toyota Land Cruiser 200 a Mercedes-Benz GL
S oběma zásilkami mohou být sny v doslovném smyslu stát se obrovským. Vytváření těchto obrů, Toyota a Mercedes neopatřil o rozměrech a luxusu. Srovnání nesrovnatelné. Totéž s těmito obři i Jeep Wrangler se zdá být malý. Inteligentní vypadá, jako by mohl být zaparkován v kmeni pozemního křižníku V8 nebo Mercedes vůbec.
Range Rover a Mercedes-Benz GL
Nebylo to 30 let, jak Britové přivedli k mysli RR. Nyní realita přinesla v souladu s legendami. A my jsme připraveni čelit její Mercedes-Benz GL ... jen jedna osoba zůstala začátkem testu v redakční kanceláři, schopný bránit anglický automobilový průmysl ... Na rozdíl od mě, on už cestoval na čtvrté generaci RR . ... ...