technické charakteristiky Mercedes Benz E -Třída W211 2006 - 2009 Sedan
Technické charakteristiky Mercedes Benz E-Class 2006, 2007, 2008, 2009: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
E 200 CDI | 2148 | 100(136/3800 | L4 (v -linii) | 340/1800-2600 | Vstřikovací systém | Diesel |
E 220 CDI | 2148 | 125(170)/3800 | L4 (v -linii) | 400/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
E 280 CDI | 2987 | 140(190)/4000 | V6 | 400/1400-3200 | Vstřikovací systém | Diesel |
E 320 CDI | 2987 | 167(224)/3800 | V6 | 540/1600-2400 | Vstřikovací systém | Diesel |
E 420 CDI | 3996 | 234(314)/3600 | Ve tvaru V: V8 | 730/2200 | Vstřikovací systém | Diesel |
E 200 Kompressor | 1796 | 135(184)/5500 | L4 (v -linii) | 250/3500-4000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
E 280 | 2996 | 172(231)/6000 | V6 | 300/2400-5000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
E 350 | 3498 | 203(272)/6000 | V6 | 350/2400-5000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
E 500 | 5461 | 285(388)/6000 | Ve tvaru V: V8 | 530/2800-4800 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
---|---|---|---|
E 200 CDI | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-Acpp, |
E 220 CDI | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-Acpp, |
E 280 CDI | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-ACPP, 7-ACPP, |
E 320 CDI | Zadní pohon | 7-Acpp | 5-ACPP, 7-ACPP, |
E 420 CDI | Zadní pohon | 7-Acpp | |
E 200 Kompressor | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-Acpp, |
E 280 | Zadní pohon | 6-MKPP | 5-ACPP, 7-ACPP, |
E 350 | Zadní pohon | 7-Acpp | 5-ACPP, 7-ACPP, |
E 500 | Zadní pohon | 7-Acpp |
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
E 200 CDI | Větranné disky | Disk | tady je |
E 220 CDI | Větranné disky | Disk | tady je |
E 280 CDI | Větranné disky | Disk | tady je |
E 320 CDI | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
E 420 CDI | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
E 200 Kompressor | Větranné disky | Disk | tady je |
E 280 | Větranné disky | Disk | tady je |
E 350 | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
E 500 | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
E 200 CDI | 205/60VR16 |
E 220 CDI | 205/60VR16 |
E 280 CDI | 225/55 R16 95V |
E 320 CDI | 225/55 R16 |
E 420 CDI | 245/45 R17 |
E 200 Kompressor | 205/60VR16 |
E 280 | 205/60 R16 |
E 350 | 225/55WR16 |
E 500 | 245/45 R17 |
Rozměry
Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
E 200 CDI | 4856 | 1821 | 1483 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
E 220 CDI | 4856 | 1821 | 1483 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
E 280 CDI | 4856 | 1821 | 1483 | 1560/1552 | 2855 | - | 541 |
E 320 CDI | 4856 | 1821 | 1483 | 1577/1552 | 2855 | - | 541 |
E 420 CDI | 4856 | 1821 | 1486 | 1577/1560 | 2855 | - | 541 |
E 200 Kompressor | 4864 | 1821 | 1483 | 1577/1570 | 2855 | - | 541 |
E 280 | 4856 | 1821 | 1483 | 1577/1552 | 2855 | - | 541 |
E 350 | 4856 | 1821 | 1483 | 1560/1552 | 2855 | - | 541 |
E 500 | 4856 | 1821 | 1466 | 1567/1560 | 2855 | - | 541 |
Hmotnost auta
Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
---|---|---|---|
E 200 CDI | 1615 | 2140 | 525 |
E 220 CDI | 1615 | 2140 | 525 |
E 280 CDI | 1695 | 2220 | 525 |
E 320 CDI | 1740 | 2265 | 525 |
E 420 CDI | 1890 | 2415 | 525 |
E 200 Kompressor | 1580 | 2105 | 525 |
E 280 | 1650 | 2175 | 525 |
E 350 | 1680 | 2205 | 525 |
E 500 | 1785 | 2310 | 525 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
---|---|---|---|
E 200 CDI | 214 | 9.9 | 0.27 |
E 220 CDI | 227 | 8.4 | 0.27 |
E 280 CDI | 241 | 8.6 | 0.27 |
E 320 CDI | 250 | 6.8 | 0.27 |
E 420 CDI | 250 | 6.1 | 0.27 |
E 200 Kompressor | 236 | 9.1 | 0.27 |
E 280 | 250 | 7.3 | 0.27 |
E 350 | 250 | 6.9 | 0.27 |
E 500 | 250 | 5.3 | 0.27 |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
E 200 CDI | 8.6 | 5 | 6.3 | 167 | Diesel |
E 220 CDI | 8.5 | 4.8 | 6.1 | 167 | Diesel |
E 280 CDI | 9.5 | 5.4 | 6.9 | 183 | Diesel |
E 320 CDI | 10.3 | 5.6 | 7.3 | 194 | Diesel |
E 420 CDI | 13.2 | 7 | 9.3 | 246 | Diesel |
E 200 Kompressor | 11.7 | 6.3 | 8.2 | 195 | Benzín |
E 280 | 13.4 | 6.9 | 9.3 | 222 | Benzín |
E 350 | 14 | 7.2 | 9.7 | 231 | Benzín |
E 500 | 16.9 | 8.2 | 11.5 | 273 | Benzín |
Ceny Mercedes Benz E -Class W211 2006 - 2009 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 35 | 1 055 649 | 1 063 915 | 31 | 854 295 | 6 |
2008 | 38 | 1 131 616 | 1 132 982 | 37 | 1 064 680 | 6 |
Testy na video srážky Mercedes Benz E-Class W211 2006-2009
Konfigurace Mercedes Benz E -class W211 2006 - 2009
Testovací jednotky
Obchodní klasika
Strana kompletních sedanů obchodních tříd s úřadem kombinuje vysoké technologie a vylepšené schopnosti běžecké země s bohatým obrazem. Kdo to dělá nejlépe? Meet: Výkonné a všechny kola Mercedes E350 4Matic, BMW 530xia a Infiniti M35. Existuje něco BMW 530XIACENS 72700MAX. Power 258 litrů. S. na 6700 kolem/minmax. Moment 320 nm při 2750 ...
BUSINESS TŘÍDA
Poprvé na to, abych jezdil na třídě E s tělem W211, měl jsem štěstí v roce 2002, kdy se nejnovější Mercedes právě začal prodávat v Evropě. Bylo to ve Slovinsku na hranici s Itálií na parkování taxi. Jako člověk, který byl od dětství tlačen v autech, ani na dovolené, jsem se nemohl popřít potěšení ...
FOTBALOVÁ BRANKA
Zdálo by se, že v poslední době si fanoušci Mercedes s závodními slinami přečetli zprávu: Mercedes-Benz oznámil nový benzínový motor V6 s objemem 3,5 litru, který v lednu 2005 nahradí 3,2-litrový motor v řadě motorů Mercedes E-Klasse. Tento motor je charakterizován větším výkonem, lepší účinností paliva a vysokou environmentální vstřícností ... bla bla bla. Čas se spěchá ...