technické charakteristiky Infiniti Ex37 od roku 2010 SUV
Technické charakteristiky Infiniti Ex 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
3.7 v AWD |
3696 |
(330)/7000 |
V -Shaped - 6 |
(361)/5200 |
Injektor |
Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
3.7 v AWD |
4x4 (všechny kola) |
7-Acpp |
|
Typ pozastavení a poloměr otáčení
Modifikace |
Přední odpružení |
Zadní zavěšení |
Průměr zatáčky, m |
3.7 v AWD |
Nezávislý - multi -link |
Nezávislý - multi -link |
11.5 |
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
3.7 v AWD |
Disk ventilován |
Disk ventilován |
Hydraulické |
Velikost pneumatik
Modifikace |
Velikost |
3.7 v AWD |
Přední kola: 225/55 R18, zadní kola: 225/55 R18 |
Rozměry
Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
3.7 v AWD |
4635 |
1800 |
1600 |
1540/1545 |
2800 |
149 |
309/- |
Hmotnost auta
Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
3.7 v AWD |
1870 |
- |
- |
Počet sedadel a dveří
Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
3.7 v AWD |
5 |
5 |
Objem palivové nádrže
Modifikace |
Objem nádrže, l |
Typ paliva |
3.7 v AWD |
80 |
AI-95 |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
3.7 v AWD |
240 |
6.4 |
- |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
3.7 v AWD |
15.7 |
10 |
12.1 |
- |
Benzín |
Video zkušební disk Infiniti EX37 od roku 2010
Testovací jednotky
BMW X3, Mercedes GLK a Infiniti Ex: Demontáž při prémii
Je velmi logické a dokonce předvídatelné porovnat automobily velkých německých tří. Ano, sami jdou na marketingové expanze radiátoru a nabízejí různé modely ve společných třídách. Jen každý již dlouho věděl, že ve skutečnosti je filozofie těchto značek určena před sto lety, ale její následovníci šli na různé silnice ...