Charakteristiky Hyundai Santa Fe

Rozpočet SUV: Hyundai Santa Fe

Výrazný rys tohoto vozu je považován za prostorný interiér - člověk může říci nejčastěji v této třídě, a dokonce i doplněný prostorný kufr. Hyundai Santa Fe je první generace - auto pro pragmatické kupce. Tento bezplatný par parquetnik nerozlišuje nádherným designem, posunutím interiéru nebo vynikající kvalifikací řízení, ale také k tomu, aby to bylo obtížné nazvat. Po odstranění tohoto levného modelu od výroby v Jižní Koreji se tento model začal být vydán v Taganrog (auta vydaná pod licencí, naleznete na klasické konzole). Pokud chcete koupit použitou možnost, doporučujeme si vybrat svou volbu na instanci, přinesl z Koreje - s největší pravděpodobností, stav vozu bude mnohem lepší.

Tělo a přenos

Tělo tohoto vozu se nebojí korozi a jeho lak se vyznačuje fenomenální stabilitou. Kvalita suspenze je také potěšena, většina částí může vydržet asi 100 000 km běhu, což je docela dobré pro rozpočtový model. Stabilizační pouzdra však obvykle musí být změněna na značce 20 000 km.

Řada motorů a přenosů

Model je dodáván s benzínovými motory, jejichž objem může být následující: 2 L, 2,4 l, 2,7 l nebo 3,5 l; buď s dvoulitrovým dieselovým motorem. Optimální volba je motor pro 2,4 litry - jeho síla je dostatečně dost pro takové auto. Samozřejmě, milovníci agresivního stylu jízdy budou mít verzi s 2,7 litrovým motorem. V každém případě jsou motory považovány za spolehlivé bez ohledu na objem. Udělejte je mohou být rozmarné, s výjimkou benzínu s nízkou kvalitou. Je z tohoto důvodu, že zapalovací svíčka se musí obvykle měnit po 15 000 - 20 000 km.

Specialisté jsou přesvědčeni, že přenos pohonu Hyundai Santa Fe je velmi možné spoléhat. Vážné nároky na automatickou převodovku vznikají pouze v běžících případech (pokud je vozidlo dlouhodobě využíváno). S mechanikou věcí není tak dobré - mnoho majitelů je sestaveno na rozmarnou spojku a ne vždy správné převodovky.

Možné řešení problémů

Achilles pátý model - hrabání řízení. S sebemenšími problémy je lepší utratit lépe při opravách nebo prevenci (náklady od 8 100 r.), Jinak budete muset následně zaplatit za nahrazení kolejnice, a to bude stát mnohem dražší (od 54 000 r. Oficiální prodejci od 21 500 r. - u neoficiální).

Náklady na použité Hyundai Santa Fe jsou od 300 000 p. Jedná se o jednu z nejdůležitějších parket na sekundárním trhu - zároveň je považován za poměrně spolehlivý, nestane se populární mezi únosce a může se pochlubit prostorným a pohodlným interiérem.