technické charakteristiky Citroen Xantia Break 1998 - 2001 Station Wagon
Technické charakteristiky Citroen Xantia Break 1998, 1999, 2000, 2001: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace |
Objem motoru, CM3 |
Power, KW (LP)/Asi |
Válce |
Kroucení, NM/(RPM) |
Typ palivového systému |
Typ paliva |
| 1,9 SD |
1905 |
55(75)/4680 |
L4 (v -linii) |
135/2250 |
Nepřímá injekce |
Diesel |
| 1,9 TD |
1905 |
66(90)/4000 |
L4 (v -linii) |
196/2250 |
Nepřímá injekce |
Diesel |
| 2,0 HDI (110 HP) |
1997 |
81(110)/4000 |
L4 (v -linii) |
250/1750 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
| 2,0 HDI (90 HP) |
1997 |
66(90)/4000 |
L4 (v -linii) |
206/1900 |
Vstřikovací systém |
Diesel |
| 2.1 TD |
2088 |
81(110)/4300 |
L4 (v -linii) |
250/2000 |
Nepřímá injekce |
Diesel |
| 1,8i (112 HP) |
1761 |
82(112)/5500 |
L4 (v -linii) |
155/4250 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
| 1,8i (90 HP) |
1761 |
66(90)/5000 |
L4 (v -linii) |
147/2600 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
| 2.0 Turbo |
1998 |
110(150)/5300 |
L4 (v -linii) |
235/2500 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
| 2.0i (123 HP) |
1998 |
90(123)/5750 |
L4 (v -linii) |
176/2750 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
| 2.0i (135 HP) |
1998 |
99(135)/5500 |
L4 (v -linii) |
180/4200 |
Vícenásobná injekce |
Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace |
Typ jednotky |
Typ přenosu (základní) |
Typ přenosu (volitelně) |
| 1,9 SD |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 1,9 TD |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
4-Acpp, |
| 2,0 HDI (110 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 2,0 HDI (90 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 2.1 TD |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 1,8i (112 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 1,8i (90 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 2.0 Turbo |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
|
| 2.0i (123 HP) |
Pohon předních kol |
4-Acpp |
|
| 2.0i (135 HP) |
Pohon předních kol |
5-MKPP |
4-Acpp, |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
| 1,9 SD |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 1,9 TD |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 2,0 HDI (110 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 2,0 HDI (90 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 2.1 TD |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 1,8i (112 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 1,8i (90 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 2.0 Turbo |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 2.0i (123 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
| 2.0i (135 HP) |
Větranné disky |
Disk |
tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace |
Velikost |
| 1,9 SD |
185/65TR15 |
| 1,9 TD |
185/65TR15 |
| 2,0 HDI (110 HP) |
205/60HR15 |
| 2,0 HDI (90 HP) |
205/60HR15 |
| 2.1 TD |
205/60HR15 |
| 1,8i (112 HP) |
185/65TR15 |
| 1,8i (90 HP) |
185/65TR15 |
| 2.0 Turbo |
205/60VR15 |
| 2.0i (123 HP) |
185/65HR15 |
| 2.0i (135 HP) |
185/65HR15 |
Rozměry
| Modifikace |
Délka, mm |
Šířka, mm |
Výška, mm |
Přední/zadní část dráhy, mm |
Základna kola, mm |
Odbavení silnic (odbavení), MM |
Svazek kufru, l |
| 1,9 SD |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
510 |
| 1,9 TD |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
510 |
| 2,0 HDI (110 HP) |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
479 |
| 2,0 HDI (90 HP) |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
479 |
| 2.1 TD |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
479 |
| 1,8i (112 HP) |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
510 |
| 1,8i (90 HP) |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
510 |
| 2.0 Turbo |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
510 |
| 2.0i (123 HP) |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
510 |
| 2.0i (135 HP) |
4709 |
1760 |
1420 |
1491/1461 |
2741 |
160 |
510 |
Hmotnost auta
| Modifikace |
Vybavená hmota, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Zvedací kapacita, KG |
| 1,9 SD |
1324 |
1910 |
586 |
| 1,9 TD |
1335 |
1910 |
575 |
| 2,0 HDI (110 HP) |
1384 |
- |
- |
| 2,0 HDI (90 HP) |
1335 |
- |
- |
| 2.1 TD |
1404 |
2010 |
606 |
| 1,8i (112 HP) |
1287 |
1870 |
583 |
| 1,8i (90 HP) |
1274 |
1840 |
566 |
| 2.0 Turbo |
1410 |
1980 |
570 |
| 2.0i (123 HP) |
1340 |
1940 |
600 |
| 2.0i (135 HP) |
1343 |
1940 |
597 |
Dynamika
| Modifikace |
Maximální rychlost, km/h |
Čas zrychlení na 100 km/h, s |
CD (koeficient frontálního odporu) |
| 1,9 SD |
160 |
18 |
0.33 |
| 1,9 TD |
172 |
15.3 |
0.33 |
| 2,0 HDI (110 HP) |
186 |
12.8 |
0.33 |
| 2,0 HDI (90 HP) |
175 |
15 |
0.33 |
| 2.1 TD |
185 |
12.7 |
0.33 |
| 1,8i (112 HP) |
189 |
12.6 |
0.33 |
| 1,8i (90 HP) |
177 |
14.7 |
0.33 |
| 2.0 Turbo |
205 |
10.8 |
0.33 |
| 2.0i (123 HP) |
193 |
14.8 |
0.33 |
| 2.0i (135 HP) |
198 |
11.4 |
0.33 |
Spotřeba paliva
| Modifikace |
Ve městě, L/100 km |
Na dálnici, L/100 km |
Průměrná spotřeba, L/100 km |
Extrication CO2, G/KM |
Typ paliva |
| 1,9 SD |
9.3 |
5.8 |
7.1 |
190 |
Diesel |
| 1,9 TD |
9.4 |
5.6 |
7 |
- |
Diesel |
| 2,0 HDI (110 HP) |
7.5 |
4.7 |
5.7 |
152 |
Diesel |
| 2,0 HDI (90 HP) |
7.6 |
4.8 |
5.8 |
155 |
Diesel |
| 2.1 TD |
9.5 |
5.7 |
7.1 |
- |
Diesel |
| 1,8i (112 HP) |
12.4 |
7 |
9 |
215 |
Benzín |
| 1,8i (90 HP) |
11.9 |
6.5 |
8.5 |
203 |
Benzín |
| 2.0 Turbo |
14.2 |
7.7 |
10.1 |
241 |
Benzín |
| 2.0i (123 HP) |
14.6 |
7.5 |
10.3 |
- |
Benzín |
| 2.0i (135 HP) |
13.2 |
7.2 |
9.4 |
224 |
Benzín |
Ceny Citroen Xantia Break 1998 - 2001 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. |
Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) |
Průměrná cena,
Rubles |
Průměrná cena s
Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou |
Průměrná cena s
Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
| 1999 |
6 |
195 622 |
128 268 |
6 |
262 967 |
6 |
| 2 l |
6 |
195 622 |
128 268 |
6 |
262 967 |
6 |
| 2000 |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
| 1,8 l |
6 |
237 304 |
- |
6 |
237 304 |
6 |
| 2 l |
6 |
214 224 |
- |
6 |
214 224 |
6 |
Konfigurace Citroen Xantia Break 1998 - 2001
