technické charakteristiky BMW 3 Series Touring E91 2005 - 2008 Station Wagon
Technické charakteristiky BMW 3 Series Touring 2005, 2006, 2007, 2008: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, tělesná velikost a pneumatiky
Charakteristiky motoru
Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
318d | 1995 | 90(122)/4000 | L4 (v -linii) | 280/1750 | Vstřikovací systém | Diesel |
320D | 1995 | 120(163)/4000 | L4 (v -linii) | 340/2000-2750 | Vstřikovací systém | Diesel |
325d | 2993 | 145(197)/3750 | In -line umístění - L6 | 400/1300 | Vstřikovací systém | Diesel |
330D | 2993 | 170(231)/4000 | In -line umístění - L6 | 500/1750-3000 | Vstřikovací systém | Diesel |
335d | 2993 | 210(286)/4400 | In -line umístění - L6 | 580/1750-2250 | Vstřikovací systém | Diesel |
330i (258 HP) | 2996 | 190(258)/6600 | In -line umístění - L6 | 300/2500-4000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
318i | 1995 | 95(129)/5750 | L4 (v -linii) | 180/3250 | Vícenásobná injekce | Benzín |
320i | 1995 | 110(150)/6200 | L4 (v -linii) | 200/3600 | Vícenásobná injekce | Benzín |
325i | 2497 | 160(218)/6500 | In -line umístění - L6 | 250/2750-4250 | Vícenásobná injekce | Benzín |
335i | 2979 | 225(306)/5800 | In -line umístění - L6 | 400/1300-5000 | Přímá injekce | Benzín |
330i (272 HP) | 2996 | 200(272)/6700 | In -line umístění - L6 | 320/3750 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
---|---|---|---|
318d | Zadní pohon | 6-MKPP | |
320D | Zadní pohon | 6-MKPP | 6-Acpp, |
325d | Zadní pohon | 6-MKPP | 6-Acpp, |
330D | Zadní pohon | 6-MKPP | 6-Acpp, |
335d | Zadní pohon | 6-Acpp | |
330i (258 HP) | Zadní pohon | 6-MKPP | 6-Acpp, |
318i | Zadní pohon | 6-MKPP | 6-Acpp, |
320i | Zadní pohon | 6-MKPP | 6-Acpp, |
325i | Zadní pohon | 6-MKPP | 6-Acpp, |
335i | Zadní pohon | 6-MKPP | 6-Acpp, |
330i (272 HP) | Zadní pohon | 6-MKPP | 6-Acpp, |
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
318d | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
320D | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
325d | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
330D | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
335d | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
330i (258 HP) | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
318i | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
320i | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
325i | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
335i | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
330i (272 HP) | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
318d | 205/55 R16 91V |
320D | 205/55 R16 91V |
325d | 225/45 R17 W. |
330D | 225/45 R17 91Y |
335d | 225/45 R17 91W |
330i (258 HP) | 225/45 R17 91Y |
318i | 205/55 R16 91V |
320i | 205/55 R16 91V |
325i | 205/55 R16 91W |
335i | 225/45 R17 91Y |
330i (272 HP) | 225/45 R17 91W |
Rozměry
Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
318d | 4521 | 1816 | 1443 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
320D | 4521 | 1816 | 1417 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
325d | 4521 | 1816 | 1417 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
330D | 4521 | 1816 | 1417 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
335d | 4521 | 1816 | 1417 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
330i (258 HP) | 4521 | 1816 | 1417 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
318i | 4521 | 1816 | 1443 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
320i | 4521 | 1816 | 1417 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
325i | 4521 | 1816 | 1417 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
335i | 4521 | 1816 | 1417 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
330i (272 HP) | 4521 | 1816 | 1417 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
Hmotnost auta
Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
---|---|---|---|
318d | 1505 | 2045 | 540 |
320D | 1505 | 2045 | 540 |
325d | 1565 | 2130 | 565 |
330D | 1575 | 2140 | 565 |
335d | 1620 | 2185 | 565 |
330i (258 HP) | 1505 | 2080 | 575 |
318i | 1405 | 1970 | 565 |
320i | 1405 | 1970 | 565 |
325i | 1445 | 2010 | 565 |
335i | 1590 | 2155 | 565 |
330i (272 HP) | 1505 | 2080 | 575 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
---|---|---|---|
318d | 204 | 10.9 | - |
320D | 223 | 8.6 | 0.3 |
325d | 233 | 7.6 | - |
330D | 248 | 6.8 | 0.31 |
335d | 250 | 6.3 | - |
330i (258 HP) | 250 | 6.4 | 0.31 |
318i | 206 | 10.4 | - |
320i | 218 | 9.4 | 0.29 |
325i | 243 | 7.2 | 0.3 |
335i | 250 | 5.7 | - |
330i (272 HP) | 250 | 6.2 | 0.31 |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
318d | 7.9 | 4.6 | 5.8 | 155 | Diesel |
320D | 8.1 | 4.6 | 5.9 | 158 | Diesel |
325d | 8.8 | 5.3 | 6.6 | 158 | Diesel |
330D | 8.3 | 5 | 6.2 | 163 | Diesel |
335d | 9.2 | 5.4 | 6.8 | 178 | Diesel |
330i (258 HP) | 12.8 | 6.6 | 8.9 | 214 | Benzín |
318i | 10.5 | 5.9 | 7.6 | 182 | Benzín |
320i | 10.8 | 5.7 | 7.6 | 182 | Benzín |
325i | 12.4 | 6.4 | 8.6 | 208 | Benzín |
335i | 14.6 | 7 | 9.8 | 235 | Benzín |
330i (272 HP) | 10 | 5.7 | 7.3 | 175 | Benzín |
Ceny BMW 3 Series Touring E91 2005 - 2008 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 7 | 787 462 | 829 274 | 6 | 724 753 | 6 |
2007 | 9 | 852 171 | 882 785 | 8 | 745 060 | 6 |
2008 | 8 | 926 562 | 966 750 | 8 | 778 952 | 6 |
Kompletní BMW řady 3 Touring E91 2005 - 2008
Crash Test BMW 3 Series Touring E91 2005 - 2008
35%
Řidič a cestující
4%
Chodci
39%
Děti-Passengers
Testovací jednotky
Led a plamen
Volba zimních extremistasim, chladných, kluzkých ulic je ledová. Dobře známý recept proti tomu je pohon všech kol, zimní pneumatiky a pilotní dovednost. A tak se to nudilo dvěma a půl litry motory. No, takže na začátku velkého tří: BMW 325XI, Mercedes-Benz C 280 4matic a Audi ...
Není třetí
Vyhodnocujeme BMW 3 z řady hrubé přítomnosti vaší pozornosti druhé vydání nadpisu podle chuti a barvy. Připomeňme, že na rozdíl od specializovaných automobilových publikací udělujeme právo hlasovat novinářům, ale lidem, kteří jsou potenciálními kupci testovaných modelů. Současná skupina odborníků je přidělena od manažerů společnosti Dym. Předmětem výzkumu je nový BMW 3. ...