Recenze Toyota Prius 2006 - 2008
Toyota Prius2006 - 2008 jsou shromažďovány z mistrů a inženýrů čerpacích stanic pro objektivní posouzení spolehlivosti a nabízí z provozu Prius.
| Motor |  |
Elektrický chladící čerpadlo může unikat nebo selhat. Vadné elektrické čerpadlo (elektrické čerpadlo chlazení - 923; práce - 7 Norm-hodin) vede k poruše měniče (nového měniče - 164,000 rublů použitý -16 500 rublů). Výměna palivového filtru vyžaduje demontáž nádrže (náklady na palivový filtr je 304 rublů; provoz - 0,5 Norm-hodin). |
| Přenos |  |
minimální problémy s opravou nákladů |
| Systém řízení a zavěšení | |
minimální problémy s opravou nákladů |
| Brzdový systém | |
Brzdové mechanismy vyžadují péči. S každým posunem destiček, nemusí ovládat všechny prašníky a maziv z vodítek (brzdové destičky 1 ks - 1040 rublů Rub,.. Práce - 0,4 normální hodiny). |
| Vyhřívaný vzduch a klimatizace |  |
Kompresor a klimatizační ventilátor krátkodobý. |
| Start a nabíjecí systém | |
minimální problémy s opravou nákladů |
| Elektrické komponenty a další | |
Mražené okna zadních dveří nezdaří. |
| Stabilita těla ke korozi | Neexistují data |
* Informace jsou shromažďovány od specialistů z čerpacích stanic
|
Minimální problémy s opravou nákladů |
|
Střední problémy |
|
Vážné problémy s vysokými náklady na opravu |
Tvůj komentář
H-ano, kámo nefunguje jeden ze zadních oken ... plést, samozřejmě, to je čerpadlo .. Možná, že si můžete udělat její prevenci nějak? Nebo stačí vyměnit po koupi a všechno bude háček se Hood.
OdpovědětBibIpeeds, psát, jak moc je toto čerpadlo ...
Odpovědětelektrický chladící čerpadlo - 923; Práce - 7 norma hodin)
OdpovědětČerpadlo chladicí systém měniče se mění bezplatně oficiálního prodejce na celém světě a Rusko není Výjimka - Revital společnost. Spalování měniče je velmi zřídka a vina majitele vozu, která i nadále jít s vadným čerpadlem přes hořící červený trojúhelník. \u003cbr/\u003e
OdpovědětMax, díky!
OdpovědětChtěl jsem zjistit kontrolní chybu, po připojení skeneru na výsledkové tabuli, všechny žárovky byly opálené, což brzdicí Odpověď: ABS, TRS, otázka v kruhu, trojúhelníku. Auto bylo provedeno v dopoledních hodinách téhož. Jak je splácet?
OdpovědětVy samozřejmě spojen čínské spuštění. Je možné v žádném případě. Teď jen kalibrační lineární ventil vám ušetří. Podívejte se na službu s prodejce zařízení.
OdpovědětOpravte mě, jestli se mýlím, ale zdá se, že Chodím do 20-ke (2006 Restayl) pro 3. ročník, jsem si koupil ve Švédsku, kilometrový výkon vozu 280.000, výměna předních nábojů a pravá vnitřní prašník. V opačném případě pouze výměna kapalin a filtrů. Palivový filtr okamžitě koupil při nákupu automobilu, ale ani jej změnit, protože Spotřeba obleky a odtrhovací nativní tmelem nevidím bod (Evropané mají filtr s čerpadlem, filtr s aktivním uhlím změny s nádrží). Klimatizace a řepa. Vaše dokonale. Z nevýhody Mohu jen říci o nízkou clearance (zejména s plnou nádrží a 4 osoby) a slabé laku.
OdpovědětPřidám o proudění, v městském provozu je to 05.4.-2.5., v závislosti na intenzitě jízdy a to je většinou v létě s klimatizací na, v zimě se jedná o 7L. Na vysokorychlostní dálnice 90-120 km / h 4.2-5.0 litru. Přes 120 se zvyšuje podle toho, ale ne vyšší než 6 litrů, a to opět v létě. V zimě na dálnici, přes 120, nechci jet asi 5-6 litrů.
OdpovědětMám spotřebu na dálnici - 7 litrů při rychlosti 120 km / h. zkontrolovat akumulátor, říkají ideál
OdpovědětOlya, na dálnici, průtok je asi tak všechno. Jaká je průměrná spotřeba?
OdpovědětMaxim, jak se vám líbí video recenze a videa zkušebních jízd, které se objevily v Bibipeedia?
OdpovědětNepozorný, než aby neodpověděl. Stále existuje podíl pravdy a podílu Lucavia, který závisí na geografickém postavení testovacích autorů a jejich zapojení do různých obchodních publikací. \u003cbr/\u003e V německých testech, skutečnost, že přirozeně nejspolehlivější a levnější v provozu je VW golf. (například v této recenzi: \u003ca href \u003d http: //bibipedia.info/testdrive/toyota/prius/8662? pp \u003d prius_2006 _-_ 2008). Cíl \u003d _blank\u003e bibipedia.info/testdrive/toyota/prius/8662?pp\u003dprius_2006 _-_-_ 2008). \u003c/a\u003e \u003cbr/\u003e Velmi hrál seznam závad, které Němci strávili: \u003cbr / \u003e Poškození a opravy \u003cbr /\u003e Cena kilometrů (kilometrů) (euro) \u003cbr/\u003e 26 019 Motor zkontroluje světlo vzplancené oheň, ale po několika kilometrech vyšel ven. \u003cbr/\u003e 27 447 Kontrola motoru znovu chytil oheň. \u003cbr/\u003e 27 473 Porucha je vyčištěna také, nahrazen senzor kyslíku. (202.32) \u003cbr/\u003e 57 322 Připevnění opalovacího krycího krytu byl zvážen. \u003cbr/\u003e 61 020 Mount je upevněn. 291,7 \u003cbr/\u003e 87 345 Čalounění střední loketní oprotky bylo zvednuto. \u003cbr/\u003e Štětce stěrače jsou znečištěny. \u003cbr/\u003e 90 980 Střední Armand je nahrazen. (246.45) \u003cbr/\u003e Přední stěrače jsou nahrazeny. 33.41 \u003cbr/\u003e Zadní brzdové kotouče a podložky jsou nahrazeny. 268.44 \u003cbr/\u003e 100 833 Různá kontrolní světla na přístrojové desce jsou periodicky rozsvícena. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Bloky můžete změnit s brzdovými kotouči na každém stroji každých 30 tisíc kilometrů na jakémkoliv stroji. Po příjezdu poprvé byly přední polštářky nahrazeny na běh 180 tis. A vzadu se vůbec neberou, dost pro celý život. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e Obecně je třeba přečíst veškerý přehled pro každý stroj s hlavou a upraven na publikaci.
OdpovědětČerpadlo hybridního systému je elektrický, změnil jsem ji v garáži zdarma (starý zkroucený normálně) stroj 2006. Myslím, že palivový filtr je lepší změnit, tím více je zakoupen (změnil jsem 150,000, vzal jsem asi 100, nepamatuji si přesně), nemusím měnit čerpadlo odděleně, práce je méně než hodinu.
OdpovědětChci vám oblékat. Barva a lakový povlak, můžete auto překreslit. Palivový filtr na Evropany se mění bez čerpadla a stojí symbolické haléře, zúčastnila se samotná výměna
OdpovědětAhoj všichni!!! Řekni mi, že Junior koupil Prius 2007 (Američan). Chyba-PoA93 rozsvítí se. Myslím, že ten přehřátí střídač. V nádrži s teplou chladicí kapaliny. Jak zjistit, zda systém neztrácí váhu a zda je e-mail čerpadla spřáteleno. Motor? Děkuji předem.
OdpovědětJe třeba nalít nemrznoucí ... jestliže po 70 km běží chyba nezmizí, pak je to s největší pravděpodobností v čerpadle
OdpovědětNyní přehřátí, protože neexistuje kapalina
Odpovědětco je důvodem k přidání plynového stroje pomalu získávání rychlého motoru křičet
OdpovědětVypadá to jako něco s variátorem, někde v něm je ztracená síla
OdpovědětZkontrolujte katalyzátor, možná v něm. Kdyby to bylo skórováno, pak tak auto a bude se chovat. Prošel jsem to na Nissan-Serenu, hledal jsem důvod dlouho a drahý, pak jsem náhodně upozornil ( Auto bylo na výtahu), že když stisknete, plyn je silně deformován zvlněním na výfukovém systému. Jen například vyrazil katalyzátor a Darešon zmizel.
OdpovědětAno, nemyslel jsem si o katalyzátoru, může to být dobře
OdpovědětMůže být důvod pro zvedání auta po dobu 2 cm
Odpovědětco dělat s chybou P0011
Odpovědět
OdpovědětVlastním auto na tři roky v Ruské federaci, Evropské komunistické straně, ale ve 20 těle. Mileage 180 tisíc změnil čerpadlo a brzdové destičky vpředu. Jinak nejsou žádné problémy, nejlepší auto od všech cestujících (Jeepy se nepočítá), které byly dříve. A tam bylo více než 50 z nich, od 90. let jám jen na zahraniční auta.
Odpovědět