Škoda Fabia recenze od roku 2007

Recenze Škoda Fabia2007 - N.v. Shromážděné z mistrů a inženýrů čerpacích stanic pro objektivní posouzení spolehlivosti a vlastností operace Fabia.

Všechny fotky společnosti Škoda Fabia od roku 2007

Motor		Vlastnosti benzínových motorů Nedostatek motoru 1.2 12V - Sklouznutí řetězového řetězce (při provozu více než 90 tisíc kilometrů.), Po kterém jsou vačkové hřídele posunuty a jsou vyžadovány drahé opravy.. Problémy s příznakem: prudká kapka komprese, špatný start motoru, nemožnost spouštění motoru FABI. Vyhněte se uklouznutí rozvodového řetězce může být nahrazen časovým řetězem každých 90 tisíc km spolu s sedativním a napínačem. Motory 1.6 a 1.4 jsou postaveny na stejné platformě jako motor 1.2, jsou charakterizovány problémem: padající komprese v důsledku Nagaru na ventilech. Rozdíl mezi motorem 1.4, 16V je, že používá dva ozubené pásy rozvodového pásu. Podle předpisů, nahrazení časovacích pásů požadovaných každých 90 tisíc km, při otevírání motorů o 70-80 tisíc kilometrů, často detekovány nadměrné opotřebení až po praskliny v pásechTakže Bibipedia doporučuje nahradit časovací pásy v motoru 1.4 16V každých 60 tisíc km. Problémy v dieselových motorech, v tuto chvíli nebyl zjištěn.
Přenos		minimální problémy s opravou nákladů
Systém řízení a zavěšení		Zadní suspenze Pozastavení nepříjemné. Každé 60-80 tisíc km je nutné nahradit svazky (práce - elementární, hrboly jsou levné). Přední odpružení Na modelech 1.2 a 1,4 litrů jsou přední páky připojeny k tělu pomocí hliníkových konzolí. Velmi často při výměně zadních tichých bloků (výměna zadních tichých bloků je nutná každých 60-100 tisíc tisíc KM, náklady na tiché bloky jsou 730 ruských rublů) Šroub držení páky v konzole kroucené spolu s hliníkovým závitemZ tohoto důvodu je re-instalace páky nemožné. Náklady na konzoli je 5 500 ruských rublů. Přední tiché bloky v pákách se mění pouze sestavené s pákami, nemění samostatně. Po nahrazení tichých bloků je nutné provést potíže s konvergence.
Brzdový systém		minimální problémy s opravou nákladů
Vyhřívaný vzduch a klimatizace		Někdy objeví se ventilátor ventilátoru nebo ventilátor může selhat. Squeak je častěji projeven poprvé na minus teplotě, poté, co vzhled začne pískat.
Start a nabíjecí systém		minimální problémy s opravou nákladů
Elektrické komponenty a další		Někdy s ostrou poklesem vlhkosti (při příjezdu z tepla na dřezu, nebo z chladného mytí) displej přístrojové desky černé a bílé tekuté křiku (Panel, na kterém se zobrazí kilometr, počítadlo kilometrů atd.). Závod výrobce v tomto případě doporučuje pouze výměnu panelu, ale pokud jednoduše vyjměte terminál z baterie po dobu několika minut, panel začne znovu fungovat. Někdy uklizení elektrického motoru stěrače. Diagnostika přítomnosti problému: stěrače nebo odmítnutí zapnout nebo zapnout v časech. Tato porucha je opravena pouze výměnou. Také časem warry trapézové oblečení. To se projevuje ve skutečnosti, že v určitém bodě začíná pouze jeden kartáč stěrače, vzhledem k tomu, že kulový závěs byl opotřebovaný a skočil jeden z tahu. V tomto případě je nutné vyměnit lichoběžníkovou montáž nebo trakční sestavu, pokud nosíte závěs na závěsu, pak to znovu skočí. Často, po otevření víka zavazadlového prostoru, zámek klipy několikrát, a to navzdory skutečnosti, že otevírání trupu není stisknuto. To je důkaz o chybu zámku zavazadlového prostoruV tomto případě je nutné vyměnit zámek krytu zavazadlového prostoru, pokud neformujte poruchu včas, pak se časem víka zavazadlového prostoru nebude zavřít. Někdy se děje depresurizace systému podložka zadního okna. Diagnostika přítomnosti problému: Když je podložka zadního okna zapnuta na levou nohu ovladače z pod panelem, tekutina začíná proudit. Chcete-li tuto poruchu odstranit, musíte odstranit přední panel, nastavit adaptér k kanálu (kanál je v kabelovém svazku) a zajistěte jej. Postup trvá přibližně 6 hodin.
Odolnost vůči korozi		minimální problémy s opravou nákladů

* Informace jsou shromažďovány od specialistů z čerpacích stanic

	Minimální problémy s opravou nákladů
	Střední problémy
	Vážné problémy s vysokými náklady na opravu

Tvůj komentář

Anna.

2012-06-26 13:57:19

Kolik nám bylo s mým dítětem projít službami (

Odpovědět

-1

Dima.

2012-06-26 14:43:35

Koupil Fabia. Zdá se, že první přenos se zdá být uvízl. Všechny ostatní jsou v pořádku. Velmi otravné. Auto je vzdálené méně než 300 km. \u003cbr/\u003e \u003cbr/\u003e

Odpovědět

-1

Petr

2012-06-26 14:45:15

Taki jít do záruky ...

Odpovědět

Dima.

2012-09-25 19:18:12

Někde 700 km na ujetou vzdálenost zastavil interpretaci

Odpovědět

-1

artem

2014-08-02 13:27:45

Dima se snaží popřít scénu to není obtížné pro to, aby byl rovně přes karty v zařízení existují dvě trakce může někdo není správně odebraných

Odpovědět

Andrey.

2012-11-17 11:25:49

Kdo může navrhnout: Mám Škoda Fabia 09G.Bell: když zrychlil, a to zejména v kopci, a to buď předjíždění přes 3000 otáček zmizí, jako by to vymačkané, generálové jsou skočil v této době a sebral doby co může být.?

Odpovědět

Bibiseed

2012-11-17 17:51:31

Při teplotě asi 23-00 v Moskvě, bude servisní středisko Škoda být zodpovězena

Odpovědět

Specialista

2012-11-17 22:04:29

Na první pohled to jev začne dojít 3.4.5 přenosy, a v průběhu času, aby 1, 2., a ukazuje, že je čas pro změnu sestavu spojky (disk, koš, vytlačování ložisko). Také obvykle, v tomto případě je spojkový pedál je pevně stiskl.

Odpovědět

artem

2014-08-02 13:30:09