Crash Test Volvo S40 2004 - 2007 Sedan
Krasch Test Volvo S40 2004 2004, 2005, 2006, 2007: Laboratorní posouzení bezpečnosti vody: žebříčky v bodech, zkušební zpráva (foto a video havárie)
34%
Řidič a cestující
18%
Chodci
40%
Děti-cestující
Ochrana řidiče a cestujícího
Poleva, Driver. |
Přední punč, cestující |
Boční rána, řidič |
|
Dětská přídržná zařízení
Dítě do 18 měsíců | Volvo vyroben CRS, život zpět |
Dítě starší než 3 roky | Volvo vyroben CRS, život zpět |
Chodecká bezpečnost
|
Komentáře:
Bezpečnostní rám prostoru pro cestující byl velmi silný. Po provedení změn na upevnění dveří panelu a držení stávky pilíře, auto obdrželo pět hvězdiček. Pasivní bezpečnostní systémy fungovaly dobře s čelním dopadem, ochrana na bočních botách také zapůsobilo na odborníky. Ochrana dětí a chodců také poznal dobré.Přední punč:
Pasivní bezpečnostní systémy ukázaly dobrý výsledek, i když zatížení perel předních sedimentů se ukázalo být o něco vyšší než norma. Řidič riskoval, aby se zranil kolena v důsledku zasažení tvrdých prvků pod povrchem předního panelu. Tělo se ukázalo být velmi silný, treper pouze minimální deformace v oblasti prahu a předního stojanu a mírné stlačení nůžek. Všechna místa sedadla zadních řad byla vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy. Také auto bylo vybaveno alarmem neoblomných bezpečnostních pásů pro všechny cestující.Bezpečnost dětí cestujících:
Obě děti se nacházely ve značkových dětských židlích, které byly pevné se zády dopředu s bezpečnostními pásy. Každý z nich měl také venkovní podporu, která zvyšuje spolehlivost přílohy. S bočním dopadem byli oba cestující chráněni dobře, nicméně, s frontálním zatížením na hrudi starší a juniorský krk se ukázal být o něco vyšší než norma. Na okraji předního panelu, odborníci objevili ikonu a oddělené textové varování ve třech jazycích pod ním, ale všechny samolepky by se mohly snadno rozbít a ztratit se. Všichni z nich varovali o smrtelném nebezpečí pro dítě při instalaci dětské židle "proti směru pohybu" na sedadle předního spolujezdce s aktivním airbagem.Side Strike:
Ochrana při bočních šokách byla na vysoké úrovni. Boční polštáře a bezpečnostní závěsy fungovaly efektivně, druhá také chrání druhý řádek SEDS.Bezpečnost chodců:
Přední okraj kapoty skóroval několik bodů za ochranu chodců chodců, což je pro auto neobvyklé s takovým designem. Také zajistil změkčení, když je hlava dítěte hit a dospělých chodců na povrchu kapoty. Nárazník se ukázal být traumatický pro chodce chodců.Obecné informace o vozidle
Umístění na míru | Vlevo, odjet |
Testovaný model | Volvo S40 2.4i. |
Typ postavy | 4-dveřní sedan |
Rok publikování dat | 2004 |
Hubnutí | 1370 |
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... | YV1MS684152045204, YV1MW664252040123. |
Instalační systémy:
Pretenely předních bezpečnostních pásů | Tady je |
Přední pásy zatížení nakladače | Tady je |
Ovladač přední airbag | Tady je |
Přední airbag cestujícího | Tady je |
Boční airbagy | Tady je |
Boční hlavy airbagy | Tady je |
Ovladače kolena a airbag nohou | Ne |