KRASH TEST Volkswagen touran 2003 - 2006 Minivan

Volkswagen touran 2003, 2003, 2005, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003: Laboratorní posouzení bezpečnosti automobilu: pořadí na body, testovací zpráva (foto a video havárie)
33%
Řidič a cestující
19%
Chodci

Ochrana řidiče a cestujícího

poškození řidiče v lobby
Poleva, Driver.
poškození spolujezdce ve vstupní hale
Přední punč, cestující
poškození řidiče s bočním dopadem
Boční rána, řidič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivě - Uspokojivě
Špatně - Špatně
Velmi špatný - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců Britax Roemer Baby-bezpečný, obličej zpět
Dítě starší než 3 roky Britax Roemer Duo, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

výsledek testu havárie je vynikající - Pokuta
výsledek testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledek havárie je uspokojivý - Uspokojivě

Komentáře:

Odborníci umožnili re-test po zlepšování systému ochrany během bočních úderů. Auto se ukázalo výhradně, neměl dost pěti hvězd. S čelním dopadem těla podléhalo mírnou deformaci a kompresi. Ochrana dětí s čelním dopadem byla slabá, ale ochrana chodců je dobrá (turná se stala druhé evropské auto, které obdrželo tři hvězdy v této kategorii).

Přední punč:

Hrudník spolujezdce byl postižen velkou silou než na řidiče, ale oba ukazatele nepřekročily přijatelnou úroveň. I když úsilí návrhářů k ochraně kolen řidiče jsou chráněny v tomto případě výsledky nevyhovovaly euro NCAP. Pevné prvky pod povrchem předního panelu zůstaly nekomplikované, ohrožující nohy a kolena řidiče. Přední panel byl téměř důvěrně uvnitř kabiny a nohy výklenek bránil nohy. Všechny zadní pásy se ukázaly jako tříbodové poskytující lepší ochranu ve srovnání s dvojitým bodem.

Bezpečnost dětí cestujících:

Piktogram byl umístěn na centrálním stojanu, na čelním sklo - textová zpráva, ale nikdo z nich varoval o nebezpečí umístění dětské židle "proti směru pohybu" naproti airbagu. Přední airbag může být zakázán, ale pokyny pro tuto akci jsou poměrně matoucí. Nejstarší dítě bylo čelit dopředu a nejmladší - zpátky vpřed. V laterálním dopadu hlavy obou byly dobře chráněny, nicméně, během přední strany nebyl nikdo dostatečně chráněn. A každý vystavil velkému zatížení na hrudi a krku.

Side Strike:

Systém ochrany při bočních šoků zahrnoval boční polštáře a bezpečnostní záclony, které také chrání cestující druhé řady. Kombinace polštářů a trvanlivých těles dobře chránilo řidiče s bočními šoky o překrytí a pólu.

Bezpečnost chodců:

Velký čelní sklo a speciálně navržené chodce prvky ukázaly dobrý výsledek, i když přední okraj kapoty neposkytla stejné změkčení jako nárazník nebo povrch kapoty.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru Vlevo, odjet
Testovaný model Volkswagen touran 1.6.
Typ postavy 5-dveřní minivan
Rok publikování dat 2003
Hubnutí 1460
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... Wvgzzz1tz4w088613.

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů Tady je
Přední pásy zatížení nakladače Tady je
Ovladač přední airbag Tady je
Přední airbag cestujícího Tady je
Boční airbagy Tady je
Boční hlavy airbagy Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou Ne

Test fotografie Crash.

Video Crash Test