KRASH TEST Volkswagen touran 2003 - 2006 Minivan
Volkswagen touran 2003, 2003, 2005, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003: Laboratorní posouzení bezpečnosti automobilu: pořadí na body, testovací zpráva (foto a video havárie)
33%
Řidič a cestující
19%
Chodci
Ochrana řidiče a cestujícího
Poleva, Driver. |
Přední punč, cestující |
Boční rána, řidič |
|
Dětská přídržná zařízení
Dítě do 18 měsíců | Britax Roemer Baby-bezpečný, obličej zpět |
Dítě starší než 3 roky | Britax Roemer Duo, tvář kupředu |
Chodecká bezpečnost
|
Komentáře:
Odborníci umožnili re-test po zlepšování systému ochrany během bočních úderů. Auto se ukázalo výhradně, neměl dost pěti hvězd. S čelním dopadem těla podléhalo mírnou deformaci a kompresi. Ochrana dětí s čelním dopadem byla slabá, ale ochrana chodců je dobrá (turná se stala druhé evropské auto, které obdrželo tři hvězdy v této kategorii).Přední punč:
Hrudník spolujezdce byl postižen velkou silou než na řidiče, ale oba ukazatele nepřekročily přijatelnou úroveň. I když úsilí návrhářů k ochraně kolen řidiče jsou chráněny v tomto případě výsledky nevyhovovaly euro NCAP. Pevné prvky pod povrchem předního panelu zůstaly nekomplikované, ohrožující nohy a kolena řidiče. Přední panel byl téměř důvěrně uvnitř kabiny a nohy výklenek bránil nohy. Všechny zadní pásy se ukázaly jako tříbodové poskytující lepší ochranu ve srovnání s dvojitým bodem.Bezpečnost dětí cestujících:
Piktogram byl umístěn na centrálním stojanu, na čelním sklo - textová zpráva, ale nikdo z nich varoval o nebezpečí umístění dětské židle "proti směru pohybu" naproti airbagu. Přední airbag může být zakázán, ale pokyny pro tuto akci jsou poměrně matoucí. Nejstarší dítě bylo čelit dopředu a nejmladší - zpátky vpřed. V laterálním dopadu hlavy obou byly dobře chráněny, nicméně, během přední strany nebyl nikdo dostatečně chráněn. A každý vystavil velkému zatížení na hrudi a krku.Side Strike:
Systém ochrany při bočních šoků zahrnoval boční polštáře a bezpečnostní záclony, které také chrání cestující druhé řady. Kombinace polštářů a trvanlivých těles dobře chránilo řidiče s bočními šoky o překrytí a pólu.Bezpečnost chodců:
Velký čelní sklo a speciálně navržené chodce prvky ukázaly dobrý výsledek, i když přední okraj kapoty neposkytla stejné změkčení jako nárazník nebo povrch kapoty.Obecné informace o vozidle
Umístění na míru | Vlevo, odjet |
Testovaný model | Volkswagen touran 1.6. |
Typ postavy | 5-dveřní minivan |
Rok publikování dat | 2003 |
Hubnutí | 1460 |
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... | Wvgzzz1tz4w088613. |
Instalační systémy:
Pretenely předních bezpečnostních pásů | Tady je |
Přední pásy zatížení nakladače | Tady je |
Ovladač přední airbag | Tady je |
Přední airbag cestujícího | Tady je |
Boční airbagy | Tady je |
Boční hlavy airbagy | Tady je |
Ovladače kolena a airbag nohou | Ne |