Crash Test Volkswagen Passat variant Wagon 2005

Crash Test Volkswagen Passat variant 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Auto posouzení bezpečnosti laboratoř: počet bodů, zprávu o testu provedeném (foto a video crash test)
34%
Řidič a cestující
17%
Chodci
38%
Děti-cestující

Ochrana řidiče a cestujícího

poškození řidiče v lobby
Poleva, Driver.
poškození spolujezdce ve vstupní hale
Přední punč, cestující
poškození řidiče s bočním dopadem
Boční rána, řidič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivě - Uspokojivě
Špatně - Špatně
Velmi špatný - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců Britax Roemer Baby-Safe Plus, proti směru jízdy
Dítě starší než 3 roky Britax Roemer Duo Plus, směřujícího dopředu

Chodecká bezpečnost

výsledek crash testu je vynikající - Pokuta
výsledek crash testu je dobrá - Dobrý
výsledek crash testu je uspokojivé - Uspokojivě

Komentář:

Pro ochranu dospělých cestujících Passat získal pět hvězdiček. Odborníci bylo umožněno opětovné bočnímu nárazu pólu po provedení změn v konstrukci střechy a hlavových airbagů. Tělo auto ukázalo být extrémně odolné, které nepodstoupily čelní srážce minimální zkreslení a dobrou ochranu dospělých cestujících. Ochrana dětí však nebyla tak úplná: při čelním nárazu na hrudi senior ovlivněn velkou zátěž. Ochrana chodců je považována za dost dobrý, získává 17 bodů z 36 možných.

Přední punč:

Tělo utrpěla minimální deformace, spolu s dvoustupňovými předními airbagy, předpínače a omezovač zatížení bezpečnostních pásů dobrou ochranu dospělých cestujících a držení zatížení na prsou a nohou minimum. Řidič však riskoval nohou zranění v důsledku nárazu na sloupku řízení. Nika deformovaná noha není silný, a řadicí pedál byl zcela pod kontrolou.

Bezpečnost cestujících dětí:

Přední airbag cestujícího by mohl být odpojen pomocí spínače v stisknutí. Úzký byl umístěn varování a stav polštáře byl zobrazen na obrazovce Centre Console. Nejstarší dítě bylo umístěno v křesle VW Britax Romer Duo Plus "ve směru pohybu", zakotvené ISOFIX a bezpečnostní popruhy. S čelním nárazem zaznamenaly senzory v hrudi větší zatížení. Mladší cestující byl zasazen v křesle VW Britax Romer Baby Bezpečné plus, instalovaný "proti směru pohybu" s pomocí ISOFIX a venkovní podpory. Jeho obrana se ukázala být dobrá a úplná.

Side Strike:

Ochrana systému s bočními údery zahrnovala boční polštáře a bezpečnostní záclony, které také chránily cestující druhé řady. V této kategorii hodnoceno Passat maximální počet bodů.

Bezpečnost chodců:

Ochrana chodců byla přijatelná. Nárazník odpovídal požadavkům a povrch kapuce změkčil ránu hlavy dítěte. Dospělá hlava byla také chráněna, ale ne tak dobrá. Přední okraj kapuce chodců chodců nemá žádnou významnou ochranu.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru Vlevo, odjet
Testovaný model Volkswagen Passat 1.9 PD Trendline
Typ postavy 4-dveřní sedan
Rok publikování dat 2005
Hubnutí 1447
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... Wvwzzz3cz6e035000, wvwzzz3cz6p17000.

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů Tady je
Přední pásy zatížení nakladače Tady je
Ovladač přední airbag Tady je
Přední airbag cestujícího Tady je
Boční airbagy Tady je
Boční hlavy airbagy Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou Ne
Isofix Spring. Ne
ISOFIX ZADNÍ Tady je

Test fotografie Crash.