Crash Test Volkswagen Golf V GTI 5 Dveře 2004 - 2008 Hatchback

Crash Test Volkswagen Golf GTI (GTD) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Laboratorní posouzení bezpečnosti vody: Hodnocení míče, Zpráva o zkoušce (foto a video havárie)
33%
Řidič a cestující
19%
Chodci
37%
Děti-cestující

Ochrana řidiče a cestujícího

poškození řidiče v lobby
Poleva, Driver.
poškození spolujezdce ve vstupní hale
Přední punč, cestující
poškození řidiče s bočním dopadem
Boční rána, řidič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivě - Uspokojivě
Špatně - Špatně
Velmi špatný - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců Britax Roemer Baby-bezpečný, obličej zpět
Dítě starší než 3 roky Britax Roemer Duo Plus, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

výsledek testu havárie je vynikající - Pokuta
výsledek testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledek havárie je uspokojivý - Uspokojivě

Komentáře:

Po dokončení bezpečnostních záclon a re-boční úder na golfovém sloupu obdržel pět hvězdiček. Pasivní bezpečnostní systémy ukázaly dobrý výsledek, zabránění razníku hrudníku a hlavy řidiče o sloupci řízení. Ochrana s bočními fouká byla působivá a dětská židle byla dobře chráněna jejich sedly. Ochrana chodců se ukázala být podobným modelem TURAN - to nejlepší mezi všemi testovanými evropskými vozy.

Přední punč:

Pasivní bezpečnostní systémy ukázaly dobrý výsledek, i když zatížení na prsních sedaminech se ukázalo být o něco vyšší než norma. Řidič riskoval, aby zranil kolena kvůli zasažení tuhé prvky pod povrchem čelního panelu. Tělo automobilu prošlo minimální deformaci v oblasti prahu a předního stojanu, stejně jako mírné stlačení nůžek.

Bezpečnost dětí cestujících:

Pro tříletý cestujícího bylo pořízeno dětský židle VW Britax Romer Duo Plus, opraví s použitím systému ISOFIX a bezpečnostní popruh. Pro 18měsíční VW Britax Romer BabySafe židle byla použita pevná bezpečnostní pásy. Hlavy obou cestujících byly také chráněny, s frontálním úderem na hrudi obou a hlavy mladšího dopadu juniorského zatížení. Označení židlí bylo srozumitelné a trvanlivé. Na okraji předního panelu byl piktogram a v čelním skle - textová zpráva ve třech jazycích. Všichni se mohli snadno odtrhnout a neinformovali o nepřípustnosti umístění dětské židle "proti směru pohybu" na místě předního cestujícího. Přední airbag cestujícího lze vypnout pomocí spínače v boxu rukavic a klíčem zapalování, je však třeba pečlivě přečíst pokyny.

Side Strike:

Ochrana s laterálními fouká byla velmi působivá. Boční polštáře a bezpečnostní závěsy fungovaly efektivně. Ten také chrání cestující druhé řady.

Bezpečnost chodců:

Ochrana chodců se ukázala být na úrovni nadprůměrná úroveň. Nárazník a přední okraj kapoty pěkně změkčily ránu. Vedoucí dospělého chodce a dítě se ukázalo být dobře chráněno. Nicméně, křídla a okraje kapoty se ukázaly být traumatické.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru Vlevo, odjet
Testovaný model Volkswagen golf 1.6 Trendline
Typ postavy 5-dveřní hatchback
Rok publikování dat 2004
Hubnutí 1200
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... Wvwzzz1kz5w000500.

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů Tady je
Přední pásy zatížení nakladače Tady je
Ovladač přední airbag Tady je
Přední airbag cestujícího Tady je
Boční airbagy Tady je
Boční hlavy airbagy Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou Ne

Test fotografie Crash.