KRASH TEST Volkswagen Golf IV Cabrio 1998 - 2002 Kabriolet
KRASH TEST Volkswagen Golf Cabrio 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Hodnocení bezpečnosti LagraCOTOR Auto: Ranking na body, Zpráva o zkoušce (foto a video havárie)
25%
Řidič a cestující
17%
Chodci
Ochrana řidiče a cestujícího
Poleva, Driver. |
Přední punč, cestující |
Boční rána, řidič |
|
Dětská přídržná zařízení
Dítě do 18 měsíců | Žádné informace |
Dítě starší než 3 roky | Žádné informace |
Chodecká bezpečnost
|
Komentáře:
S předními a laterálními úderem golfového těla se dobře ukázalo dobře. Jeden z dětských sedadel použitých v testu byl vybaven upevňovacím systémem ISOFIX, ale v autě vznikly obtíže. Výrobce uvedl odborníky, že byly odstraněny všechny problémy. Ochrana chodců se ukázalo být kontroverzní: lepší průměr v hlavách hlavy hlavy, ale kapuce a nárazník na přední hraně jsou velmi špatné.Přední punč:
Při zasažení spolujezdce udržel integritu, což demonstruje relativně nízký stupeň komprese. Přední airbag čelního řidiče ukázal dobrý výsledek tím, že poskytuje konstantní kontakt s hlavou. Výsledky prsu ochrany předního spolujezdce byly horší než pro řidiče, takže byly zohledněny při vydávání souhrnného posouzení. Výrobce umístěný ve střešních sloupcích krytí ochrany před vícevrstvou ocelí a plnivem, mělo by to chránit kolena řidiče, ale tyto ochranné prvky se nemělo plně vyrovnat s úkolem, který jim byl přidělen, nebezpečný pro horní část nohou.Bezpečnost dětí cestujících:
V testu se zúčastnily dětské sedačky různých typů, z nichž jedna byla vybavena upevňovacím systémem ISOFIX, který poskytuje spolehlivější instalaci těchto příslušenství než tradiční, upevnění bezpečnostního pásu. Problémy však vznikly s tímto židlí: ukázalo se, že je správně velmi obtížné a správný indikátor instalace není téměř viditelný. Zadní bezpečnostní pásy byly vybaveny automatickými zámky pro upevnění sedadel obvyklého designu, ale odborníci nebyly nalezeny pokyny pro jejich použití, takže tento systém nebyl použit v testu. Kabina byla připomínkou přítomnosti předního airbagu cestujícího, ale neinformovala o nepřípustnosti instalace na toto místo dětské židle "proti směru pohybu".Side Strike:
Boční airbag byl chráněn hrudníku a ovladačem abdominálu. Hlava řidiče zasáhl boční stojan dveří a horní upevnění bezpečnostního pásu. S pevnějším úderem musí řidič chránit řidiče v regálové vložce.Bezpečnost chodců:
Ochrana hlavy dospělých chodců a dětí se ukázalo být lepší než průměr, ale nárazník a přední okraj kapoty téměř nezměnily kop.Obecné informace o vozidle
Umístění na míru | Vlevo, odjet |
Testovaný model | VW Golf 1.4. |
Typ postavy | 5-dveřní hatchback |
Rok publikování dat | 1998 |
Hubnutí | 1140 |
Instalační systémy:
Pretenely předních bezpečnostních pásů | Tady je |
Přední pásy zatížení nakladače | Ne |
Ovladač přední airbag | Tady je |
Přední airbag cestujícího | Tady je |
Boční airbagy | Ne |
Boční hlavy airbagy | Ne |
Ovladače kolena a airbag nohou | Ne |