KRASH TEST Volkswagen Amarok Od roku 2010 Pickup

Řidič a cestující. Společné skóre 31 | 86%

Přední razník (14 bodů)

Řidič Cestující - Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Hlava Kontakt hlavy řidiče s airbagem stabilní Kontakt hlavy cestujících s airbagem stabilní Prsa Pobočka pro cestující stabilní Přední stojanový posun zpět 15 mm. Posun volantu zpět ne Offset řízení volantu ne Kontakt na hrudi s volantem ne Horní část nohou, kolena a kyčle Kontakt s pevnými prvky předního panelu ne Kolena ne Nízká část nohy a nohy Komprese nohy ne Posun pedály zpět plynový pedál - 44mm Pedál posunu nahoru ne

Boční kolize s autem (8 bodů) a s poštou (6 bodů)

Automobil Pilíř

Hlava airbag ano Prsní airbag ano

Zezadu (páteře) (body)

Popis židle Standard, tkanina, nastavení ve 4 směrech Typ opěrky hlavy pasivní Geometrické hodnocení 0,8 Test - Silný kop 1,8 - střední tyčinka 2,5 - slabá stávka 2,7

Cestujících dětí. Společné skóre 32 | 64%

Dítě do 18 měsíců
Zárubní židle	ritax-r.		Přední konec
Nouzová skupina	0, 0+		Hnutí hlavy vpřed	chráněný
Umístění	obličej		Zrychlení hlavy	maximální hodnocení
Upevnění	Isofix upevnění		Zatížení hrudníku	slabý
			Side Strike.
	Vyhodnocení ochrany	8,5	Fixace hlavy	chráněný
	Značení odhadu	4	Zrychlení hlavy	max. Hodnocení
	Vyhodnocení upevnění	2

Dítě starší než 3 roky
Zárubní židle	Bobsy g0 / 1		Přední konec
Nouzová skupina	1		Hnutí hlavy vpřed	chráněný
Umístění	tvář dopředu		Zrychlení hlavy	maximální hodnocení
Upevnění	Isofix upevnění		Zatížení hrudníku	Slabý
			Side Strike.
	Vyhodnocení ochrany	8	Fixace hlavy	chráněný
	Značení odhadu	4	Zrychlení hlavy	max. Hodnocení
	Vyhodnocení upevnění	2
Hodnocení auta	3		Prevence airbagu Varování	Žádná výstražná nálepka

Chodci. Společné skóre 17 | 47% zákona. Bezpečnostní skóre 4 | 57%

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivý

Omezovač rychlosti - 0, není k dispozici Kurz stability (ESC) 3 Signalizace bezdomových bezpečnostních pásů Jeden: Driver. Hlava 11 Hip oblast 0 Nohy 6

Ochrana cestujících dospělých:

S čelní fouknutím, spolujezdec Salon Volkswagen Amarok zachoval integritu. Byla ukázána dostatečná úroveň ochrany řidiče a cestujícího. Test ukázal, že podobná úroveň ochrany bude pro lidi různých velikostí. Boční dopad stroje ukázal maximální výsledky. Ráno stroje na straně rozbil manekýnský hrudník. Zadržení sedadla a hlavy poskytuje střední ochranu zranění krku v případě rána zezadu.

Bezpečnost dětí cestujících

S čelními a laterálními fouká, dětské figuríny se chovaly příliš omezené, to byla možnost zasáhnout hlavu o salonu.

Ochrana chodců

Nárazník ukázal maximální výsledky, což je dobré pro chodce. Přední okraj kapuce selhal test zadáním 0 bodů, zbývající části kapoty ukázaly smíšené výsledky. Nejnebezpečnější byly možné šoky hlavy dítěte a dospělého chodce.

Ochrana chodců

Systém stability kurzu (ESC), stejně jako neplatný bezpečnostní pásový poplach pro sedadlo řidiče, je součástí základní konfigurace všech modifikací modelu.

Obecné informace o vozidle

Testovaný model	VW AMAROK 2.0 Diesel, model s levou rukojeť
Typ postavy	vyzvednout
Rok publikování dat	2010
Hubnutí, kg	1985 kg.
Výsledky platí pro VIN, počínaje ...	použitelné pro všechny modely Amarok

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Kombinovaný: hlava / hrudník
Boční hlavy airbagy	Kombinovaný: hlava / hrudník
Airbag pro kolena řidiče	Ne
Systém dynamického stabilizace	Ne
Připomenutí bezpečnostních pásů neevidujících	Ne