Crash Test Toyota Prius 2004 - 2006 Hatchback

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	Britax Roemer Baby-bezpečný, obličej zpět
Dítě starší než 3 roky	Britax Roemer Duo Plus, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Komentáře:

Prius se stal prvním hybridním autem, které prošlo testy Euro NCAP. Po konstrukčních změnách v kolenním zóně řidiče, auto skóroval pět hvězdiček. Salon cestujících byl velmi odolný a spolehlivý. Pasivní bezpečnostní systémy ukázaly dobrý výsledek a prsa řidiče z stávky volantu. Ochrana při zasažení strany byla také ohromena a dětská sedadla doporučená výrobcem velmi dobře vyrovnaný s jejich funkce. Ochrana chodců se ukázala být horší než průměr.

Přední punč:

Karoserie bylo velmi silné, přijímalo minimální deformaci v oblasti prahu a čelního skla a stejnou kompresí nůžek. Pasivní bezpečnostní systémy zahrnovaly dvoustupňový airbag pro řidiče a jednostupňové - pro cestujícího. V kombinaci s předpínačy a omezovači zatížení bezpečnostního pásu ukázali dobrý výsledek, i když zatížení na hrudi řidiče bylo o něco vyšší než norma. Řidič také riskoval zranění kolen z kontaktu s sloupkem řízení a tuhé prvky pod povrchem předního panelu.

Bezpečnost dětí cestujících:

Pro tříletý cestujícího byla použita židle Toyota Britax Romer Duo, instalována "ve směru pohybu" pomocí isofix a bezpečnostních popruhů. 18měsíční cestující byl umístěn v křesle "proti směru pohybu" Toyota Britax Romer BabySafe, pevný bezpečnostní pás. Dětské hlavy a hrudní buňky byly plně chráněny. Nebezpečí umístění dětské židle "proti směru pohybu" naproti aktivnímu airbagu bylo hlášeno piktogramem na pravém okraji předního panelu a textovým varováním na opalovacím krémovém hledíku.

Side Strike:

V tomto testu bylo vozidlo velmi ohromeno odborníky. Boční polštáře a bezpečnostní závěsy fungovaly efektivně. Ty jsou také chráněny cestujícími zadním řadou.

Bezpečnost chodců:

Kuda změkla hlavu dospělé hlavy a dítě, ale křídla jsou velmi voeliše. Nárazník a přední okraj kapoty neposkytly žádnou ochranu.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Napravo
Testovaný model	Toyota Prius 1.5 + hybridní synergický disk
Typ postavy	5-dveřní hatchback
Rok publikování dat	2004
Hubnutí	1300
Výsledky platí pro VIN, počínaje ...	NHW20R-0079517.

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Tady je
Boční hlavy airbagy	Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne