Crash Test Toyota Camry 1997 - 2001 Sedan

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	Roemer Peggy, tvář kupředu
Dítě starší než 3 roky	Roemer Peggy, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Komentáře:

Dobré výsledky bočního úderu umožnily Camry vstoupit do skupiny aut dostaných čtyř hvězd. Výsledek čelního nárazu zkažil vysoké riziko poškození nohou a nohou řidiče, zejména když kolena kolen jsou o předním panelu. Ačkoli pro test, výrobce sám vybrala dětská sedadla, doporučení kupujícího týkajícího se těchto doplňků nejsou. Použití jiných židlí může vést k vynikajícím výsledkům. Ochrana s bočním dopadem splňuje bezpečnostní požadavky z roku 1998.

Přední punč:

Rám těla zachránil integritu a airbag řidiče ukázal dobrý výsledek, který zajistil stabilní kontakt s hlavou. Přední pásy byly vybaveny předpínačy, ale bez zámků. Hrudník nedosáhl volantu, ale zatížení na hrudi ze sedadla může způsobit zranění, zejména pro cestujícího. Spodní část předního panelu může být nebezpečná pro kolena, horní část nohou a pánve řidiče. Konečně, brzdový pedál se posunul zpět na vzdálenost dostatečnou k tomu, aby představoval hrozbu nohou a kotníků.

Bezpečnost dětí cestujících:

Zadní řada sedadel byla vybavena třemi inerciálními tříbodovými bezpečnostními pásy, z nichž každý měl automatický mechanismus, který vám umožní bezpečně opravit dětskou židli. Pokyny pro jejich použití byly umístěny na pásy samotné. S otevřenými dveřmi předního spolujezdce je nálepka viditelná "schválená Evropskou asociací výrobců (ACEA) a ve třech jazycích se nacházela nálepka ve třech jazycích. Dětská křesla Britax Romer Peggy univerzální, vhodná pro hmota cestujících od 9 do 18 kg a kompatibilní bezpečnostní pásy se zúčastní testu.

Side Strike:

Boční airbagy v zádech židlí byla zahrnuta v základní konfiguraci Toyota Camry. Polštář řidiče ukázal dobrý výsledek distribucí nákladu a držení na nízké úrovni. Nicméně, dveřní loketní opěrka padla do břišní dutiny.

Bezpečnost chodců:

Všechny řídicí proudy v zóně nárazů nohou, s výjimkou jednoho na předním okraji kapoty, poskytla špatnou ochranu. Zóna nárazů na hlavu dítěte poskytuje větší změkčení dopadu než všechna ostatní místa, včetně oblasti stávky pro dospělé.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Vlevo, odjet
Testovaný model	TOYOTA CAMRY 2.2.
Typ postavy	4-dveřní sedan
Rok publikování dat	1998
Hubnutí	1385

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Tady je
Boční hlavy airbagy	Ne
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne