KRASH TEST RENAULT ESPACE 1997 - 2002 Minivan

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	Kiddy 2000, tvář kupředu
Dítě starší než 3 roky	Kiddy 2000, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Komentáře:

Espace se stal nejlepším autem mezi celou skupinou, která byla testována současně s ním. Poskytla dobrou komplexní ochranu a nejlepší s čelním dopadem celé skupiny. Ani s takovými výsledky se však přední zkouška musela být opakována z důvodu Renault, aby ověřil efektivitu pokročilých pásů a dalších bezpečnostních systémů instalovaných na pozdější verzi vozu. Také výrobce doporučil používat jiné dětské židle. Ochrana chodců není nejsilnější stranou auta: odborníci přišli k přesvědčení, že ve vývoji automobilu byla tato otázka vyplacena malá pozornost.

Přední punč:

Tělo Espace velmi dobře utrpělo čelní ránu. Dveře řidiče byly otevřeny bez obtíží. Nicméně, tam bylo místo pro kritiku: obličej spolujezdce padla na šev airbagů, což teoreticky může způsobit zranění. Také zklamal přítomnost pouze pásu pásu pásu pro centrální místo zadní části sedadel. Existují pevné prvky v oblasti kolen, rána, do které způsobí zranění, nohy řidiče jsou více bezpečnosti než jiné auto.

Bezpečnost dětí cestujících:

Airbag předního spolujezdce vstoupí do základní konfigurace, takže existuje nebezpečí pro jakékoliv dítě umístěné na tomto místě v křesle "proti směru pohybu". Varování v kabině a na jednom z dětských židlí nedodržela požadavky Euro NCAP. Renault prohlásil svůj záměr je dokončit. Ve druhém testu se zúčastnily nové židle doporučené výrobcem. Byly založeny "proti směru pohybu" a spoléhány na zálohování ve tvaru ve tvaru nainstalovaných na podlaze. Při zasažení obou záloh posunulo dopředu, a pro tříleté židli dětí, tento posunutí došlo na dlouhou vzdálenost. Kromě toho je instrukce na instalaci židle "ve směru pohybu" zveřejněn na pravé straně, což z něj činí prakticky nepřístupnou postavou osoby, která se snaží nainstalovat na levé straně auta.

Side Strike:

Maximální skóre byly pro boční ránici objeveny. Samozřejmě, že postoj řidičů nad bodem dopadu běžného osobního automobilu je velkou výhodou jakéhokoliv minivan, ale Espace prokázala dobrou ochranu a kromě této funkce. Když zasáhnete dveře řidiče, které mohou být nebezpečné. Výrobce prohlásil, že se stanoví zaměřená na odstranění tohoto nedostatku.

Bezpečnost chodců:

Více než polovina kontrolních bodů poskytla špatnou ochranu chodců. Celkový výsledek Espace se ukázal být na střední úrovni pro automobily tohoto designu. Není pochyb o tom, že snížit riziko zranění chodců, je nutné učinit více úsilí.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Vlevo, odjet
Testovaný model	Renault Espace 2.0 RTE
Typ postavy	5místný minivan
Rok publikování dat	1999
Hubnutí	1520
Výsledky platí pro VIN, počínaje ...	Jogt002646, Jeoato46210, Jeontoo1413, Jeohtoo8329, Jeoet055954

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Ne
Boční hlavy airbagy	Ne
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne