Peugeot 407 SW Crash test od roku 2004 Univerzální

Crash Test PEUGEOT 407 SW 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2012, 2013: Labotor Posouzení bezpečnosti vozu: Ranking na body, zkušební zpráva (foto a video havárie)
34%
Řidič a cestující
15%
Chodci
39%
Děti-cestující

Ochrana řidiče a cestujícího

poškození řidiče v lobby
Poleva, Driver.
poškození spolujezdce ve vstupní hale
Přední punč, cestující
poškození řidiče s bočním dopadem
Boční rána, řidič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivě - Uspokojivě
Špatně - Špatně
Velmi špatný - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců Britax Roemer Duo Plus, tvář kupředu
Dítě starší než 3 roky Britax Roemer Duo Plus, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

výsledek testu havárie je vynikající - Pokuta
výsledek testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledek havárie je uspokojivý - Uspokojivě

Komentáře:

407. model má velmi odolný rámec bezpečnosti kabiny cestujících. S čelním úderem byl počet skóre bodů téměř maximálně. Pásy a airbagy, včetně kolen řidiče, chránily sedla a nedovolily úder hrudníku a hlavu řidiče o volantu. Ochrana s bočním nárazem zahrnuje boční polštáře a bezpečnostní záclony. Ochrana dětí byla dobrá, ale chodci jsou střední, kvůli nedostatku zmírnění vedoucího dospělého chodce.

Přední punč:

Dvoustupňové airbagy a pásy s předpínači a omezovači nákladu pro přední sedimenty ukázaly dobrý výsledek. Airbag pro kolena řidičů se také ukázalo být velmi účinný. Tělo prošlo minimální deformaci v oblasti prahu a předního stojanu, stejně jako mírné zmačkané z likvidního vybrání. Všechna zadní místa jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy s omezovači nákladu.

Bezpečnost dětí cestujících:

V testu, Britax Romer Duo Plus doporučuje výrobce společnosti Britax Romer Duo Plus instalovaný v ISOFIX. Při bít obě děti byly chráněny, i když zatížení na hrudníku staršího na přední straně se otočí nad normou. Přední airbag lze vypnout pomocí ručního spínače. Pokyny pro použití je vytvořen ve formě krátkodobého piktogramu a textové zprávy na pravé straně předního panelu. Varování na obou stranách opalovacího krémů na obou stranách opalovacího krémů hlásí nepřípustnost instalace dětské židle "proti směru pohybu" naproti aktivnímu airbagu.

Side Strike:

Boční airbagy v židlích a nafukovacích závěsech pro obě série se ukázaly jako účinné. Peněžní body však byly naryveny pro netypidlo pro reálné podmínky, rozložení zátěže mezi manekýnem a zadní stranou židle, která je uměle snížena svědectví senzorů v hrudi.

Bezpečnost chodců:

Přední okraj kapoty a v menší míře nárazník poskytl ochranu. Také mírné změkčení stávky bylo zjištěno v šoku hlavy dítěte, ale neexistuje takové zmírnění pro dospělé.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru Vlevo, odjet
Testovaný model PEUGEOT 407 2.0 COMFORT
Typ postavy 4-dveřní sedan
Rok publikování dat 2004
Hubnutí 1435

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů Tady je
Přední pásy zatížení nakladače Tady je
Ovladač přední airbag Tady je
Přední airbag cestujícího Tady je
Boční airbagy Tady je
Boční hlavy airbagy Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou Tady je

Test fotografie Crash.