Crash Test Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan
Mitsubishi Space Star 2002, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2002, 2003, 2003, 2004, 2006, 2006: Laboratoř pro posuzování bezpečnosti vozu: Pořadí na body, protokol o zkoušce (foto a video crash testy )
20%
Řidič a cestující
14%
Chodci
Ochrana řidiče a cestujícího
Poleva, Driver. |
Přední punč, cestující |
Boční rána, řidič |
|
Dětská přídržná zařízení
Dítě do 18 měsíců | Storchenmuhle Air, čelo vpřed |
Dítě starší než 3 roky | Storchenmuhle Air, čelo vpřed |
Chodecká bezpečnost
|
Komentáře:
Ačkoli byla pozorována nějaká tělesná deformace, vesmírná hvězda zachovala konstrukční integritu a chráněné cestující. Řidič hlavy a hrudníku jsou vystaveni zvýšenému riziku zranění v důsledku stávky volantu s silnějším kolizí. Cokoliv to bylo, v crash testu Euro NCAP Airbag Space hvězda pracovala docela uspokojivá.Přední punč:
Řidič hlavy a hrudníku hit volant, který by s vážnější kolizí mohlo vést k vážným zranění. Perdine Airbagy jsou zahrnuty v základní konfiguraci pro oba přední řadu SEDS. S několika dalšími stávkami kolena řidiče o předním panelu, to rizika dostat vážné poškození nohou. Centrální sedadlo zadní části sedadel je vybaveno jednoduchým pásem pasu, který může způsobit poškození. Tříbodový pás je možností, ale odborníci se domnívají, že by měl být zahrnut do základní konfigurace. Přední místa jsou vybavena předpínači bezpečnostních pásů poskytující dodatečnou ochranu.Bezpečnost dětí cestujících:
Auto bylo vybaveno bezpečnostním polštářem pro přední cestující, nebezpečný pro dítě v dětské židli, umístěné na tomto místě, "proti směru pohybu." Je informován o tomto značkách na okraji předního panelu a varování ve třech jazycích na viditelné straně opalovacího krémů. Žádný z těchto zpráv však nezmiňuje pravděpodobnost získání závažných nebo smrtelných zranění s takovou instalací židle. Výrobce doporučil používání univerzálních židlí Storchenmühle Sedan. S čelním dopadem hlavy obou cestujících zasáhnou židle židlí, s výkonem dostatečným k získání zranění hlavy. Tento výsledek je však zcela předvídatelný kvůli návrhu židlí samotných. Jinak se ukázali dobře, ale nevyhnutelnost zranění je učinila nejhorších křesel všech testovaných.Side Strike:
Na rozdíl od většiny ostatních testovaných vozů není prostorová hvězda vybavena bočními airbagy v základní konfiguraci. Také pro řidiče existuje zvýšené riziko, že získá poranění břišní dutiny.Bezpečnost chodců:
Kapuce a nárazník poskytly chodcům slabou ochranu. Některé body na předním okraji kapoty také zajistily změkčení stávky, což je spíše neobvyklé.Obecné informace o vozidle
Umístění na míru | Vlevo, odjet |
Testovaný model | Mitsubishi Space Star 1.3 Rodina |
Typ postavy | 5-dveřní minivan |
Rok publikování dat | 2001 |
Hubnutí | 1155 |
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... | XMDLNDG1A1F023400. |
Instalační systémy:
Pretenely předních bezpečnostních pásů | Tady je |
Přední pásy zatížení nakladače | Ne |
Ovladač přední airbag | Tady je |
Přední airbag cestujícího | Tady je |
Boční airbagy | Ne |
Boční hlavy airbagy | Ne |
Ovladače kolena a airbag nohou | Ne |