Crash Test Mercedes Benz ML 63 AMG W164 Od roku 2008 SUV

Crash Test Mercedes Benz ML Class AMG 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Laboratorní hodnocení bezpečnosti vozidla: pořadí na body, testovací zpráva (foto a video havárie)
34%
Řidič a cestující
6%
Chodci
34%
Děti-cestující

Ochrana řidiče a cestujícího

poškození řidiče v lobby
Poleva, Driver.
poškození spolujezdce ve vstupní hale
Přední punč, cestující
poškození řidiče s bočním dopadem
Boční rána, řidič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivě - Uspokojivě
Špatně - Špatně
Velmi špatný - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců Britax Roemer babysafe Isofix plus, život zpět
Dítě starší než 3 roky Britax Roemer Duo Plus, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

výsledek testu havárie je vynikající - Pokuta
výsledek testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledek havárie je uspokojivý - Uspokojivě

Přední punč:

Systém předběžných značek vstupuje do základní konfigurace pro třídu ML. Tento systém "Foresees" kolizí a vede bezpečnostní systémy do stavu připravenosti. Ve zkušebních kopiích nebyl aktivován předběžný bezpečnost. Interiér spolujezdce a prohloubení nohou nejsou významně deformovány. Indikace senzorů manekýn hovoří o dobré ochraně kolen a bocích předních sedimonů. Výrobce se podařilo prokázat, že stejná úroveň bezpečnosti je poskytována sedimenty různých růstů v různých polohách.

Bezpečnost dětí cestujících:

Je uznáván jako nedostatečná varování o nebezpečí instalace dětské židle na místě spolujezdce a informování o stavu bezpečnostního polštáře. Jako možnost pro auto, systém je nabízen systém, který uznává instalaci firemní dětské židle na místo předního cestujícího a vypnutí airbagu. Na zkušebních vzorcích nebylo ani její ani značka dětských židlí Mercedes. Bez takového vybavení, nainstalovat dětskou židli "proti směru pohybu" na místo spolujezdce, je nemožné jej ručně vypnout. Přítomnost instalace židlí není správně indikována za použití systému ISOFIX upevňovacích prvků na zadních sedadlech.

Side Strike:

Maximální posouzení je dodáváno pro boční šoky o překrytí a pólu.

Bezpečnost chodců:

Nárazník a přední okraj kapoty poskytly slabou ochranu chodců. Také povrch kapuce se ukázal být nebezpečný pro hlavy dětí.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru Vlevo, odjet
Testovaný model MERCEDES BENZ ML320 CDI
Typ postavy 5-dveře SUV 4x4
Rok publikování dat 2008
Hubnutí 2204
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... WDC1641221A 441475.

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů Tady je
Přední pásy zatížení nakladače Tady je
Ovladač přední airbag Tady je
Přední airbag cestujícího Tady je
Boční airbagy Tady je
Boční hlavy airbagy Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou Tady je

Test fotografie Crash.