Crash Test MERCEDES BENZ E-CLASS T-MODELL S211 2003 - 2006 Univerzální

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	Britax Roemer Duo, tvář kupředu
Dítě starší než 3 roky	Britax Roemer Duo, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Komentáře:

Tělo se ukázalo být extrémně odolné a dobře chráněné cestující. Nicméně, zatížení na hrudi předních sedimentů byly vysoké, i přes přítomnost dvoustupňových omezovačů bezpečnostních pásů. Pro přední sedimenty byl také nabídnut alarmový systém. Ochrana dětí byla dobrá a jejich židle odpovídalo téměř všem požadavkům Euro NCAP. Nicméně, chodci byli v nebezpečí.

Přední punč:

Přední airbag je odhalen ve dvou fázích, zvyšující se ochrana ve vážných kolizích. Síla polštáře pro cestující je regulována hmotnostním senzorem instalovaným v airbagu. Tyto systémy, stejně jako trvanlivé tělo a žádný posun kolony řízení, poskytly bezpečný prostor řidiče. Designéři automobilů byly hodně úsilí k zajištění ochrany kolen a boků přední části SEDS. Bohužel, kontakty levého kolena řidiče s předním panelem a oba kolena spolujezdce s rukavicí, stále představují nebezpečí poranění. Niche pro nohy byl deformovaný šustění. Konečně, centrální sedadlo zadního sedadla je vybaveno tříbodovým bezpečnostním pásem, který poskytuje mnohem lepší ochranu ve srovnání s pasem.

Bezpečnost dětí cestujících:

Nápis v němčině a angličtině zabránilo nebezpečí získání závažného nebo dokonce smrtelného poranění dítěte umístěným v židli dětí "proti směru pohybu" naproti aktivnímu airbagu. Nicméně, odpovídající nálepka byla špatně pevná. Obě židle byly upevněny s "čelem dopředu" pomocí bezpečnostních pásů. Point-Point Fastings ISOFIX byla nabízena jako doplňkové vybavení, takže nebyly v testovací instanci. Židle fungovaly dobře, pouze zatížení upevněné na hrudi staršího dítěte neumožnilo nejvyšší hodnocení. Speciální systém vypne airbagu předního spolujezdce při instalaci na svém místě dětského židle.

Side Strike:

Bezpečnostní systém zahrnoval boční polštáře a bezpečnostní záclony pro oba řady cestujících. Impozantní! Nicméně, při prvním vedlejším dopadu pilíře, obložení centrálního regálu bránilo normálním zveřejnění bezpečnostního závěsu. Upevňovací prvky byly modernizovány a během opakovaného dopadu pracoval tak, jak by měl.

Bezpečnost chodců:

Přední část vozu je velmi tvrdá, pouze některé kontrolní body povrchu kapuce změkčily ránu. Co nemluví o špatném výsledku.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Vlevo, odjet
Testovaný model	MERCEDES-BENZ E-CLASS 220CDI ELEGANCE
Typ postavy	4-dveřní sedan
Rok publikování dat	2002
Hubnutí	1650
Výsledky platí pro VIN, počínaje ...	WDB211xxxxxA183000.

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Tady je
Boční hlavy airbagy	Tady je
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne