Kia Carnival Test (Sedona) 2002 - 2006 Minivan

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	Britax Roemer Baby-bezpečný, obličej zpět
Dítě starší než 3 roky	Britax Roemer Duo, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Komentáře:

Minivan z Kia ukázal špatné výsledky havárie testů. Řidič určil, aby se zranil hlavu, hrudník a nohy, přední cestující - zranění hrudníku. Tělo karnevalu trpělo tvrdě v čelním nárazu a byl silně deformován. Výsledky frontálního nárazu byly horší než zbytek v důsledku skutečnosti, že hlava a hruď hruď hit volant, výklenek pro nohy se zhroutil a pedály se posunuly zpět. Dětské židle ukázaly dobrý výsledek, uspokojení požadavků na Euro NCAP, ale chodci jsou chráněni špatně.

Přední punč:

Bezpečnostní rám prostoru pro cestující ve stávce je silně deformován. Deformace předního panelu a spodní část těla byla tak velká, že hrudník a nohy řidiče byly zajištěny, pouze nejméně. Vzdálenost, na které se volant posunula zpět, naznačuje, že airbag nemohl splnit své funkce na správné úrovni. Torpédové tvrdé prvky se staly další hrozbou pro přední sedadla. Centrální sídlo zadního sedadla je vybaveno pouze pásovým bezpečnostním pásem, který poskytuje mnohem horší obranu než tříbodový.

Bezpečnost dětí cestujících:

Dětské židle (čelo vpřed "pro starší a zpět dopředu pro mladší) ukázaly dobrý výsledek, uspokojující všechny požadavky na Euro NCAP. Varování o nepřípustnosti instalace židle "proti směru pohybu" na místě předního cestujícího je umístěna na opalovacím krytu. Nicméně, nápis je vyroben pouze v angličtině, což není vhodný pro testované auto pro nizozemský trh.

Side Strike:

Pro auto bez bočního airbagu se Kia dobře ukázala dobře, ačkoli hlava řidiče zasáhla centrální stojan a jeho ruka je o sklo, i když to neporušil. V těle přišlo ke dveřím dveří, oddávaný úder.

Bezpečnost chodců:

Body, kdy dítě dostane hlavu dítěte, zajistily určité změkčení stávky, i když všechna ostatní místa byla velmi tvrdá. Odborníci Euro NCAP se domnívají, že bezpečnost chodců je třeba zacházet s vážnějším zajistit skutečnou ochranu této zranitelné skupiny uživatelů silničního provozu.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Vlevo, odjet
Testovaný model	Kia karneval / Sedona 2,9 d
Typ postavy	5-dveřní minivan
Rok publikování dat	2003
Hubnutí	2220
Výsledky platí pro VIN, počínaje ...	KNEUP751336471405.

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Tady je
Boční airbagy	Ne
Boční hlavy airbagy	Ne
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne