Crash Test Jeep Cherokee (Liberty) 2001-2005 SUV

Ochrana řidiče a spolujezdce

Poleva, řidič

Přední punč, cestující

Boční úder, řidič

- Pokuta - Dobrý - uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětské upínací zařízení

Dítě do 18 měsíců	Britax Roemer Duo, směřovat dopředu
Dítě starší 3 let	Britax Roemer Duo, směřovat dopředu

bezpečnosti chodců

- Pokuta - Dobrý - uspokojivě

Komentář:

Od srpna 2003, Cherokee byla vybavena rozsáhlou Poplašná pásu. K tomu, že má být navíc skóre, která zvýšila rating až do čtyř hvězd. Cherokee byl vytvořen pro americký trh, a myšlení amerických spotřebitelů se liší od evropského myšlení. To se projevilo v přítomnosti válečkem na ochranu kolen, které není upevněna řidiče, jak to vyžadují zákony USA. Obecně platí, že je vůz dobře se projevil a byl blízko k získání čtyř hvězd. Řidič však byl vystaven poměrně vysoké zatížení na hrudi z bezpečnostního pásu, což by mohlo způsobit poškození. Dětské židličky byly účinné, a to zejména při ochraně hlavy s bočním stávky. Nicméně ochrana chodců byla slabá.

Přední punč:

Tělo auto ukázalo být silný. Dveře řidiče nebyla zvlášť zraněn, a výklenek pro nohy se nijak zvlášť deformován, když posunutí pedálů spojky a brzdy ohroženy nohy řidiče. Válec v kolenním zóně neposkytl plnou ochranu, takže možnost získat poměrně vážné zranění. Centrální sídlo sedadel je vybaveno tříbodovým bezpečnostním pásem, poskytující lepší ochranu v porovnání s pasem.

Bezpečnost cestujících dětí:

Obě děti byly umístěny ve stejných speciálních sedaček ISOFIX zámků a horních spojovacích prvků. S bočním nárazu, ochrana se ukázalo být velmi dobrý a vedoucí obou cestujících byla udržována na židlích. Nicméně, s čelním nárazu hlavy 3-letá, se ukázalo být nechráněné a krku mladší riskoval dostat zraněn. Tato situace může být opraveno tím, aby předseda 18měsíčního cestujícího „proti směru pohybu“.

Boční úder:

Testovaný Cherokee pro nizozemský trh neměl boční airbagy, ale mohl jsem odporovat sám. V podstatě, vysoké SUV poskytují ochranu nadprůměrná s bočním nárazu. Nicméně, Cherokee byl pokutován za netypické pro aktuální podmínky rozdělení zatížení mezi zadní figuríny a židle, který snížil čidla v hrudi figuríny.

bezpečnost chodců:

Výsledky byly velmi špatné. Výrobce uvedl, že při vytváření auto, bezpečnost chodců nebyla vzata v úvahu. Odborníci EURO NCAP vyjádřil naději, že další modely budou tento případ.

Obecné informace o vozu

Poloha Roelf	Vlevo, odjet
testovaný model	Jeep Cherokee 2.5 TD Limited
Typ postavy	5-dveře SUV
Rok publikování dat	2003
pohotovostní hmotnost	1800
Výsledky jsou platné pro VIN, počínaje ...	1J4G6B8K74W103198, 1J4G6B8K94W103199, 1J8G6B8K14W125079, 1J8G6E8504W119205, 1J8G6E8524W104950, 1J8G6E8544W104951, 1J8G6E8574W121470, 1J8G6N8114W124474, 1J8G6N8724W104948, 1J8G6N8744W104949, 1J8GM48K44W117575, 1J8GM58K24W100103, 1J8GMB8K44W103695, 1J8GMB8K

Instalační systémy:

Pretensels předních bezpečnostních pásů	Tady je
Předních bezpečnostních pásů Load Nakladače	Tady je
Ovladač předního airbagu	Tady je
Cestující vpředu Airbag	Tady je
boční airbagy	Ne
Boční hlavové airbagy	Ne
Řidiče kolena a chodidla airbag	Ne