Crash Test Infiniti FX od roku 2008 SUV

Řidič a cestující. Společné skóre 31 | 86%

Čelní náraz (12,5 bodů)

Řidič Cestující - Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Hlava Kontakt hlavy řidiče s airbagem Stabilní Kontakt hlavy cestujících s airbagem Stabilní Prsa Pobočka pro cestující Stabilní Přední stojanový posun zpět 12 mm. Posun volantu zpět 9 mm. Offset řízení volantu 14 mm. Kontakt na hrudi s volantem Ne Horní část nohou, kolena a kyčle Kontakt s pevnými prvky předního panelu Ano Kolena Ano Nízká část nohy a nohy Komprese nohy Ne Posun pedály zpět Brzdový pedál - 131 mm. Pedál posunu nahoru Brzdový pedál - 18 mm.

Boční kolize s autem (8 bodů) as poštou (7,7 bodů)

Automobil Pilíř

Hlava airbag Tady je Prsní airbag Tady je

Zezadu (páteře) (body)

Popis židle Typ opěrky hlavy Geometrické hodnocení Test - Silný kop - střední tyčinka - slabá stávka

Cestujících dětí. Společné skóre 38 | 77%

Dítě do 18 měsíců
Zárubní židle	FAIR G0 / 1		Přední konec
Nouzová skupina	0, 0+, 1		Hnutí hlavy vpřed	Chráněný
Umístění	Obličej		Zrychlení hlavy	Mírný
Upevnění	Isofix a podpůrný pás		Zatížení hrudníku	Významný
			Side Strike.
	Vyhodnocení ochrany	8.7	Fixace hlavy	Chráněný
	Značení odhadu	4	Zrychlení hlavy	Mírný
	Vyhodnocení upevnění	2

Dítě starší než 3 roky
Zárubní židle	FAIR G0 / 1		Přední konec
Nouzová skupina	0, 0+, 1		Hnutí hlavy vpřed	Chráněný
Umístění	Tvář dopředu		Zrychlení hlavy	Mírný
Upevnění	Isofix a podpůrný pás		Zatížení hrudníku	Významný
			Side Strike.
	Vyhodnocení ochrany	12	Fixace hlavy	Chráněný
	Značení odhadu	4	Zrychlení hlavy	Mírný
	Vyhodnocení upevnění	2
Hodnocení auta	5		Prevence airbagu Varování	Výstražná nálepka na opalovací krém

Chodci. Společné skóre 16 | 44% zákona. Bezpečnostní společné skóre 7 | 99%

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivý

Omezovač rychlosti 0,9 (v základní konfiguraci) Kurz stability (ESC) 3 (v základní konfiguraci) Signalizace bezdomových bezpečnostních pásů 3 (řidič, cestující vpředu a vzadu) Hlava 10.2 Hip oblast 1.6 Nohy 4.2

Ochrana cestujících dospělých:

S čelním úderem byl spolujezdcem mírně deformován. Torpédo tvrdé prvky jsou nebezpečné pro kolena a boky předního seda. Maximální počet bodů byl hodnocen laterálním šokem na překrytí. Při zasažení postu je ochrana všech částí těla rozpoznána stejně dobře, s výjimkou hrudníku, pro kterou bylo hodnocení nižší. Ochrana krku na ránu zezadu není dostačující.

Bezpečnost dětí cestujících

S čelním úderem, pohyb hlavy tříletého cestujícího nebyl nadměrný (18měsíční byl v křesle "proti směru pohybu"). S bočním dopadem, obě figuríny byly dobře stanoveny v židlích. Airbag předního spolujezdce může být zakázán, což vám umožní instalovat dětskou židli "proti směru pohybu" na svém místě. Informování řidiče o stavu polštáře však není dostatečně jasný. Nápis na opalovacím krémem cestujícího bylo jasně označuje nebezpečí umístění dětské židle "proti směru pohybu" naproti aktivnímu airbagu.

Ochrana chodců

Nárazník poskytl převážně průměrnou ochranu chodec pro chodce a přední okraj kapoty je slabý. Na většině míst, kde hlava dítěte padá, obrana se ukázala být slabá, ale v odděleních vedoucího dospělého chodce - docela dobré.

Ochrana chodců

FX je vybaven systémem stability kurzu, omezovačem rychlosti a alarmem ne-nespecifikovaných bezpečnostních pásů pro všechna sedadla.

Obecné informace o vozidle

Testovaný model	Infiniti fx37 gt, volant
Typ postavy	5-dveře SUV
Rok publikování dat	2009
Hubnutí, kg	2001

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Tady je
Přední pásy zatížení nakladače	Tady je
Ovladač přední airbag	Tam je (jedno-etapa)
Přední airbag cestujícího	Tam je (jedno-etapa)
Boční airbagy	Tady je
Boční hrudní airbagy	Tady je
Polštář pro koleno a ovladače	Ne