Crash Test Hyundai TRAJET 2000 - 2004 Minivan
Crash Test HYUNDAI TRAJET 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Labotor Posouzení bezpečnosti vozu: Ranking na body, Zpráva o testu (foto a video havárie)
20%
Řidič a cestující
9%
Chodci
Ochrana řidiče a cestujícího
Poleva, Driver. |
Přední punč, cestující |
Boční rána, řidič |
|
Dětská přídržná zařízení
Dítě do 18 měsíců | Britax Roemer Duo, tvář kupředu |
Dítě starší než 3 roky | Britax Roemer Duo, tvář kupředu |
Chodecká bezpečnost
|
Komentáře:
Design Trajet je od poloviny 90. let a věk se přičí. Riziko řidiče a předního spolujezdce získávají vážné poškození hrudníku a řidič zůstal také od stávky tvrdých prvků pod povrchem torpéda. Nicméně, auto utrpěl boční flow, hlavně díky své výšce. S bočním stávkou se dětské židle objevily dobře, ale špatné na přední straně. Neexistuje žádná cesta s bezpečností chodců.Přední punč:
Přední Sedaws riziko získání poškození v důsledku vysokého zatížení působícího na jejich hrudníku. A i když tělo Trajet nebyl významně deformován, vnitřní panel dveří řidiče byl významně deformován. Byly také známky poškození dveřních smyček a některé svařované švy předního stojanu a dna byly odděleny. Pevné prvky na čelním panelu byly nebezpečné pro kolena řidiče, i když zóna kolen spolujezdce byla bezpečná. Centrální sedadlo zadního sedadla je vybaveno bezpečnostním pásem pásu, což poskytuje mnohem horší ochranu ve srovnání s tříbodovým.Bezpečnost dětí cestujících:
Obě děti byly umístěny v židlích "tvář dopředu". Nicméně, pokyny pro tyto židle se ukázaly být pověřeny. Byly také nespolehlivé a mohou být snadno ztraceny. Na okraji předního panelu byl přítomen piktogram, který poskytuje rady pro zajištění bezpečnosti a na zadní straně opalovacího krémů. Žádný z těchto prvků nicméně, nicméně o nebezpečí umístění dětské židle "proti směru pohybu" naproti airbagu sedadla předního spolujezdce. Dětské hlavy byly dobře chráněny bočním dopadem. Nicméně, u hlavy, nejrůznější riziko, aby získal poškození hlavy a hrudníku a mladší hrudník a krk.Side Strike:
Vysoký přistání vozu pomohlo chránit řidiče, protože hlavní rána byla pod jeho polohou. Nicméně, navzdory tomu je stále zachováno riziko poranění abdominálu.Bezpečnost chodců:
Hood poskytuje mírné změkčení úderů v místech, kde hlava dospělého nebo dítěte padá, ale tato obrana není rozšířená. Měla by být zlepšena ochrana chodce.Obecné informace o vozidle
Umístění na míru | Vlevo, odjet |
Testovaný model | HYUNDAI TRAJET 2.0 DIESEL |
Typ postavy | 5-dveřní minivan |
Rok publikování dat | 2003 |
Hubnutí | 1909 |
Instalační systémy:
Pretenely předních bezpečnostních pásů | Tady je |
Přední pásy zatížení nakladače | Tady je |
Ovladač přední airbag | Tady je |
Přední airbag cestujícího | Tady je |
Boční airbagy | Ne |
Boční hlavy airbagy | Ne |
Ovladače kolena a airbag nohou | Ne |