Crash Test Honda Accord Coupe 1998 - 2002 kupé

Crash Test Honda Accord Coupe 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Laboratorní posouzení bezpečnosti vozu: žebříčku v bodech, zkušební zpráva (foto a video havárie)
26%
Řidič a cestující
16%
Chodci

Ochrana řidiče a cestujícího

poškození řidiče v lobby
Poleva, Driver.
poškození spolujezdce ve vstupní hale
Přední punč, cestující
poškození řidiče s bočním dopadem
Boční rána, řidič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivě - Uspokojivě
Špatně - Špatně
Velmi špatný - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců Roemer král, život zpět
Dítě starší než 3 roky Roemer King, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

výsledek testu havárie je vynikající - Pokuta
výsledek testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledek havárie je uspokojivý - Uspokojivě

Komentáře:

Když byly vozy rodinné třídy testovány poprvé v Euro NCAP, Accord nebyl zařazen do této skupiny. Tento test byl sponzorován samotným výrobcem, aby mohl srovnávat auto se konkurenty. S čelním úderem bylo tělo mírně deformováno, ale neobvyklé zakřivení dna zadního znečištění. Centrální sídlo sedadel je vybaveno tříbodovým bezpečnostním pásem. Výsledky bočního úderu byly vyšší než průměr v úvaze skupiny.

Přední punč:

Hlavy a krk předních sedimentů byly dobře chráněny airbagy. Tlak pásů pro prsa byl nedostatečný pro způsobení vážného poškození s takovým úderem. Riziko poranění vzniklo pro nohy a kolena v důsledku tvrdých prvků pod povrchem torpéda, nicméně riziko bylo malé pro dno nohou.

Bezpečnost dětí cestujících:

Airbag pro přední cestující je zahrnut v základním balíčku, takže pro dítě umístěné na tomto místě v dětské židli, nacházející se "proti směru pohybu", existuje skutečné nebezpečí, že se dostane smrtelného zranění. Varování uvnitř vozu byly nedostatečné. Jeden z nich byl upevněn na čelní sklo a bylo snadné odstranit nebo ztratit při výměně skla. Dobrou zprávou bylo, že každé zadní sedadla bezpečnostních pásů je vybavena omezovači, což umožňuje spolehlivěji opravit dětskou židli. Nicméně, doporučené židle samotné nebyly příliš dobré.

Side Strike:

S bočním nárazem, dveře zůstaly uzavřeny, i když zadním knoflíkem se zaseklo v otevřené poloze. Hlava manekýnu zasáhl boční stojan a dveře, i když síla této stávky není nebezpečná. S takovým kolizí je riziko získání vážného zranění minimální.

Bezpečnost chodců:

Zdá se, že Accord se nestarají o chodci: všechny testy pro nohy jsou selhány. Nejlepší ochrana byla poskytnuta některými kapotami, kde hlava hlavy dítěte padá - čtyři ze šesti sedadel byly normální. Celkové pořadí dvou hvězd je vyšší než v průměru pro rodinnou třídu.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru Napravo
Testovaný model Honda Accord 1,8i ls
Typ postavy 4-dveřní sedan
Rok publikování dat 2000
Hubnutí 1381
Výsledky platí pro VIN, počínaje ... Pro všechny dohody

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů Tady je
Přední pásy zatížení nakladače Tady je
Ovladač přední airbag Tady je
Přední airbag cestujícího Tady je
Boční airbagy Tady je
Boční hlavy airbagy Ne
Ovladače kolena a airbag nohou Ne

Test fotografie Crash.

Video Crash Test