Crash Test FORD KA 1997 - 2008 Hatchback

Ochrana řidiče a cestujícího

Poleva, Driver.

Přední punč, cestující

Boční rána, řidič

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě - Špatně - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců	Roemer Peggy, tvář kupředu
Dítě starší než 3 roky	Roemer Peggy, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

- Pokuta - Dobrý - Uspokojivě

Komentáře:

Většina bodů KA vydělala v bočním úderu a ukázala se, že je prakticky bezmocná, když jsou nohy řidiče chráněny před vážným poškozením. Ačkoli auto hodnocení bylo tři hvězdy, KA se nachází na dolní hranici tohoto rozsahu.

Přední punč:

Čelní rána silně změnila polohu volantu, i když airbag a odhalil ve směru hlavy řidiče. Salon cestujících byl schopen chránit sedla, ale bezpečnostní pásy nebyly vybaveny předpínačy, což byla normou pro většinu automobilů testované skupiny. Pod povrchem torpéda bylo několik tvrdých zón schopných způsobit vážné poškození při nárazu se svými koleny. Přenos brzdového pedálu představil nebezpečí pro nohy a kotníky řidiče. KA proto ukázala špatný výsledek v ochraně nohou a nohou řidiče, což představuje poslední vysoké riziko vážných zranění v této oblasti.

Bezpečnost dětí cestujících:

Bohužel, místní prodejce Ford poskytl dětské židle Römer Peggy univerzální, nedoporučuje výrobce pro KA. To by se mohlo stát s jakýmkoliv kupujícím, takže v Fordovi uvedl, že tento incident byl vnímán velmi vážně a informoval své prodejce po celé Evropě, aby se zbavili takových židlí. 3-rok-starý cestující riskoval poškození hrudníku v čelním dopadu a jeho hlava nebyla držena v rámci židle na straně, stejně jako hlavu 18 měsíců. Pokyny k metodě instalace židle a zajišťovacích pásů nebyly jasné a mohou rychle ukrást.

Side Strike:

Po prvním vedlejším dopadu byl výrobce opětovně testovat auto se zlepšeným systémem ochrany proti bočnímu nárazu. Hlavní zatížení na bočním dopadu přišlo k hrudníku a dopad na spodní část těla se ukázal být menší. Hlava nedokáže zasáhla centrální stojan dveří, ale rána nebyla silná. Loketní opěrka nemohla stát a zlomit, šetřit oddělení abdominálu před poškozením. Nicméně zatížení hrudníku se stalo problémem a ohrožoval způsobit vážné nebo dokonce smrtelné zranění.

Bezpečnost chodců:

Ochrana chodců je hrozná - míst, kde mají horní a dolní nohy 0 bodů. Hood je o něco lepší - většina bodů přinesla čelní skleněnou zónu.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru	Vlevo, odjet
Testovaný model	FORD KA 1.3.
Typ postavy	3-dveřní hatchback
Rok publikování dat	2000
Hubnutí	895
Výsledky platí pro VIN, počínaje ...	Wfoexxwpryy *****

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů	Ne
Přední pásy zatížení nakladače	Ne
Ovladač přední airbag	Tady je
Přední airbag cestujícího	Ne
Boční airbagy	Ne
Boční hlavy airbagy	Ne
Ovladače kolena a airbag nohou	Ne