Crash Test Dacia Sandero Stepway od roku 2009 SUV

Crash Test Dacia Sandero Stepway 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Posouzení bezpečnosti vozu: pořadí v bodech, Zpráva o zkoušce (foto a video havárie)
24%
Řidič a cestující
6%
Chodci
38%
Děti-cestující

Ochrana řidiče a cestujícího

poškození řidiče v lobby
Poleva, Driver.
poškození spolujezdce ve vstupní hale
Přední punč, cestující
poškození řidiče s bočním dopadem
Boční rána, řidič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
Uspokojivě - Uspokojivě
Špatně - Špatně
Velmi špatný - Velmi špatný

Dětská přídržná zařízení

Dítě do 18 měsíců Britax Roemer babysafe Isofix plus, život zpět
Dítě starší než 3 roky Britax Roemer Duo Plus Isofix, tvář kupředu

Chodecká bezpečnost

výsledek testu havárie je vynikající - Pokuta
výsledek testu havárie je dobrý - Dobrý
výsledek havárie je uspokojivý - Uspokojivě

Přední punč:

Ačkoli některé švy bodového svařování předního stojanu nemohly odolávat a rozcvičeny, design prostoru pro cestující nepodařilo podstoupit významné deformace a hlava figuríny byla v neustálém kontaktu s airbagy. Některé prvky torpéda jsou nebezpečí kolen a nohou obou předních sedimonů.

Bezpečnost dětí cestujících:

Airbag spolujezdce může být zakázán, což vám umožní instalovat dětskou židli "proti směru pohybu" na předním sedadle. Informování řidiče o stavu polštáře však není dostatečně jasný. Deska s varováním o nepřípustnosti použití sedadla zpět s aktivním polštářem se provádí v neexprimujícím, kromě špatně pevné. Je také jednoznačně označena upevňovacími prvky ISOFIX na zadních sedadlech.

Side Strike:

Testovací instance Sandero nebyla vybavena polštářem boční hlavy, které jsou zahrnuty v základní konfiguraci nebo volitelné pro různé balíčky automobilů, ochrana hrudníku byla rozpoznána jako slabá. Imitace bočního úderu na sloupu nebyl proveden. Opakovaná boční rána k překrývání a o sloupku - byly drženy pro auto s bočním polštářem.

Bezpečnost chodců:

Ani nárazník ani přední hrana kapoty neměly jediné skóre pro ochranu chodců. Povrch kapoty je rozpoznán jako nebezpečný, když míří jako dítě a dospělý.

Obecné informace o vozidle

Umístění na míru Vlevo, odjet
Testovaný model Dacia Sandero 1.5 DCI, E2
Typ postavy 5-dveřní hatchback
Rok publikování dat 2008
Hubnutí 1105

Instalační systémy:

Pretenely předních bezpečnostních pásů Ne
Přední pásy zatížení nakladače Tady je
Ovladač přední airbag Tady je
Přední airbag cestujícího Tady je
Boční airbagy Ne
Boční hlavy airbagy Ne
Ovladače kolena a airbag nohou Ne

Test fotografie Crash.